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Vecchio 04/06/08, 20:31   #21
ercole
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Gomme montate: Michelin Pilot Power 2ct (visto che sono le prime gomme che monto dopo quelle di serie non me la sento di dare dei voti. Dico solo che si sono comportate bene. Dopo 8 turni di 20 minuti l'uno con istruttore, e mezz'ora di prove libere, non le ho mai sentite stressate, ne tentavano di scivolare. Hanno sempre avuto lo stesso grip. Questa è la mia impressione).
Cmq che dirvi: c'è davvero tanto da imparare e da spiegare.
In una giornata così intensa di nozioni tecniche e prove forse è il caso che mi fate voi delle domande.

Mannx mi dovevi un treno di gomme!
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Vecchio 04/06/08, 20:40   #22
Nixon
 
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ragazzi mi potete dare delle info su sti corsi di guida al castelletto?
prezzo e numero da contattare? grazie
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Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo...
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Vecchio 04/06/08, 20:44   #23
ercole
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Il sito è: Per poter vedere il link devi essere Registrato
Io ho fatto il corso con loro e parere personale sono molto bravi.
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Vecchio 04/06/08, 20:59   #24
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ti ho mandato delle domande su mp poi rispondimi
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Vecchio 04/06/08, 23:25   #25
-13-
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bello bello,complimenti per l'esperienza e per il resoconto!

però in pista col triboseat --->
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Vecchio 05/06/08, 07:59   #26
AmOk
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Beh, il triboseat mica mi rallenta...!!!
Poi è carino perchè "divide" il sellino anteriore dal posteriore...

Cmq grazie!!!
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Vecchio 05/06/08, 08:38   #27
BrianzaKid
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che *****.. pioggia di cacca!!!!!!!
domani io, spidtrippa e mikro dovevamo andare in pista....
e invece piove che dio la manda, posticipiamo
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Vecchio 05/06/08, 08:41   #28
MannX
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Mannx mi dovevi un treno di gomme!
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Vecchio 05/06/08, 08:49   #29
Blu_Sky
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Quote:
domani io, spidtrippa e mikro dovevamo andare in pista....
e invece piove che dio la manda, posticipiamo
come rimandate? mi ricordo ke mikro ha pagato la giornata, voi altri 2 nn mi ricordo brianza.. ma domani nn è annullata la giornata..
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Vecchio 05/06/08, 20:16   #30
ercole
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beh. Effettivamente andare in pista quando piove non è il massimo!!!!!!
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