Problema installare solo valigie laterali

[the bears]

Come puoi ben vedere dal mio avatar le borse, morbide, sono molte indietro e non mi danno alcun fastidio nel salire in sella. Il passeggero può avere più o meno difficoltà, in ogni caso dipende dai punti di vista.

Sarà che io ho le rigide e cambia qualcosa nella posizione? O forse sono più grandi?

Perchè l'altra volta sono salito un paio di volte e tutte e due le volte ho toccato col piede.

Sarà anche che sono basso e ho le gambe corte...

[chaosser]

Io invece sto abbandonando l'idea del bauletto...Il mio meccanico mi ha un poco "spaventato", spiegandomi che sulla nostra moto l'assetto cambia molto ed è sconsigliabile utilizzarlo oltre gli 80 all'ora, x cui in autostrada sarebbe dannoso. Quindi mi sto nuovamente rivolgendo all'installazione delle sole valigie laterali rigide, ma devo cercare di trovare come installare il modello rimovibile, ovvero fare qualche magia con il meccanico, perchè non previsto per il mio modello, altrimenti le staffe fisse mi bloccherebbero nel girare per la città...e a Napoli i millimetri contano molto...

Cosa sarebbe il "modello rimovibile"?

Piccola nota: le staffe rettangolaeri portavaligie se fai caso alla mia, una volta montate sono un po' "inclinate" verso l'interno della moto. Percui non rubano tanto.

[the bears]

Originariamente inviata da Dexter

Sarà che io ho le rigide e cambia qualcosa nella posizione? O forse sono più grandi?

Perchè l'altra volta sono salito un paio di volte e tutte e due le volte ho toccato col piede.

Sarà anche che sono basso e ho le gambe corte...

Allora sei in buona compagnia anch'io, sono un gigante nano dalle gambe corte, a parte gli scherzi sicuramente la differenza è data dalle borse rigide e dalla loro capienza

---------- Post added at 20:52 ---------- Previous post was at 20:48 ----------

Originariamente inviata da chaosser

Io invece sto abbandonando l'idea del bauletto...Il mio meccanico mi ha un poco "spaventato", spiegandomi che sulla nostra moto l'assetto cambia molto ed è sconsigliabile utilizzarlo oltre gli 80 all'ora, x cui in autostrada sarebbe dannoso. Quindi mi sto nuovamente rivolgendo all'installazione delle sole valigie laterali rigide, ma devo cercare di trovare come installare il modello rimovibile, ovvero fare qualche magia con il meccanico, perchè non previsto per il mio modello, altrimenti le staffe fisse mi bloccherebbero nel girare per la città...e a Napoli i millimetri contano molto...

Con le borse morbide nessun problema, io sono arrivato a 160 in autostrrada e non ho rilevato interferenze di alcun genere.

[cts]

Originariamente inviata da Dexter

Per quanto riguarda il carico: non ho mai provato, é la prima volta anche per me che monto le valigie. Io personalmente sconsiglierei di riempirne solo una. La ripartizione del carico non é omogenea e rischi che ti sbilanci da un lato.

Se proprio dovete riempirne solo una, fate in modo che il carico più pesante sia nella valigia laterale sinistra.

Perché sinistra? É piú leggera per via dell'assenza di marmitta e "coppa dell'olio"?

[cts]

1) É piú leggera per via dell'assenza di marmitta e "coppa dell'olio".
2) Di solito maneggi la tua moto prevalentemente sul lato sinistro.
3) C'è la stampella laterale e quindi è meglio sbilanciarla da sinistra che non da destra, dove non c'è appoggio.

[Errino]

Originariamente inviata da chaosser

Io invece sto abbandonando l'idea del bauletto...Il mio meccanico mi ha un poco "spaventato", spiegandomi che sulla nostra moto l'assetto cambia molto ed è sconsigliabile utilizzarlo oltre gli 80 all'ora, x cui in autostrada sarebbe dannoso.

questo non è assolutamente vero! cambia sì ma non addirittura in maniera pericolosa. Io a pieno carico (una ventina di chili) in autostrada non ho notato nulla per 700 km, idem sul misto andatura turistica. Unici "problemi" (ma basta usare prudenza come sempre) in salita leggero ondeggiamento dell'avantreno (che si alleggerisce parecchio soprattutto in due + bauletto) e senza passeggero effetto vela a velocità sostenuta. Niente di così esagerato!

[chaosser]

Il modello rimovibile delle valigie laterali sarebbe la serie PLR o PLXR della Givi che hanno dei perni di fissaggio sulla carena che con speciali viti permette di sganciare tutto il telaio di supporto, lasciando così la moto libera del kit di fissaggio quando non si usano le valigie.
Rispetto il bauletto sto avendo altre soluzioni da amici, che mi consigliano di abbassare le forcelle (altrimenti non regolabili se di serie) per ovviare ai problemi di aerodinamica e stabilità, come la leggerezza dell'avantreno e le vibrazioni.
So di essere ancora molto confuso su cosa installare, perchè da un lato rispetto il bauletto ho timore che l'estetica (oltre che l'aerodinamica) della mia piccolina cambi troppo e io ne possa rimanere deluso, d'altro lato mi aiuterebbe a non portare uno zaino di 5 kg o più sulle spalle (con dentro protezioni pioggia, borsa da lavoro e "sistemi di sicurezza" (leggi antifurti) meccanici). Rispetto le valigie invece sono rimasto deluso di non poter installare i sistemi rimovibili che vi dicevo sopra, visto che le userei solo per i viaggi, e avere un ingombro fisso mi creerebbe maggiori problemi di mobilità in città. Sul sito della givi non trovo le schede tecniche per verificare se posso creare qualche modifica artigianale e Mr. Bonfardini nella mail di risposta ai miei quesiti ha escluso la possibilità di adattamenti...