Continental Sport Attack - Pagina 2

25/10/07, 20:08

allora ragazzi....ho appena tolto la cera alle SportAttack....

che dire...il gommista è pazzo...

mi ha gonfiato il posteriore a 2,8 e l'anteriore a 2,4.....

assurdo....con questa pressione alta la gomma anteriore non va mai al bloccaggio e il posteriore non scappa....ora lavorerò di fino sulla pressione e sulla forcella...

comunque sono ottime gomme...si riscaldano subito!!!!

26/10/07, 13:52

ottima scelta!

io li tengo a 2.5 dietro e 2.3 davanti e mi trovo benissimo

26/10/07, 13:55

infatti...oggi le metto 2,3 e 2,5....

come dice il libretto...

le dunflop viaggiavano bene solo a 2,1 e 2,3....

03/11/07, 12:27

ragazzi gomme stupende su qualunque manto stradale e in qualunque condizione.

si riscaldano in 500 metri reali...

tengono tengono tengono!!!

12/04/08, 09:24

le ho appena messo anche io.. sono molto soddisfatto

rispettano esattamente le caratteristiche della casa, ovvero

ottimo grip
velocità nel raggiungere la temperatura
neutralità se si frena a moto inclinata
massima stabilità

soprattutto l'ultima caratteristica a me piace molto! il problema maggiore con le gomme originali era l'anteriore poco sincero.. con queste è sempre piantato per terra

il rovescio della medaglia è una reattività minore ma sinceramente preferisco avere la moto ben piantata a terra e guidarla più di corpo

CONSIGLIATE!!

12/04/08, 11:53

Ottima cosa.. anche io sono in cerca di gomme decenti per la mia bimba e le sto vagliando una a una...

Sono indeciso tra le:
-DUNLOP Roadsmart (Bimescola, paragonate alle Diablo strada, quindi buone come durata, ma onestamente no mi convicono molto come grip -anche forse influenzato dalle nostre-)
-PIRELLI Diablo corsa o meglio le Diablo Rosso (la nuova generazione delle Diablo Corsa), non ne so molto di queste, ma onestamente mi ispirano fiducia in quanto evoluzione di un modello molto apprezzato.
-Metzler Z3 (Queste sono molto interessanti, le ha un amico con l'Hornet, e ci piega all'infinito, cosa che non mi dispiacerebbe per niente)

Voi che mi consigliate considerando anche le vostre esperienze?
Considerate che non penso di cambiarle in tempi brevissimi, ma cmq entro il mese di Magio, visto che i legnetti per quanto ancora decenti in fatto di usura, iniziano a tradie troppo scivolamenti, e non capisco se sn cristallizzati, o semplicemente la mescola è talmente dura che non riesce a tenere come vorrei io.

L'unico mio vero metro di giudizio cmq è la presenza dell'anteriore, mi paice sentirlo e con quelle di serie non sento assolutamente nulla, e ciò mi porta ad evitare di osare..

Ottima cosa.. anche io sono in cerca di gomme decenti per la mia bimba e le sto vagliando una a una...

Sono indeciso tra le:
-DUNLOP Roadsmart (Bimescola, paragonate alle Diablo strada, quindi buone come durata, ma onestamente no mi convicono molto come grip -anche forse influenzato dalle nostre-)
-PIRELLI Diablo corsa o meglio le Diablo Rosso (la nuova generazione delle Diablo Corsa), non ne so molto di queste, ma onestamente mi ispirano fiducia in quanto evoluzione di un modello molto apprezzato.
-Metzler M3 Sport tek (Queste sono molto interessanti, le ha un amico con l'Hornet, e ci piega all'infinito, cosa che non mi dispiacerebbe per niente)

Voi che mi consigliate considerando anche le vostre esperienze?
Considerate che non penso di cambiarle in tempi brevissimi, ma cmq entro il mese di Magio, visto che i legnetti per quanto ancora decenti in fatto di usura, iniziano a tradie troppo scivolamenti, e non capisco se sn cristallizzati, o semplicemente la mescola è talmente dura che non riesce a tenere come vorrei io.

L'unico mio vero metro di giudizio cmq è la presenza dell'anteriore, mi paice sentirlo e con quelle di serie non sento assolutamente nulla, e ciò mi porta ad evitare di osare..

12/04/08, 12:21

metzeler e dunlop non ti saprei dire

della famiglia diablo ho provato diablo strada, diablo, diablo corsa e diablo corsa3

le prime 2 con la stessa misura dell'er ma su un'altra moto, le ultime due misura 180 posteriore

sono tutte ottime gomme ognuna con le sue peculiarità

le strada permettono di fare parecchi km pur avendo un buona tenuta

le diablo sono un compromesso tengono molto bene e hanno un buon chilometraggio (credo che ci si possa avvicinare ai 10.000km)

diablo corsa e corsa3 hanno una tenuta ottima e la durata ne risente

le sportcontact sono della stessa categoria dei corsa e la differenza principale è che i pirelli scendono più facilmente e sono più manegevoli

al contrario i continental come già detto sono più duri da buttare giù ma ti danno un maggior senso di sicurezza, soprattutto all'anteriore

*cami68* · 15/04/08, 20:20

ciao ragazzi anchio devo cambiarle ho usato le meztzeller z6 ora volevo provare le brigstone t21 cosa ne pensate un consilio grazie camillo

15/04/08, 20:22

esagera!!!!vai bt-016

crazyhead · 15/04/08, 21:07

Ragazzi per favore rientrate on topic, ricordatevi che qui si parla di Continental Sport Attack.

Profeta se hai delle domande da fare, generiche per quanto vedo, c'e' un topic aperto che parla di pneumatici in modo generico, quindi li' puoi tranquillamente fare le domande che vuoi

Poi forse non sai che esiste un sub forum nella sezione pneumatici dove per ogni modello usato dagli utenti c'e' una mini recensione insieme ad interessantissime informazioni in merito alle impressioni di guida

Grazie a tutti.

12/04/08, 09:24	#15
Se77e Visitatore Messaggi: n/a	Riferimento: Continental Sport Attack le ho appena messo anche io.. sono molto soddisfatto rispettano esattamente le caratteristiche della casa, ovvero ottimo grip velocità nel raggiungere la temperatura neutralità se si frena a moto inclinata massima stabilità soprattutto l'ultima caratteristica a me piace molto! il problema maggiore con le gomme originali era l'anteriore poco sincero.. con queste è sempre piantato per terra il rovescio della medaglia è una reattività minore ma sinceramente preferisco avere la moto ben piantata a terra e guidarla più di corpo CONSIGLIATE!!

12/04/08, 11:53	#16
Profeta Visitatore Messaggi: n/a	Riferimento: Continental Sport Attack Ottima cosa.. anche io sono in cerca di gomme decenti per la mia bimba e le sto vagliando una a una... Sono indeciso tra le: -DUNLOP Roadsmart (Bimescola, paragonate alle Diablo strada, quindi buone come durata, ma onestamente no mi convicono molto come grip -anche forse influenzato dalle nostre-) -PIRELLI Diablo corsa o meglio le Diablo Rosso (la nuova generazione delle Diablo Corsa), non ne so molto di queste, ma onestamente mi ispirano fiducia in quanto evoluzione di un modello molto apprezzato. -Metzler Z3 (Queste sono molto interessanti, le ha un amico con l'Hornet, e ci piega all'infinito, cosa che non mi dispiacerebbe per niente) Voi che mi consigliate considerando anche le vostre esperienze? Considerate che non penso di cambiarle in tempi brevissimi, ma cmq entro il mese di Magio, visto che i legnetti per quanto ancora decenti in fatto di usura, iniziano a tradie troppo scivolamenti, e non capisco se sn cristallizzati, o semplicemente la mescola è talmente dura che non riesce a tenere come vorrei io. L'unico mio vero metro di giudizio cmq è la presenza dell'anteriore, mi paice sentirlo e con quelle di serie non sento assolutamente nulla, e ciò mi porta ad evitare di osare.. Ottima cosa.. anche io sono in cerca di gomme decenti per la mia bimba e le sto vagliando una a una... Sono indeciso tra le: -DUNLOP Roadsmart (Bimescola, paragonate alle Diablo strada, quindi buone come durata, ma onestamente no mi convicono molto come grip -anche forse influenzato dalle nostre-) -PIRELLI Diablo corsa o meglio le Diablo Rosso (la nuova generazione delle Diablo Corsa), non ne so molto di queste, ma onestamente mi ispirano fiducia in quanto evoluzione di un modello molto apprezzato. -Metzler M3 Sport tek (Queste sono molto interessanti, le ha un amico con l'Hornet, e ci piega all'infinito, cosa che non mi dispiacerebbe per niente) Voi che mi consigliate considerando anche le vostre esperienze? Considerate che non penso di cambiarle in tempi brevissimi, ma cmq entro il mese di Magio, visto che i legnetti per quanto ancora decenti in fatto di usura, iniziano a tradie troppo scivolamenti, e non capisco se sn cristallizzati, o semplicemente la mescola è talmente dura che non riesce a tenere come vorrei io. L'unico mio vero metro di giudizio cmq è la presenza dell'anteriore, mi paice sentirlo e con quelle di serie non sento assolutamente nulla, e ciò mi porta ad evitare di osare.. Ultima modifica di Profeta; 12/04/08 a 12:00 Motivo: Automerged Doublepost

12/04/08, 12:21	#17
Se77e Visitatore Messaggi: n/a	Riferimento: Continental Sport Attack metzeler e dunlop non ti saprei dire della famiglia diablo ho provato diablo strada, diablo, diablo corsa e diablo corsa3 le prime 2 con la stessa misura dell'er ma su un'altra moto, le ultime due misura 180 posteriore sono tutte ottime gomme ognuna con le sue peculiarità le strada permettono di fare parecchi km pur avendo un buona tenuta le diablo sono un compromesso tengono molto bene e hanno un buon chilometraggio (credo che ci si possa avvicinare ai 10.000km) diablo corsa e corsa3 hanno una tenuta ottima e la durata ne risente le sportcontact sono della stessa categoria dei corsa e la differenza principale è che i pirelli scendono più facilmente e sono più manegevoli al contrario i continental come già detto sono più duri da buttare giù ma ti danno un maggior senso di sicurezza, soprattutto all'anteriore

15/04/08, 20:20	#18
cami68 Registrato Registrato dal: Apr 2008 Ubicazione: milano Messaggi: 8	Riferimento: Continental Sport Attack ciao ragazzi anchio devo cambiarle ho usato le meztzeller z6 ora volevo provare le brigstone t21 cosa ne pensate un consilio grazie camillo __________________ Cami68

15/04/08, 20:22	#19
Spidtrippa Visitatore Messaggi: n/a	Riferimento: Continental Sport Attack esagera!!!!vai bt-016

25/10/07, 20:08	#11
NinoER6N Visitatore Messaggi: n/a	allora ragazzi....ho appena tolto la cera alle SportAttack.... che dire...il gommista è pazzo... mi ha gonfiato il posteriore a 2,8 e l'anteriore a 2,4..... assurdo....con questa pressione alta la gomma anteriore non va mai al bloccaggio e il posteriore non scappa....ora lavorerò di fino sulla pressione e sulla forcella... comunque sono ottime gomme...si riscaldano subito!!!!

26/10/07, 13:52	#12
scotch71 Visitatore Messaggi: n/a	ottima scelta! io li tengo a 2.5 dietro e 2.3 davanti e mi trovo benissimo

26/10/07, 13:55	#13
NinoER6N Visitatore Messaggi: n/a	infatti...oggi le metto 2,3 e 2,5.... come dice il libretto... le dunflop viaggiavano bene solo a 2,1 e 2,3....

03/11/07, 12:27	#14
NinoER6N Visitatore Messaggi: n/a	ragazzi gomme stupende su qualunque manto stradale e in qualunque condizione. si riscaldano in 500 metri reali... tengono tengono tengono!!!

15/04/08, 21:07	#20
crazyhead Antani Registrato dal: Jul 2006 Ubicazione: Quarto (NA) Età : 52 Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki" Auto: Aston Martin One-77 Sesso: Messaggi: 11003	Riferimento: Continental Sport Attack Ragazzi per favore rientrate on topic, ricordatevi che qui si parla di Continental Sport Attack. Profeta se hai delle domande da fare, generiche per quanto vedo, c'e' un topic aperto che parla di pneumatici in modo generico, quindi li' puoi tranquillamente fare le domande che vuoi Poi forse non sai che esiste un sub forum nella sezione pneumatici dove per ogni modello usato dagli utenti c'e' una mini recensione insieme ad interessantissime informazioni in merito alle impressioni di guida Grazie a tutti. __________________ DMAX lover