Batteria da sostituire - Pagina 3

*McFly* · 24/12/15, 15:55

Ti consiglio di passare ad una batteria al litio.....molto più leggera e performante

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

*blbio* · 24/12/15, 20:56

Ciao, quando ho preso la moto, nel 2013 mi hanno messo la batteria nuova, una attività o simile, un anno dopo, do lo
start e la moto si è accesa ma ha resettato l'ora, ho messo un'altra batteria, no yuasa perché non c'era, va da un anno spero continui, in questa stagione la accendo una volta al mese e faccio un giro in giardino, il voltaggio è ok.
Buon Natale a tutti.

*ama* · 25/12/15, 19:56

Buonasera anch'io ho cambiato batteria,ma ho rimesso l'originale e
Quando la lascio ferma tanto tempo tolgo i contatti per non rischiare,anche se si resetta tutto quanto.

*blbio* · 27/12/15, 13:36

Avviata ieri la moto dopo40 giorni, 12,54volt a vuoto 12volt con la chiave girata e fanali accesi, start da un secondo
e via, un giro in giardino, tutto bene.

*mcguolo* · 27/12/15, 15:13

Quote:

Originariamente inviata da McFly

Ti consiglio di passare ad una batteria al litio.....molto più leggera e performante

L'unico problema è il prezzo...

*blbio* · 27/12/15, 15:43

Se costano il doppio e durano due volte quelle al piombo, sono pari, per il peso non ci sono problemi, basta mangiare di meno.

01/02/16, 12:09

Dopo poco più di un anno batteria mora. Sulla vecchia er6 mi era durata più di 6 anni.

*McFly* · 02/02/16, 17:36

che sfortuna
....ma purtroppo può succedere. vai di litio?

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*Giola* · 03/02/16, 08:54

quale secondo voi tra le batterie al litio è la migliore?

Io sto facendo la er6 solo pista, quindi meno kg ho meglio è

03/02/16, 11:21

E' anche vero che quest'anno per motivi logistici non posso usare la moto per il lavoro e le occasioni per usarla nel tempo libero sono praticamente nulle.
Accendevo la moto quando riuscivo il sabato mattina facendo un giro di pochi chilometri (2!! sig), ma evidentemente non è sufficiente.
Appena posso vedo il modello (qualcuno sa se è lo stesso della prima serie?) e i relativi prezzi e poi deciderò.
Altra nota NEGATIVA:
la batteria nell'ultima serie è bloccata sotto al gancio della sella. Per toglierla occorre smontare il gancio, ma è talmente stretto che ieri ho rotto la chiave inglese

per cercare di svitarlo.

24/12/15, 15:55	#21
McFly Registrato Registrato dal: Jul 2009 Ubicazione: Roncadelle (BS) Età : 45 Moto: MT09 blazing orange Auto: Honda JAzz 1.2 Sesso: Messaggi: 225	Ti consiglio di passare ad una batteria al litio.....molto più leggera e performante Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk __________________ - Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 *Vendo pezzi Er6n*: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù

24/12/15, 20:56	#22
blbio Registrato Registrato dal: Aug 2013 Ubicazione: verona Età : 67 Moto: kawasaki er6n 08 Auto: volvo Sesso: Messaggi: 2095	Re: Batteria da sostituire Ciao, quando ho preso la moto, nel 2013 mi hanno messo la batteria nuova, una attività o simile, un anno dopo, do lo start e la moto si è accesa ma ha resettato l'ora, ho messo un'altra batteria, no yuasa perché non c'era, va da un anno spero continui, in questa stagione la accendo una volta al mese e faccio un giro in giardino, il voltaggio è ok. Buon Natale a tutti.

25/12/15, 19:56	#23
ama Registrato Registrato dal: Jan 2012 Ubicazione: nerviano Moto: er6n 07 Auto: punto evo Sesso: Messaggi: 146	Re: Batteria da sostituire Buonasera anch'io ho cambiato batteria,ma ho rimesso l'originale e Quando la lascio ferma tanto tempo tolgo i contatti per non rischiare,anche se si resetta tutto quanto.

27/12/15, 13:36	#24
blbio Registrato Registrato dal: Aug 2013 Ubicazione: verona Età : 67 Moto: kawasaki er6n 08 Auto: volvo Sesso: Messaggi: 2095	Re: Batteria da sostituire Avviata ieri la moto dopo40 giorni, 12,54volt a vuoto 12volt con la chiave girata e fanali accesi, start da un secondo e via, un giro in giardino, tutto bene.

27/12/15, 15:43	#26
blbio Registrato Registrato dal: Aug 2013 Ubicazione: verona Età : 67 Moto: kawasaki er6n 08 Auto: volvo Sesso: Messaggi: 2095	Re: Batteria da sostituire Se costano il doppio e durano due volte quelle al piombo, sono pari, per il peso non ci sono problemi, basta mangiare di meno.

01/02/16, 12:09	#27
dado71 Visitatore Messaggi: n/a	Re: Batteria da sostituire Dopo poco più di un anno batteria mora. Sulla vecchia er6 mi era durata più di 6 anni.

02/02/16, 17:36	#28
McFly Registrato Registrato dal: Jul 2009 Ubicazione: Roncadelle (BS) Età : 45 Moto: MT09 blazing orange Auto: Honda JAzz 1.2 Sesso: Messaggi: 225	che sfortuna ....ma purtroppo può succedere. vai di litio? Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk __________________ - Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 *Vendo pezzi Er6n*: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù

03/02/16, 08:54	#29
Giola Registrato Registrato dal: Apr 2009 Ubicazione: Inveruno (MI) Moto: er6n 2009 bianca! Auto: hyundai i20 black! Sesso: Messaggi: 899	Re: Batteria da sostituire quale secondo voi tra le batterie al litio è la migliore? Io sto facendo la er6 solo pista, quindi meno kg ho meglio è __________________ membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!!

03/02/16, 11:21	#30
dado71 Visitatore Messaggi: n/a	Re: Batteria da sostituire E' anche vero che quest'anno per motivi logistici non posso usare la moto per il lavoro e le occasioni per usarla nel tempo libero sono praticamente nulle. Accendevo la moto quando riuscivo il sabato mattina facendo un giro di pochi chilometri (2!! sig), ma evidentemente non è sufficiente. Appena posso vedo il modello (qualcuno sa se è lo stesso della prima serie?) e i relativi prezzi e poi deciderò. Altra nota NEGATIVA: la batteria nell'ultima serie è bloccata sotto al gancio della sella. Per toglierla occorre smontare il gancio, ma è talmente stretto che ieri ho rotto la chiave inglese per cercare di svitarlo.