Marmitte

[enzocycle]

Akki, devi contattare direttamente (anche tramite rivenditore) la Arrow come da loro esplicitato sul sito Per poter vedere il link devi essere Registrato

[akki88]

gli ho già mandato 2 mail, nada de nada

[Lord_Revan]

Akki, scusa ma se sullo scarico ci sono i marchi, non sei mica tenuto ad avere il certificato!

[enzocycle]

!

[Lord_Revan]

Ma se si è ripetuto fino allo sgomento? Se sulo scarico ci sono stampati i numeri dell'omologazione va benissimo così, il certificato non è obbligato a portarlo al seguito, se lo può procurare con tutta la calma che vuole, se vuole, o farsi una fotocopia da un altro.

Lo dice anche il caro video incriminato

[akki88]

si ragazzi ma l'omologazione dipende dal mezzo! se monto uno scarico ninja omologato per la ninja ok che vicino c'è stampato tutto, ma se becco quello fiscale è la fine!

[enzocycle]

Estratto dalla circolare già più volte citata : "Il dispositivo può essere sostituito con un silenziatore dello stesso tipo di quello installato in origine dalla casa costruttrice ( si rammenta che il tipo di silenziatore non viene indicato nel documento di circolazione), oppure con un silenziatore di sostituzione, omologato in base a norme dell'Unione Europea, e destinato al medesimo tipo di veicolo."

Stante quanto sopra è evidente, a meno che il tipo di veicolo a cui è destinato lo scarico non sia punzonato sul silenziatore, che il certificato di omologazione sia indispensabile portarlo al seguito, proprio perchè riporta i veicoli (o tipi di motore) a cui lo scarico medesimo è destinato.

La semplice punzonatura dell' omologazione non è sufficiente in quanto lo scarico, seppur omologato, potrebbe essere destinato ad altro veicolo e quindi potrebbe non rispettare le norme indicate in premessa.

akki88 vedi se tra questi c'è quello che fa per te Per poter vedere il link devi essere Registrato

[akki88]

no non c'è

[manu27]

Originariamente inviata da enzocycle

Estratto dalla circolare già più volte citata : "Il dispositivo può essere sostituito con un silenziatore dello stesso tipo di quello installato in origine dalla casa costruttrice ( si rammenta che il tipo di silenziatore non viene indicato nel documento di circolazione), oppure con un silenziatore di sostituzione, omologato in base a norme dell'Unione Europea, e destinato al medesimo tipo di veicolo."

Stante quanto sopra è evidente, a meno che il tipo di veicolo a cui è destinato lo scarico non sia punzonato sul silenziatore, che il certificato di omologazione sia indispensabile portarlo al seguito, proprio perchè riporta i veicoli (o tipi di motore) a cui lo scarico medesimo è destinato.

La semplice punzonatura dell' omologazione non è sufficiente in quanto lo scarico, seppur omologato, potrebbe essere destinato ad altro veicolo e quindi potrebbe non rispettare le norme indicate in premessa.

Esatto,perfetto....il certificato serve all'agente di PS di verificare che su quel modello di moto è stato installato solo un modello di scarico specifico per quella moto...cerca di procurartelo,anche fotocopia daun originale,ma ci vuole!