Discussioni sui caschi - new

[sorbetto]

Ragazzi ora sono tornato dal rivenditore ed ho provato vari caschi e marche in fine ho comprato il nolan n43 air motorroad bianco e nero e che **** piccolo sconto l'ho pagato 179 eur , l'ho indossato appena sono uscito dal negozio e subito mi so messo a viaggiare , prime impressioni : calza a pennello , leggerissimo , prese d'aria azzeccatissime , fino ai 130-135 silenzioso , buona visualità , mentoniera amovibile abbastanza solida la parte inferiore in plastica e quella superiore in gomma per una buona chiusura ermetica della visiera , bella linea aerodimanica . Per il momento sono rimasto contento dell'acquisto e premetto che l'ho acquistato per la città ricordatelo con questo non si può andare in pista è inutile dire che è meglio un integrale ( perchè si sà già ) ma se rispettate il codice della strada è un ottimo casco .

Originariamente inviata da sorbetto

Sto girovagando un pò per il web , domani vado a vedere in negozio n43 air il givi e l'airho Tr2, se vedo che non mi soddisfano , passerò al discorso "casco integrale" ...........

Volevo solo ricordare che a differenza del nolan e givi l'airho non è omologato come integrale e penso che questo faccia una gan bella differenza

[hunbert]

Ecco qua anche il mio nuovo casco. Ero e sono molto contento del mio X-lite (602?), ma per l'estate volevo cercare un integrale piu' ventilato. Io gia' possiedo un casco della Osbe, il Summer, che e' un jet di quelli con le griglie per il passaggio dell'aria e mi sarebbe piaciuto trovare l'integrale analogo. Ovviamente non esiste, se non in versione modulare (non mi piacciono gli apribili), e alla fine ho trovato questa meraviglia (per me), che avendo la mentoniera piu' allungata di uno stradale permette la circolazione di moltissima aria. E poi a me il carbonio a vista fa impazzire! Si chiama Adventure, e' della Osbe, e allo spaccio di Moncalieri lo vendono a 250 euro.
Ciao!

[murtle]

Molto bello e fuoristradistico!

ma in autostrada non ti verrà mal di collo con quella specie di parafango?

[hunbert]

Bella domanda! Provero' sul campo, ma e' possibile togliere il frontino, anche se il risultato e' in po' "mentoso".

[murtle]

bene! te lo dico perchè un mio amico con un casco da enduro ha sofferto parecchio in autostrada

[hunbert]

Adesso che ho fatto un giretto di un 80 di km fra una manche e l'altra della SBK ti posso anche dire che, per lo meno fino ai 120 kmh (in autostrada dove e' permesso) non manifesta sintomi di ribaltamento. Nelle foto che ho fatto non si vede, ma detto parafango e' abbondantemente finestrato. E l'idea di quando l'ho preso quest'inverno (sembrava di andare in giro con un jet, mi si e' gelata la faccia) era comunque di togliere il frontino. Ti faro' sapere, ciao!

[leandrobz]

Ciao a tutti!! e pure quest anno si inizia con le spese;
comprato il casco modulare nuovo....
MODULARE AIROH MIRO NERO SPORT

Vedremo quando arriva!!!
saluti intanto
leandro

[nuZz]

Salve community.
Apro questo thread per avere informazioni in merito all' acquisto di un casco. Premetto che la mia ER-6n è la prima moto che ho comprato e il venditore vuole vendermi/regalarmi Per poter vedere il link devi essere Registrato cioè un modulare apribile bianco marca Airoh che ha la possibilità di abbassare la visierina scura per la protezione dal sole .
Ora mi chiedo: questo prodotto garantisce sicurezza così come un casco integrale (in senso stretto) o il fatto che sia apribile può portare ad una falla nella protezione ?

Grazie mille .
nuZz


** Topic spostato da murtle **

[murtle]

Ciao noccioline!

allora il mio consiglio per i caschi è sempre il solito:
1. guardare quante stelline ti da il "crash test dei caschi" Per poter vedere il link devi essere Registrato e scegliere quelli da almeno 4 o 5 stelle
2. provarli per vedere quali ti calzano meglio
3. colori: bianco o giallo/arancione fluo: riducono del 25% il rischio di incidenti dovuti al fatto di non essere visti

vedo che sei interessato ad un modulare: attenzione, spesso hanno l'omologazione "integrale" a mentoniera chiusa, ma non è detto che siano sicuri al 100%.
In effetti, nel sito SHARP, se clicchi su un modulare ("System"), vedrai che sotto alla loro descrizione hanno un lucchetto con una percentuale, che rappresenta la percentuale di impatti nei quali la mentoniera è rimasta perfettamente chiusa. E non tutti sono al 100%!
Quindi rispondendo alla tua domanda, in alcuni modulari, nonostante l'omologazione "integrale", la mentoniera può aprirsi in caso d'impatto proteggendo meno di un integrale vero e proprio.
Perciò se proprio vuoi un modulare ti consiglierei di considerare solo quelli con percentuale = 100%



PS. è vero, il casco che hai visto non è ancora stato testato dallo SHARP. Purtroppo sono abbastanza lenti a pubblicare nuovi risultati..

spero di esserti stato d'aiuto