Piastra Monolock vs Monokey

*Darklay* · 05/02/18, 02:59

Io ho un MONOLOCK però con la piastra M5M che è più robusta di quella classicao con un bauletto da 45 L. Lo uso dal 2003, prima sullo scooter ora sulla moto; addirittura sullo scooter avevo solo 3 viti che agganciavano la piastra allo scooter e nonostante le caduta con belle botte ricevute al bauletto ha sempre retto bene, e diciamo che lo carico sempre più di 3 Kg anche perché il solo lucchetto ad U ne pesa 2,5 Kg e lo porto sempre dietro poi aggiungici la borsa della palestra, lo zaino fotografico o del computer e facciamo presto a superare anche il i 6 Kg.
Ora lo uso sulla moto, stessa piastra e stesso bauletto ma con tutte le viti stavolta

e ancora va benissimo.
Se dovessi cambiare piastra probabilmente riprenderei una MONOLOCK ma quella con il posto per mettere il lucchetto ad U esterno, chissà perché non l'hanno fatta anche per la MONOKEY.

05/02/18, 02:59	#9
Darklay Registrato Registrato dal: Jul 2015 Ubicazione: Roma Età : 44 Moto: ER6F 2016 Auto: Peugeot 208 Sesso: Messaggi: 101	Re: Piastra Monolock vs Monokey Io ho un MONOLOCK però con la piastra M5M che è più robusta di quella classicao con un bauletto da 45 L. Lo uso dal 2003, prima sullo scooter ora sulla moto; addirittura sullo scooter avevo solo 3 viti che agganciavano la piastra allo scooter e nonostante le caduta con belle botte ricevute al bauletto ha sempre retto bene, e diciamo che lo carico sempre più di 3 Kg anche perché il solo lucchetto ad U ne pesa 2,5 Kg e lo porto sempre dietro poi aggiungici la borsa della palestra, lo zaino fotografico o del computer e facciamo presto a superare anche il i 6 Kg. Ora lo uso sulla moto, stessa piastra e stesso bauletto ma con tutte le viti stavolta e ancora va benissimo. Se dovessi cambiare piastra probabilmente riprenderei una MONOLOCK ma quella con il posto per mettere il lucchetto ad U esterno, chissà perché non l'hanno fatta anche per la MONOKEY.