ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER-6N & ER-6F > TAGLIANDI, ASSISTENZA & CONCESSIONARI

TAGLIANDI, ASSISTENZA & CONCESSIONARI Discussioni sui tagliandi, sul service e sull'assistenza e sui concessionari
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 30/09/11, 08:51   #11
irondance
Registrato
 
L'avatar di irondance
 
Registrato dal: Sep 2011
Ubicazione: milano
Moto: Kawa Er6n Black & Gold
Auto: Chevrolet Cruze LT 2011
Sesso: Maschio
Messaggi: 25
predefinito Re: Dubbio dei 12.000 Km

Quindi penso che opterò per un tagliando dei 12.000 come da manuale,
le pastiglie me le controllo io
il liquido refrigerante lo rabbocco io se necessario (come se fa bo? poi vedo)
magari come dice Per poter vedere il link devi essere RegistratoPer poter vedere il link devi essere Registrato
Per le candele sono indeciso.
Un mio collega "smanettone" dopo 5 secondi che ha sentito girare il motore dice che c'è qualcosa che non va nell'aspirazione, non ho capito cosa intendeva esattamente.
irondance non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 30/09/11, 09:18   #12
albyfra
Registrato
 
L'avatar di albyfra
 
Registrato dal: Apr 2010
Ubicazione: Milano
Età : 45
Moto: Er6-N 2008 ALL BLACK
Auto: Kia Rio 1.2 (85 CV)
Sesso: Maschio
Messaggi: 183
predefinito Re: Dubbio dei 12.000 Km

Quote:
Originariamente inviata da keysuke Visualizza il messaggio
Concordo, fai semplicemente il tagliando dei 12000 e vedrai che andrà tutto bene.
Nello specifico puoi cambiare, oltre alle solite cose, le candele e se vuoi montare un filtro aria lavabile...quello originale non si può lavare.
Veramente io quello originale l'ho lavato con acqua e sgrassatore di marsiglia, poi asciugato con il compressore... il tutto nel box di Myrdin&Sabriel
albyfra non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30/09/11, 11:18   #13
Twinkle
Finto Webmaster
 
L'avatar di Twinkle
 
Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: Ferrara
Età : 47
Moto: Triumph Tiger 800 XRx
Auto: Grande Punto T-jet
Sesso: Maschio
Messaggi: 3260
predefinito Re: Dubbio dei 12.000 Km

Quote:
Originariamente inviata da irondance Visualizza il messaggio
Un mio collega "smanettone" dopo 5 secondi che ha sentito girare il motore dice che c'è qualcosa che non va nell'aspirazione, non ho capito cosa intendeva esattamente.
Ecco, fatti spiegare che intende e chiedigli che moto ha lui. Io avevo l'errina, adesso ho la ninja 1000 e se avessi fatto il passaggio contrario mi chiederei:"come mai non si sente il rumore di aspirazione? che ci sian problemi a filtro o air box?"
Twinkle non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 19:13.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.