Kawasaki ER-6 vs Yamaha MT-07

[Franko]

Ho letto con molto interesse la recensione... Bravo a sottolineare u punti critici di entrambe ma come diceva Fabiulus ovviamente pesa ciò che vorrai fare tu della moto... Io ho una er6-n del 2008 e sono orientato per un uso prettamente turistico, per alcuni nn e la moto adatta, per me è perfetta... Unica pecca è il vento frontale ma quello in parte si può ovviare... Comunque complimenti per la scelta e buon viaggio....

[Fabiulus]

Originariamente inviata da daytan

Grazie a tutti per il feedback!

@Fabiulus: per quanto riguarda il voto all'equipaggiamento, ho dato un voto in meno alla Kawasaki per la mancanza dell'indicatore di marcia al posto del secondo me inutile segnalatore "eco" e della possibilità di leggere la temperatura del motore. Grazie inoltre per i tuoi preziosi suggerimenti, ho aggiornato direttamente la recensione!

[cts]

Bella recensione, complimenti!

Come volevasi dimostrare:

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680 mt-07 contro 123 er-6n vendute...

Sarà la novità, ma se in casa Kawa non si danno una regolata con i prezzi marcano male...

Con i prezzi e con un modello accattivante.........sinceramente son 9 anni che esiste la er6.

[mcguolo]

Più che altro una ritoccatina a certe cose come le sospensioni (e magari il motore, che non è necessario, ma fa tanto moda) potrebbero far bene alle vendite, visto che ormai penso che certe cose le abbiano ammortizzate (come appunto ad esempio il motore).

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Ma guardando anche altra concorrenza, suzuki gladius 55 vendute!

55........troppe!!

[mcguolo]

A me non dispiace esteticamente, e come motore è molto buono.

...e la gladius con 5.500€ la porti a casa (senza ABS, però, perchè da quel che mi ha detto il conce ufficiale a BS nonostante sia a listino, Suzuki non ha intenzione di esportarne in Italia... mah!....)

[lemmo]

Ciao a tutti, sono nuovo del forum, e dopo hornet e gsr ora sono a piedi e indeciso se comprare una MT07 o una er6-f 2012 con ABS che ho trovato usata a 4600€

avendo un minimo di esperienza e avendole già provate entrambe ecco le mie impressioni:
yamaha mt07, direi che ha più motore, sicuramente complice il fatto che è più leggera, appena salito per il test-ride mi son trovato subito a mio agio, la posizione mi è sembrata buona, nel traffico sembra davvero una bicicletta, e io che sono 1,74cm toccavo quasi pienamente col piede a terra, poi appena si ha la possibilità di aprire trasmette delle belle sensazioni e sembra davvero molto divertente! Prima scalata mi è pattinata un pochino dietro ma essendo io abituato a 4 cilindri e un freno motore diverso probabilmente è colpa mia, nonostante questo proprio per la sua maneggevolezza l'ho controllata senza un minimo di apprensione, manco fossi un pilota!
Difetti? Ovviamente qualche neo lo ha, la sella nonostante la posizione comoda, mi è sembrata abbastanza dura (confrontata col gsr e sopratutto con la er6 2012 che ho provato) in previsione di farci qualche viaggetto e qualche vacanza anche in 2 penso sia paragonabile alla panchina di plastica al parco! Forse meglio cambiarla con quella comfort (il che però vuol dire altri soldi da aggiungere). Ovvio per il divertimento puro domenicale...chi ci fa' caso alla sella!
Un po di difficoltà a trovare i comandi luci frecce ecc col pollice al primo colpo....poi ovviamente uno si abitua ma sembrano studiati un po male, ancora peggio la posizione degli strumenti, per la serie o chini la testa e guardi il display o guardi la strada e non sai minimamente a quanto vai, direi posizionati troppo bassi!
altri particolari problemi non ne vedo...a parte l'estetica che può piacere o meno, a mio gusto la linea è bella lateralmente mi piace, un po' meno il frontale col faro basso e quella parte "vuota" sopra.

er6f 2012 ABS, mi è sembrato più difficoltoso trovare la posizione giusta, forse la strana forma del serbatoio e il fatto che questa ha la carena tengono a non dare dei punti di riferimento precisi, sicuramente più comoda, anche in 2, non mi è piaciuta affatto la "posizione" delle pedane o meglio la leva del freno posteriore era un po troppo alta e quindi obbligava il piede a una posizione non troppo naturale, e la leva del cambio un po troppo lontana dalla pedana, sembra sia studiata per chi porta il 46! motore sicuramente più dolce e meno prestante, il peso in più non è poi così influente sulla maneggevolezza dato il baricentro molto basso, il vantaggio di questa moto dato anche dalla carena, è che è sicuramente più polivalente della MT07 che è più improntata sul divertimento e basta.

spero il mio contributo possa essere di aiuto a chi come me è indeciso tra le due ma non è ancora riuscito a provarle!

detto questo io però resto a piedi! eheheheheh e non so bene quale scegliere!
4600€ per la er6f 2012 con ABS che dite è un buon prezzo?

....uhm...vediamo tra oggi e domani deciderò e vi farò sapere!

un saluto a tutti
Daniele