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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 27/07/09, 15:35   #1
Lest
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Cominciando a macinare parecchi Km mi son reso conto di qualche difettuccio che prima non notavo . Mi riferisco alla posizione di guida , so che non c'è da aspettarsi molto però magari qualche piccolo accorgimento fa la differenza . Io sono alto 1.87 m e devo dire che ho le gambe parecchio piegate e per frenare o scalare devo alzare proprio il ginocchio e togliere la pianta dalla pedalina di appoggio. Ho visto che la pedalina del cambio è regolabile ma quella del freno non ho visto modalità di regolzione . Ci son modifiche da fare o l'unica è cambiarle ?
Ci sono altre possibili variazioni per rendere la ER più appetibile agli spilungoni ? Ho già cambiato il manubrio ( z750 ) per una migliore posizione delle braccia , ho letto di molti che hanno cambiato la sella ma forse quello è per un fattore estetico .
Saluti
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Vecchio 27/07/09, 16:05   #2
MannX
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il mio consiglio e' di cambiare pedane e forse imbottire la sella oppure mettere il codone della poly26 stile Z che dovrebbe alzare un po' la seduta.....

oppure cambi moto....l'errina non e' fatta molto per gli "silungoni"



per la sella prova a chiedere al nostro sponsor Per poter vedere il link devi essere Registrato

Ultima modifica di MannX; 27/07/09 a 16:20
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Vecchio 27/07/09, 16:15   #3
iraton
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Io sono un po' più basso, ma avverto comunque il problema delle ginocchia... pensavo di far alzare la sella di un paio di cm... prima o poi
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Vecchio 27/07/09, 16:17   #4
Lest
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Beh cambiare moto è un po' fuori dai miei progetti anche se la z1000 mi attizza parecchio !! Comunque allora nulla da fare con i pezzi originali ?
Per la sella devo prenderla comoda anche per la passeggera ...
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Vecchio 27/07/09, 19:42   #5
SCINTILLA
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1.84 e anche io ho preblemi con le ginocchia, ma solo dopo 200km...
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Vecchio 27/07/09, 20:23   #6
Urano
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il pedale del freno è regolabile con dado e controdado.
di poco però.

il pedale del cambio è regolabile ma per finta, perchè già con una tacca più giù diventa troppo giù...
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Vecchio 27/07/09, 20:45   #7
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Comunque prova a regolare bene laleva del cambio per prima cosa. Ci metti davvero pochi istanti!
Per il freno è più dura, dovresti provare a piegare all'ingiù la pedalina, portandola ad un'angolazione analoga alla leva cambio.

Imbottire la sella costa sicuramente di più, e probabilmente la situazione migliora parecchio, così come cambiare le pedane.

Altro non saprei dire, visto che non ho nemmeno l'accenno del tuo problema!

Ciao,
Ricky
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Vecchio 27/07/09, 22:29   #8
actarus
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Ecco io ieri dopo 600 km ho cominciato ad avvertire qualche doloretto alle ginocchia...

Per fortuna (in questo caso) sono basso 1.70...

Lest eri tu quello che ho salutato qualche giorno fa in via dante?
Siamo proprio vicini di casa pare!

Ci sarai domenica al motoraduno, vero????!!!
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Vecchio 29/07/09, 11:32   #9
Lest
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Grazie a tutti dei consigli oggi chiave inglese e mi metto all'opera !! Via dante a Caldogno ?
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Vecchio 29/07/09, 11:52   #10
gianluca2512
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Sono alto 1.90 m e non avverto alcun problema...
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