Collettori che ne dite???

[ant77]

Originariamente inviata da Spini85

non voglio andarvi sempre contro, però...
Vi voglio far notare che la nostra moto, se non sbaglio, è omologata Euro 3.

Arrow invece dice che il catalizzatore è:
"Articolo omologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap. 5"
Il che significa che è omologato Euro 1...Per poter vedere il link devi essere Registrato


Quindi il mio pensiero è...quanto conviene spendere 150euro per il solo catalizzatore avendo poi comunque montato qualcosa che non è conforme al nostro motociclo???

Ipoteticamente poi in fase di revisione il motociclio cmq rischierebbe di non essere idoneo, inoltre in caso di controllo non vanno di certo a vedere se è catalizzato o meno.

Tutto ok, non ho risolto nulla!!!!!

Originariamente inviata da MrElaborare

Ragazzi perdonate la domanda... Montando uno scarico after è possibile intervenire sui collettori originali per ottenere qualcosa? O bisogna per forza comprare anche i collettori allegandoli ad una bella mappa?

In che senso?
I collettori sono dei tubi vuoti, modifiche non ne puoi fare.....

[MrElaborare]

Originariamente inviata da MannX

In che senso?
I collettori sono dei tubi vuoti, modifiche non ne puoi fare.....

Ho capito grazie mille

[pasquale85]

Salve ragazzi, rispolvero questa discussione per chiedervi una cosa, sono in trattativa per comprare dei collettori Arrow racing usati e volevo sapere da qualcuno che li ha gia montati se è facile montarli o se si ha bisogno di qualcosa di particolare.
Monto già terminale Akrapovic, filtro BMC e centralina pc5 quindi mi basterà collegarla al pc e caricare la mappa migliore per la mia configurazione...
Grazie a tutti.

[ama]

Ciao a tutti io ho montato lo scarico completo con tutti il resto del kit, e devo dire che è veramente divertente perché diventa molto agile con una mappa adeguata,il problema che fa più rumore del dovuto ma accettabile

[Waoling]

Scusate ma domanda visto che siamo in tema di collettori...secondo voi rivestirle con le bende aiuta??

[ama]

Ciao Waoling, ma va lascia stare le bende non ne vale la pena poi ci avevo pensato anch'io ma poi ho lasciato perdere. Alla fine il rumore maggiore lo senti sopra i 4000 giri come db dovresti passare dai 98 db con lo scarico hai 105 db con i collettori. ciao

[Waoling]

no beh io pensavo che bende avessero una funzione contenitiva del calore e quindi una migliore resa? forse sbaglio il concetto perdonate l'ingnoranza...

[ama]

Ciao Waoling, non sbagli qualcosina fanno le bende ma è poco se vuoi prova tanto non ti costa niente! comunque ti diverti con i collettori perché la rendono più agile nei medio basi regimi ma poco agli alti.
Dimenticavo se hai la centralina e con una buona mappa va ancora meglio!!!ciao

[hunbert]

Io li ho montati un bel po' dopo aver montato scarico e centralina. Non ho modificato nessuna mappatura, il rumore non e' cambiato per nulla e quello che e' migliorato molto e' l'allungo, prima dopo i 9000 giri prendeva i giri molto piu' lentamente, adesso arriva di slancio a limitatore. E, soprattutto, e' andato via un buco di carburazione che avevo attorno ai 3000 giri.
Il fatto di non aver mai visto nessuna MotoGP o Superbike o niente altro da competizione con i collettori bendati mi fa pensare che il bendaggio non dia tutti 'sti risultati.
Ciao!