Regolazione molla ammortizzatore posteriore - Pagina 2

15/02/06, 23:41

No no no...secondo me stai facendo il modesto!

15/02/06, 23:51

Modesto?forse.....non mi piace passare per il saputello di turno.Del resto queste cose anche io le ho imparate leggendo chi,sapendone più di me, me le ha messe a disposizione e dalle quali ne ho tratto giovamento pratico;cerco solo di fare la stessa cosa anche io

16/02/06, 00:11

E noi facciamo le spugne e assorbiamo il sapere da te!! E' bello anke x questo essere motociclisti!

16/02/06, 01:23

ed è il bello dei forum (per me di questo perchè è l'unico che frequento) dove si "conoscono" persone che traggono piacere nel condividere le loro esperienze con gli altri,soprattutto senza farlo pesare ma per il gusto di farlo
Come tra amici.................e speriamo di diventarlo anche di persona

19/02/06, 13:21

ciao a tutti!! Io sapevo che le Jap in generale hanno sospensioni con precarico regolato su peso del Jap standard (60-65Kg..).Io che peso poco piu' 80 ho ato due scatti alla molla del precarico e mi sembra che sia ok!! magari un'altro scattino...

19/02/06, 13:56

Fai qualche prova,non ci sono regolazioni "assolute".
Potresto provare ad aumentare il precarico di due tacche e vedere come ti trovi;poi,al limite,diminuirlo di una tacca e riprovare.
Purtroppo bisogna fare qualche tentativo prima di individuare la regolazione più indicata alla bisogna

dita a V

Macs

19/02/06, 17:03

Scusate la mia "solita" ignoranza ...

Ma modificando le sospensioni, non si modifica anche l'assetto ??? E se uno sbaglia, per provare, non rischia di avere un assetto "pericoloso" ???

Grazie, come sempre ...

21/02/06, 12:29

'Spetta Wallace,non correre

Non si tratta di "modificare" le sospensioni,ma di utilizzare le regolazioni esistenti per avere un maggiore feeling di guida ed anche una maggiore sicurezza.Le sospensioni VANNO regolate;è impensabile che una regolazione standard possa andare bene per tutti.Quella standard è una regolazione che va bene nella maggioranza dei casi,è vero,ma è tarata su piloti di media corporatura che viaggiano da soli.Capisci da te che se sei di peso minore o superiore alla media(.....come media diciamo....70 kiletti?) devi regolare la sospensione in modo che si adatti alla tua corporatura,così come se viaggi in due,con valigie ecc ecc,ed in tutti i casi in cui si rende necessario trovare l'assetto giusto.

dita a V

Macs

07/03/06, 08:23

Io sabato ho cambiato la taratura e l'ho messa sul secondo scatto , il risoltato e' stato quello che il posteriore mi sembra piu stabile cioe' che in accelerazione sia meno sgorbutico ......
p.s. io peso circa 65kg.

07/03/06, 10:10

Grazie TDMacs.

Ho letto con attenzione tutto il topick e credo di aver capito cosa fare; siccome peso circa 100 kg, aumenterò gli scatti e proverò il feeling.

Per il resto ... ti prego di non smettere mai di darci consigli e suggerimenti, i tuoi e quelli di pochi altri per me sono oro colato ... e mi attengo a seguirli di più dei 10 comandamenti ...

Se canni con i 10 comandamenti ... basta confessarsi in chiesa ... se canni perchè non si seguono i tuoi comandamenti ... ti ritrovi col cu.o per terra.

Grazie, TDMacs, a te e ai pochi competenti come te.

15/02/06, 23:41	#11
nano00 Visitatore Messaggi: n/a	No no no...secondo me stai facendo il modesto!

15/02/06, 23:51	#12
TDMacs Visitatore Messaggi: n/a	Modesto?forse.....non mi piace passare per il saputello di turno.Del resto queste cose anche io le ho imparate leggendo chi,sapendone più di me, me le ha messe a disposizione e dalle quali ne ho tratto giovamento pratico;cerco solo di fare la stessa cosa anche io

16/02/06, 00:11	#13
nano00 Visitatore Messaggi: n/a	E noi facciamo le spugne e assorbiamo il sapere da te!! E' bello anke x questo essere motociclisti!

16/02/06, 01:23	#14
Black Sapphire Visitatore Messaggi: n/a	ed è il bello dei forum (per me di questo perchè è l'unico che frequento) dove si "conoscono" persone che traggono piacere nel condividere le loro esperienze con gli altri,soprattutto senza farlo pesare ma per il gusto di farlo Come tra amici.................e speriamo di diventarlo anche di persona

19/02/06, 13:21	#15
mau73 Visitatore Messaggi: n/a	ciao a tutti!! Io sapevo che le Jap in generale hanno sospensioni con precarico regolato su peso del Jap standard (60-65Kg..).Io che peso poco piu' 80 ho ato due scatti alla molla del precarico e mi sembra che sia ok!! magari un'altro scattino...

19/02/06, 13:56	#16
TDMacs Visitatore Messaggi: n/a	Fai qualche prova,non ci sono regolazioni "assolute". Potresto provare ad aumentare il precarico di due tacche e vedere come ti trovi;poi,al limite,diminuirlo di una tacca e riprovare. Purtroppo bisogna fare qualche tentativo prima di individuare la regolazione più indicata alla bisogna dita a V Macs

19/02/06, 17:03	#17
VFRMacs Visitatore Messaggi: n/a	Scusate la mia "solita" ignoranza ... Ma modificando le sospensioni, non si modifica anche l'assetto ??? E se uno sbaglia, per provare, non rischia di avere un assetto "pericoloso" ??? Grazie, come sempre ...

21/02/06, 12:29	#18
TDMacs Visitatore Messaggi: n/a	'Spetta Wallace,non correre Non si tratta di "modificare" le sospensioni,ma di utilizzare le regolazioni esistenti per avere un maggiore feeling di guida ed anche una maggiore sicurezza.Le sospensioni VANNO regolate;è impensabile che una regolazione standard possa andare bene per tutti.Quella standard è una regolazione che va bene nella maggioranza dei casi,è vero,ma è tarata su piloti di media corporatura che viaggiano da soli.Capisci da te che se sei di peso minore o superiore alla media(.....come media diciamo....70 kiletti?) devi regolare la sospensione in modo che si adatti alla tua corporatura,così come se viaggi in due,con valigie ecc ecc,ed in tutti i casi in cui si rende necessario trovare l'assetto giusto. dita a V Macs

07/03/06, 08:23	#19
jorgcam Visitatore Messaggi: n/a	Io sabato ho cambiato la taratura e l'ho messa sul secondo scatto , il risoltato e' stato quello che il posteriore mi sembra piu stabile cioe' che in accelerazione sia meno sgorbutico ...... p.s. io peso circa 65kg.

07/03/06, 10:10	#20
VFRMacs Visitatore Messaggi: n/a	Grazie TDMacs. Ho letto con attenzione tutto il topick e credo di aver capito cosa fare; siccome peso circa 100 kg, aumenterò gli scatti e proverò il feeling. Per il resto ... ti prego di non smettere mai di darci consigli e suggerimenti, i tuoi e quelli di pochi altri per me sono oro colato ... e mi attengo a seguirli di più dei 10 comandamenti ... Se canni con i 10 comandamenti ... basta confessarsi in chiesa ... se canni perchè non si seguono i tuoi comandamenti ... ti ritrovi col cu.o per terra. Grazie, TDMacs, a te e ai pochi competenti come te.