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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 15/10/17, 19:02   #1
ulquiorra
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potrebbe essere stato manomesso cosa?il portatelefono lo acquistai su amazon.it se non sbaglio,intorno ai 12/13 euro(non ricordo sono anni che ce l ho) era compreso il pezzo che hai visto piu la custodia waterproof per il telefono che pero' ci puoi mettere anche il navigatore,e' comodo perche con quel sistema lo puoi spostare in tutti i modi possibili e immaginabili senza dover svitare o allentare qualcosa
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Vecchio 15/10/17, 20:37   #2
rey1975
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forse involontariamente hai scritto una cosa ke m ha fatto balenare un idea a dir poco bizzarra...ma te la butto li:
hai scritto ke fai benza sempre dallo stesso benzinaio.....hai scritto (se nn ricordo male, cosi a spanne ) di consumi di 10 km con un litro....ma nn e' ke il tuo benzinaio fa il furbo? del tipo (tralasciando il valore economico) il display dell erogatore segna 17 litri ma te ne eroga solo 9??
mi pare un ipotesi alquanto improbabile ma in questo mondo......

Fertilizzante e gasolio...
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Vecchio 15/10/17, 21:34   #3
blbio
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Intendevo il motore, non va fuori fase da solo, magari hanno fatto qualche lavoro.
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Vecchio 15/10/17, 22:34   #4
ulquiorra
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allora,x rey1975,qui siamo in irlanda,non le fanno ste cose,certo non mi ci giocherei la vita ma 100 euro si,anche xke e' una pompa di una grande compagnia presente in tutto il regno unito e questa in particolare e' aperta da 35 annied e' piena ogni giorno ad ogni ora,se cosi fosse negli anni qualcuno se ne sarebbe accorto,io mi riferivo piu alla qualita' della benzina,magari piu sporca o piena di acqua dovuta all umidita',in ogni caso devo provare a rifornirmi altro anche se nn penso cambiara' qualcosa,e fabri..non ne ho idea ma la moto quando l ho presa sembrava appena uscita dalla fabbrica,l ultimo proprietario non ci faceva niente da solo,perfino il cambio olio lo faceva dal meccanico quindi non credo,cmq visto che non si trova spiegazione a tutto questo non mi resta che capire dove vanno collegati quei connettori una volta staccata la power commander,la rimetto allo stadio originale e ci attacco l'obd tool,almeno se fosse un problema di pompa o di valvole sicuramente lo scanner mi segnera' in rosso i valori di compressione ecc
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Vecchio 16/10/17, 08:09   #5
blbio
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Ciao Roberto, forse si cercava di capire qualcosa su questi consumi anomale pensando un Po a tutto, non mi intendi di centraline certo che chi l'ha montata ne sapeva qualcosa usando tutto quel giro di fili. Tenere anch'io di toglierla seguendo bene i collegamenti, non c'è qualcosa in rete che tratta l'argomento ?
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Vecchio 16/10/17, 11:37   #6
ulquiorra
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posso trovare il manuale di montaggio e cercare di capire da originale dove sono attaccati quei connettori ma la vedo dura,comunqua stamattina in autostrada e' successa una cosa strana,ovvero quando salivo un po di giri credo dai 6500 in su(non sono sicuro perche il navigatore lo uso in orizzontale e non mi permatteva di vedere il contagiri)sentivo una sorta di tintinnio che pero appena rilasciavo l'accelleratore smetteva,per farti capire meglio e' come se metti 2 rondelle su una base vibrante,piu o meno lo stesso suono,e non appena arrivavo a quella soglia di tot giri in accellerazione cominciava questo rumore che non ha mai fatto prima e non sono riuscito a capire da dove arrivava,spero che non siano davvero le valvole
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Vecchio 16/10/17, 12:52   #7
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Che marca è la centralina, per il rumore a 6000 giri non potrebbe essere qualcosa di allentato, se non si sente chiudendo al massimo potrebbe essere la catena di distribuzione ma a quei giri non dovresti sentirla, da ferma si dente niente?
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Vecchio 16/10/17, 16:40   #8
ulquiorra
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e' quello che ho pensato io ma non per la morchia,quella di per se e' preoccupante se solo ne avessi trovato altra ma nel filtro non ce' nulla quindi la guarnizione della testata e' salva,a me e' venuto da pensarlo x via delle candele,io qui ho ancora il beverly parcheggiato fuori e con tutta l umidita e la pioggia che c'e' non ho mai visto la filettatura della candela cosi sporca e arrugginita,quello che non capisco e' se la pippetta fa passare l'acqua che vidall esterno(ovvero che l'acqua esterna scende attraverso la pippetta la gomma della stessa non regge e la fa entrare verso le candele)oppure si ritorna all ipotesi precedente che sarebbe grave,ovvero che nella benzina c'e' un tasso elevato di umidita e quindi di acqua,cmq quelli della healtech mi hanno mandato una mail con il demo del loro software cosi da farmi un idea se puo essermi utile o meno,vorrei mostrarvelo ma ogni volta devo creare un video e metterlo su youtube,quando voi mettete le foto sul forum come fate? le caricate prima su qualche piattaforma cloud?
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Vecchio 16/10/17, 17:39   #9
blbio
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Io le riduco a una trentina di un e la allego, se lo faccio io....
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Vecchio 18/10/17, 09:06   #10
ocram
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Originariamente inviata da ulquiorra Visualizza il messaggio
oppure si ritorna all ipotesi precedente che sarebbe grave,ovvero che nella benzina c'e' un tasso elevato di umidita e quindi di acqua,
La benzina non e' igroscopica, ma idrorepellente, cio' significa che se ci fosse acqua, si andrebbe a depositare nella parte inferiore del serbatoio.
In questo caso la moto si spegnerebbe .
__________________
Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi
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