Impressioni e aiuti di voi esperti...

[Urano]

Originariamente inviata da Re Nero

L'ultima volta che ho affidato la mia vita al freno posteriore in una frenata di emergenza è finita male,

beh, affidare la vita al freno posteriore in frenata d'emergenza, scusami, ma è una pirlata!
il freno posteriore non ti fermerà mai, come hai imparato a tue spese...

cosi impanicato non ho nemmeno scalato le marce rimanendo cosi in sesta

problema relativo... sarebbe stato sufficiente staccare la frizione

rilascio il freno posteriore e una volta rimesso in asse pinzo di anteriore

ecco... perchè mai hai rilasciato il freno posteriore?
così facendo hai pure rischiato un highside...

mi lancia in volo modalità "Miwa lanciami i componenti"

beh, dai... mi sembra che in fondo sia andata bene.
e l'errore come dici giustamente tu è stata un'errata valutazione della strada.
andrà meglio la prossima volta, intanto allenati sulla frenata...

[Re Nero]

Originariamente inviata da Urano

beh, affidare la vita al freno posteriore in frenata d'emergenza, scusami, ma è una pirlata!

Mettersi in condizioni di dover affidare la vita ad una frenata è già di per se una grande pirlata

ecco... perchè mai hai rilasciato il freno posteriore?
così facendo hai pure rischiato un highside...

L'ho rilasciato per non dover pagare diritti d'autore a Superman visto che perterra stavo lasciando una esse infinita.

Comunque non ho rischiato "quella roba li" perchè nonostante la ruota posteriore fosse bloccata son riuscito a tenere la moto dritta anche se scodava di qua e di là ed appunto rilasciando il freno posteriore si è ristabilizzata riandando dritta.

beh, dai... mi sembra che in fondo sia andata bene.
e l'errore come dici giustamente tu è stata un'errata valutazione della strada.
andrà meglio la prossima volta, intanto allenati sulla frenata...

Intanto Miwa ha fatto il suo dovere e mi ha lanciato un femore in titanio

[QUOTE=SAX] Voi fate come vi pare, io penso che nel caso di Re Nero (senza fare processi) sarebbe riuscito ad ottimizzare la frenata se non avesse bloccato il posteriore...

La penso anche io cosi, se avessi scalato due marce e pinzato L'anteriore sarei riuscito ad arrivare sulla prima curva ad una settantina di Km/h l'ideale per farla in tranquillità dopo lo scagotto per aver valutato male il manto stradale.