Multa per incidente senza danni a cose e persone

[actarus]

Oltre il danno, la beffa...
La colpa è di chi è scivolato, non magari dell'asfalto vecchio, liscio e scivoloso come il marmo

Crazy se non ho capito male, la prassi prevede il verbale con la descrizione della dinamica dell'incidente e contestuale multa per violazione del cds.
Oppure la multa è a discrezione dell'agente che è intervenuto?

[Fabiulus]

Originariamente inviata da jack74

con l'asfalto bagnato vi assicuro che si cade anche a 45 km/H , a me capito col mio 50cc
quindi secondo me la storia non sta in piedi , come sempre sono a caccia di soldi e si attaccano a tutto
e comunque secondo me sarebbe contestabile , come fanno a dimostrare che superavi la velocita' codice ?
si puo' cadere anche per una buca sull'asfatlo e denunciare il comune

Tu, così come ho capito, devi viaggiare ad una velocità che NON ti permetta di cadere, PUNTO.
Se cadi vuol dire che NON HAI ADEGUIATO LA VELOCITA' ALLA SITUAZIONE.
Non contano i limiti imposti rispettati o meno.

Originariamente inviata da crazyhead

twinkle capisco che l'articolo sembra assurdo ma serve a coprire eventuali situazioni generiche non contemplate negli altri articoli. Puniscono la condotta. Ad esempio il cds dice che bisogna sempre condurre il veicolo in condizioni di sicurezza per se e per gli altri e quindi valutare tutte le situazioni improvvise per mantenerne il controllo. Ad esempio se d'estate in città devi andare a 50, d'inverno con la neve a terra vai a 50 o rallenti anche a 10? È lo stesso quando ad esempio piove. Devi rallentare sufficientemente fino al punto di percorrere la strada senza cadere e creare quindi pericolo. Se cadi significa che andavi a velocità troppo alta rispetto alla pozza. Se c'è una buca è dimostrato che non è colpa tua.

Qua mi permetto di contestare.
in moto il CDS obbliga a tenere la destra della propria corsia ... diciamo l'"ormaia" della ruota destra delle autovetture (dicesi "ormaia" la linea generalmente "infossata" nell'asfalto dovuta al continuo transito dei veicoli), ma questo è stupido per 2 motivi:
il primo:
è arcinoto che in quel tratto la strada è notevolmente più usurata garantendo meno aderenza alla ruota delle moto, riducendo quindi drasticamente la sicurezza dei motociclisti ... ed il codice della strada, a mio avviso, dovrebbe garantire un uso SICURO di tutti i mezzi su strada;
il secondo:
stando sulla destra son più vicino al bordo strada, da dove: bambini, animali, e ciclisti possono spuntare all'improvviso, dove scoli per portare via l'acqua, brecciolino, gomme scoppiate di camion (quante se ne vedono), bottiglie di plastica vuote albergano dopo essere state gettate da un automobilista, eccetera eccetera minacciano la stabilità dei ciclomotori ... insomma il CDS mi chiede di girare dove è più pericoloso ...
Grazie.

Originariamente inviata da actarus

Oltre il danno, la beffa...
La colpa è di chi è scivolato, non magari dell'asfalto vecchio, liscio e scivoloso come il marmo :Crazy se non ho capito male, la prassi prevede il verbale con la descrizione della dinamica dell'incidente e contestuale multa per violazione del cds.
Oppure la multa è a discrezione dell'agente che è intervenuto?

In teoria per evitare sanzioni devi girare con un triciclo ... quello rimane in piedi


Fabiulus

[crazyhead]

ragazzi sono col telefonino ci metto troppo a rispondere, domani col computer darò risposta a tutti voi. Fabiulus nel frattempo un compito per te : mi trovi l'articolo del cds che recita che i motoveicoli devono mantenere la destra? Io non ricordo questa cosa. Postalo e ne parliamo domani.

[Swiss-biker]

Originariamente inviata da Fabiulus

Qua mi permetto di contestare.
in moto il CDS obbliga a tenere la destra della propria corsia ...

Qua in Svizzera è l'opposto, i motociclisti devono essere in linea con la ruota sinistra dell'automobile che li precede

[crazyhead]

luka te l'ho già scritto, se andavi ad una velocità adeguata non saresti scivolato, questa è il ragionamento. Capisco che è una cosa difficile da digerire. Io in casi come questi a volte ho avuto discussioni col tenente responsabile dell'ufficio sinistri (che non è Fantozzi ) il quale mi diceva che dovevo comunque elevare verbale. Ma non siamo tutti uguali. Non essendo stato presente non mi permetto neanche di criticare il collega che forse si forse no avrà avuto le sue ragioni o magari un eccesso di zelo. Per quanto riguarda la moto ti avranno chiesto se eri in grado di condurre la moto in luogo sicuro oppure dovevano chiamarè un carro privato a spese tue per spostarla in luogo sicuro, visto che non sei stato ricoverato. A me è capitato di aver condotto Io il veicolo per evitare spese a quel povero Cristo che magari era rovinato in una buca ed era stato portato in ospedale.