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23/11/07, 09:10 | #21 |
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Bella scelta Maxdvst!
Complimenti per le scarpe nuove. Ottime per fare tanti Km, divertendosi e in piena sicurezza. Crazy, le Z6 non mi sembrano propio gomme dal profilo che cade in curva. Capisco se parliamo di Dunlop Qualifier o Diablo Super Corsa. Quelle si che cadono in curva. Credo la tua sensazione sia dada dal fatto di passare da una gomma finita e squadrata ad una gomma nuova. Vedrai che fra poco ti abitui e tutto torna "normale". Anche io, tolte le originali e messe le Diablo Strada ho riscoperto l'agilità perduta dell' Errina. |
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23/11/07, 09:18 | #22 |
Antani
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Spiffero, le mie nonostante 18.500 km erano tutt'altro che finite , erano sicuramente indurite e neanche tanto squadrate a dire il vero.
Cmq appena smontate le originali, le ho messe vicine per vedere la differenza di profilo e devo dire che di differenza ce ne sta abbastanza
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23/11/07, 09:50 | #23 |
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Io in 5000 km ho quasi finito la posteriore mentre davanti è apposto, ottima gomma.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
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23/11/07, 10:01 | #24 | |
Antani
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28/11/07, 07:26 | #25 |
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Ora che le avete da un pò di tempo cosa mi dite dell'avantreno ?
Rispetto alle originali ce l'avete la sensazione di chiusura del manubrio a basse velocità ? Da fermo come si gira il manubrio, peggio o meglio ?
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28/11/07, 09:45 | #26 |
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L'avantreno e lo sterzo con le Z6 sembra effettivamente più leggero, ha un comportamento diverso rispetto alle Dunlop, ma senz'altro migliore
Non mi parte che tenda a chiudere più di quanto non facesse con le dunlop ... ... e da fermo ... ? non so non ci ho fatto caso |
28/11/07, 13:05 | #27 | |
Antani
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Da fermo rispetto alle originali con 18.000 e passa km lo sterzo gira molto meglio, senza fare molto sforzo.
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28/11/07, 13:37 | #28 | |
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Personalmente la cosa mi piace parecchio perchè col gas posso gestire bene, quando la moto chiude con un pò di manopola allargo quanto mi serve. Viceversa è molto più fastidioso perchè mi trovo costretto a pelare col freno. |
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28/11/07, 15:33 | #29 |
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Ganzo, vedo che le impressioni sono tutte molto coerenti ehehe !!!
Per me le Z6 sono ottime e nel passaggio dalle dunlop mi è venuto immediato percepire che la moto va giù da sola. L'ho fatta provare stasera dal mio meccanico per il discorso che a bassissime velocità (vedi tornantino da metterci quasi la prima) chiude parecchio, il suo responso è che la moto è ok ed è una caratteristica dello Z6 e dello Strada che poi sono identiche.
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25/02/08, 19:06 | #30 |
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Montate oggi...
già dai primi km la moto era precisa nella traiettoria....un po' repentina nella discesa e più lenta nei cambi di direzione. A differenza della Dunlop D221 (montate dalla casa) la moto è tutt'altra cosa... ora sta in piega, non ondeggia nè in discesa nè in uscita di curva..sembra sui binari... ho preso curvoni veloci e rotonde con 30-35 km in più rispetto alle dunlop (con 6000 km sulla spalle però) ti danno sensazione di sicurezza e precisione, finalmente la moto che cercavo. Ora finalmente si può osare senza aver paura di essere disarcionati o di non riuscire a chiudere la curva in tempo. Prezzo 260,00 Euro (Ant+Post) montate e bilanciate! Davvero...sono commosso, oggi è il giorno della riscossa sono passato dalla delusione si aver preso una moto di categoria inferiore alla precedente ad esserve veramente impressionato. Fino ad oggi sapevo che le gomme facevano la differenza...ma mai avrei pensato così tanto! Saluti Xab! |