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IL MONDO DELLE 2 RUOTE Discussioni e sub-forums legati al mondo delle 2 ruote.
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Vecchio 05/09/07, 09:06   #1
Spidtrippa
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predefinito Test Suzuki Gsx-R 1000...Che serve?

Una delle più prestazionali moto in circolazione...
a darci gas fa paura...ma che serve in realtà?
A risolvere i problemi di stitichezza...Meglio dell'activia della Marcuzzi..

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Vecchio 05/09/07, 09:40   #2
ChiccoGt
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Bravo...bravo...mi avevi detto che andavi a cambiare le gomme...e invece scopro che eri in giro a FARE IL PIRLA...cosa che ti viene benissimo a quanto pare!!!

La prossima volta che non mi avvisi subito di una cosa del genere ti meno...ora mi toccherà aspettare che Stefano entri in riserva e non abbia tempo per fare benzina...
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Vecchio 05/09/07, 11:50   #3
mc0676
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Sesso: Maschio
Messaggi: 3242
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Per me se usata non in pista serve a poco, anzi, a niente.
L'ho provata e non ho avuto il coraggio di far andare in III la lancetta del contagiri oltre i 9000 giri.
Il motore della Hornet al confronto è un Piaggio SI.
Per farsi 2 risate a riguardo:
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Quello che sorprende è che nonostante la mole di cavalli in alto, in basso come motore è comunque molto pieno e fluido.
__________________
... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino
e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ...
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Vecchio 05/09/07, 11:55   #4
algor65
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Il filmato è carino. Mi sembra incredibile che nei paesi di lingua tedesca si riesca a fare una pubblicità del genere dove alla fine appare in sovrimpressione la scritta

"Da 0 a 290 km/h in 7,2 secondi

Suzuki GSX-R 1000

Così ci si fa dei nemici"

In Italia è vietato fare la pubblicità decantando le doti di accelerazione e la velocità massima.



Le famose dispute su cosa servano queste moto credo siano già state ampiamente dibattute anche qui:

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La GSX-R è una gran moto e mi piacerebbe tanto andarla a provare, ma non so se sia possibile farlo al di fuori di grandi città come Milano o Roma...

Cmq. io mi "accontento" della ZZR che come prestazioni è paragonabile alla GSX-R anche se l'erogazione delle curve di coppia e potenza è lievemente e volutamente "tappata" fino ai 6000 giri, per poi esplodere tutto in un colpo.

Come dati siamo lì (la ZZR ha 12 CV in più, ma insomma chi li sfrutterà mai.... ) e a me queste moto garbano parecchissimo e non le trovo affatto inutili....

Ti consentono praticamente di fare qualsiasi sorpasso e hanno doti di stabilità e frenata che non hanno eguali nella tecnologia mondiale.

Scusate, avete presente cosa significa frenare da velocità elevate con un'Errina o con una moto di questo genere (a parità di velocità, s'intende)? Per me è un investimento in sicurezza....
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Vecchio 05/09/07, 11:58   #5
ChiccoGt
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Beh apparte la scritta finale, se da noi è vietata, la pubblicità è spettacolare! Fa molto ringhio di 3uomini e una gamba!
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Vecchio 05/09/07, 12:15   #6
ilcanarino
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il ciko....ha fatto il test anche alla mia motina bavarese...
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Vecchio 05/09/07, 13:39   #7
Spidtrippa
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Ops...ne ho parlato tanto male?...no dai....
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Vecchio 05/09/07, 14:01   #8
Confo
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Ma perchè nel video non inquadrano il cane dopo la sgasata?
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Vecchio 05/09/07, 14:14   #9
BrianzaKid
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Quote:
Originariamente inviata da Confo
Ma perchè nel video non inquadrano il cane dopo la sgasata?
no confo allora non hai capito la pubblicità...
...quello sulla moto ha dovuto tirare un'accelerata pazzesca per inseguire GSX-R1000 (il nome del cane)...
per quello alla fine viene fuori la scritta da 0-290km/h in.....è la velocità del cane!
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