Non è possibile!!!! Che ladri... - Pagina 5

*mox* · 14/06/10, 11:51

E perchè mai te la dovrebbero "dare in faccia" ? è scritto a chiare lettere sul libretto di manutenzione che i tagliandi sono ogni 12000. Ciò che conta è quello che è scritto, il resto son chiacchiere...

Purtroppo il mondo delle moto annovera molti, troppi, cialtroni e cialtroncelli... Certo che se noi per primi ci si comporta come pesci nell'acquario, sarà ben difficile che le cose cambino...

Insomma sta a noi... poi posso capire che non tutti abbiano voglia di fare battaglie di principio (ad esempio io mi rifiuto di comprare una Kawasaki a Milano, per l'orrida condizione delle concessionarie ufficiali). Mi tocca arrivare ad Alessandria. Altri potrebbero non avere tanta pazienza... capisco. Però almeno evitiamo di alimentare i comportamenti di chi è scorretto...

*val3l3* · 14/06/10, 13:11

@zrobin: come ti ha saggiamnete risposto mox il tagliando va fatto ai 12000 e non 6000...
Io che ho avuto la fortuna di avere un venditore onesto l'ho saputo sin dal primo giorno.. e a mia domanda "ah ma non è da fare ai 6000" ha risposto negativamente...
Fai tu stesso uan prova no? prova a chiedere facendo il finto tonto al concessionario... e poi dicendogli che kawasaki invece vuole solo quello dei 12000 vediamo che dicono...

*War10ck* · 14/06/10, 13:17

No, ogni 6000km ci vuole il timbro....e anche per soli i controlli, che non fanno, chiedono 30-40euro....
Poi se succede una cosa seria....ti puoi anche inginocchiare ma la garanzia non te la fanno passare.....
Inoltre, dopo 7000km, con olio semi-sintetico che ti mettono ai 1000km....ti esce fuori una melma....non olio.....
Se l'olio non è buono e la moto si sfrutta al 100%, il cambio ogni 6000km è fondamentale.....

Con il Motul V300 puoi girare 10000km e tirare fuori olio che ancora è degno di questo nome.....ma chi lo usa un olio del genere????????

*zrobin* · 15/06/10, 09:22

Quote:

Originariamente inviata da val3l3

@zrobin: come ti ha saggiamnete risposto mox il tagliando va fatto ai 12000 e non 6000...
Io che ho avuto la fortuna di avere un venditore onesto l'ho saputo sin dal primo giorno.. e a mia domanda "ah ma non è da fare ai 6000" ha risposto negativamente...
Fai tu stesso uan prova no? prova a chiedere facendo il finto tonto al concessionario... e poi dicendogli che kawasaki invece vuole solo quello dei 12000 vediamo che dicono...

non me lo sono mica inventato il tagliando dei 6000.

non ho sottomano il libretto dei tagliandi, ma il meccanico de concessionario mi ha espressamente detto che ci saremmo visti dopo i 1000 e ogni 6000.

io per i primi 2 o 3 anni li faro', poi si vedra'!

14/06/10, 11:51	#41
mox Registrato Registrato dal: Jul 2007 Ubicazione: milano Età : 52 Moto: versys Sesso: Messaggi: 893	Re: Non è possibile!!!! Che ladri... E perchè mai te la dovrebbero "dare in faccia" ? è scritto a chiare lettere sul libretto di manutenzione che i tagliandi sono ogni 12000. Ciò che conta è quello che è scritto, il resto son chiacchiere... Purtroppo il mondo delle moto annovera molti, troppi, cialtroni e cialtroncelli... Certo che se noi per primi ci si comporta come pesci nell'acquario, sarà ben difficile che le cose cambino... Insomma sta a noi... poi posso capire che non tutti abbiano voglia di fare battaglie di principio (ad esempio io mi rifiuto di comprare una Kawasaki a Milano, per l'orrida condizione delle concessionarie ufficiali). Mi tocca arrivare ad Alessandria. Altri potrebbero non avere tanta pazienza... capisco. Però almeno evitiamo di alimentare i comportamenti di chi è scorretto... __________________ Mox

14/06/10, 13:11	#42
val3l3 Registrato Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Milan Moto: Ex ER-6n White ---> Ktm Duke 690 Auto: Ford Fiesta Titanium Sesso: Messaggi: 773	Re: Non è possibile!!!! Che ladri... @zrobin: come ti ha saggiamnete risposto mox il tagliando va fatto ai 12000 e non 6000... Io che ho avuto la fortuna di avere un venditore onesto l'ho saputo sin dal primo giorno.. e a mia domanda "ah ma non è da fare ai 6000" ha risposto negativamente... Fai tu stesso uan prova no? prova a chiedere facendo il finto tonto al concessionario... e poi dicendogli che kawasaki invece vuole solo quello dei 12000 vediamo che dicono... __________________ Ecco la mia Nathalie e la mia Sabrina!

14/06/10, 13:17	#43
War10ck Registrato Registrato dal: Oct 2008 Età : 41 Moto: ER-6n 2009 Pearl Stardust Auto: Opel Corsa C Sport Sesso: Messaggi: 1201	Re: Non è possibile!!!! Che ladri... No, ogni 6000km ci vuole il timbro....e anche per soli i controlli, che non fanno, chiedono 30-40euro.... Poi se succede una cosa seria....ti puoi anche inginocchiare ma la garanzia non te la fanno passare..... Inoltre, dopo 7000km, con olio semi-sintetico che ti mettono ai 1000km....ti esce fuori una melma....non olio..... Se l'olio non è buono e la moto si sfrutta al 100%, il cambio ogni 6000km è fondamentale..... Con il Motul V300 puoi girare 10000km e tirare fuori olio che ancora è degno di questo nome.....ma chi lo usa un olio del genere???????? __________________ Kawasaki ER-6n 2009 Pearl Stardust Niente sacrificio.......niente vittoria.......