Ma secondo voi si potrebbe fare......

Chiedi ad Ajko di roma, sono i migliori in assoluto a fare scarichi artigianali. Te gli dici come gli vuoi, gli fai un disegno o che ne so e loro te lo fanno e si può anche omologare!

Sinceramente mi vengono dei dubbi sulla reale utilità di due scarichi...
Nel caso della GSX-R è stata una mossa fatta per ottenere l'omologazione euro 3 aumentando lo spazio per i catalizzatori.

Nel caso della CF-R 250 da cross della Honda , invece, è stato messo il doppio scarico solo per ridurre la rumorosità date le nuove normative FIM-FMI sulla rumorosità nei campi da cross

se trovo il link ve lo mostro...

dovrebbe essere questa, della laser

Originariamente inviata da Hidepark

è n'altra idea che mi sta maturando da un po' .........ma secondo voi si può montare una marmitta tipo suzuki gsxr 2007 con scarico basso simmetrico sia da destra che da sinistra ..... vi faccio uno skizzo ....mooooolto skizzo

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Io avevo pensato di mettere uno scarico in basso a destra sotto le pedane....tipo Yamaha R6, magari un Arrow o Shark, ma bisognerebbe allungare i collettori e poi chiudere la carena dove si trova ora la marmitta.

Costerebbe un sacco ma verrebbe bellissima, che ne pensate?

GRANDE!!!un idea che mi era venuta in mente qualche mese fa......vedendo la Voxan Boxer Design per la quale avevo aperto anche un post.....quella ha 2 marmitte cm dici tu...troppo belle...
Io,preso dalla voglia di copiare quel pezzo d'arte ho mandato qualche email alla Ajko azienda di roma,Fiumicino,specializzata in scarichi artigianali....te li fanno piu o meno sm vuoi tu..purtroppo niente risposta

ora vedremo....quando fara piu caldo vado da loro di persona a chiedere..cosi vado in moto e loro mi possono dire se è fattibile..anche se col fatto che a sx c'è la catena e quindi deve allargare di piu...poi non so se in piega tocca a terra....

L'idea non è male, però ragazzi, si sta dimenticando che al lato sinistro c'è la catena!!!! Quindi per mantenere il terminale "sotto" o lo fai molto sottile (ma sarebbe un po' una schifezza) oppure per impedire che interferisca con la catena dovresti farlo moooolto basso, col rischio come credo dicesse scin che ti dia fastidio in piega!!!
Solitamente le moto con due terminali non hanno questo problema (tipo SV 1000) perchè i terminali li hanno in fianco alla moto e quindi nella zona della catena passa "solo" il tubo (che è di sezione ovviamente più piccola).
Questo a mio parere è l'unico vero ostacolo tecnico alla realizzazione...ciauzz

io infatti il problema della catena l'ho menzionato ...ma vedendo che è possibile su altre moto....boh...appena riesco forse a meta max fine marzo ci vado dalla ajko..con la moto mia e la foto della voxan..per chi non si ricordasse il modello che vorrei copiare.....che fin ora è la cosa piu concreta che ho trovato..ora posto le foto...

fan_alek, quella che dici tu è la famosa IXIL......carina anche quella....montata però è strana.....piu che altro costa 1 occhio....dai 600 euro

Ecco le foto: ... Oddio....perdonatemi la mega foto....non so perche è venuta enorme.....sorry...

Bella............ e questa da dove viene?
Quato ho studiato la notte per pensare uno scarico simile, ho hache fatto dei modelli in cartoncino poi ho buttato tutto all'aria, troppo smattezzo senza riscontro di resa......per non parlare degli eventuali costi di produzione......

la moto come gia detto in un topic apposito è su base voxan...(penso solo il motore Voxan) rivisitata da "Boxer Design"...

Secondo me come idea è geniale perche apparte essere bellissimo...sarebbe un ottima alternativa allo scarico originale anche per le regole di inquinamento....speigo: ....facendo uscire quei bei terminali dai lati,in mezzo,si puo fare la scatola silenziatore\catalizzatore simile a quella originale....

oppure usare lo scarico originale,aprirlo un po e mettere quei 2 terminali.....ma ci vuole qualcuno che lo costruisca

la ajko chiederà l'ira di dio per farla simile a quella!!!


però si potrebbe provare a fare un preventivo......