Pignone corona e catena - Pagina 15

*GRIMALDI_ANTONINO* · 20/01/12, 08:38

Potresti fare tu il lavoro tanto hai molta manualita' e credo anche gli attrezi..

*frankye* · 20/01/12, 09:55

Si il smontaggio e montaggio é una cavolata, l'unico mio dubbio enorme é come funziona per centrare la gomma??

*GRIMALDI_ANTONINO* · 20/01/12, 17:10

Hai un calibro? quando hai montato il tutto, metti le due punte del calibro dentro i riferimenti cioe tra scanalatura forcella e dado, i tuoi non hanno le tacche scoperte, e misura che dx e sn siano alla stessa distanza........

cavolata

*Supermack3* · 03/03/12, 09:54

mi appresto anche io a rifare la trasmissione, visto che la moto segna 29.000km esatti... ho sempre pulito e lubricato con cura, prima ogni 500km poi con sempre meno regolarità (lo ammetto)... e di recente sono passato ad utilizzare solo il WD40 per pulire (più che lubrificare) leggermente la catena... per il futuro non so...
comunque ho acquistato il kit su ebay "KIT TRASMISSIONE DID PROFESSIONAL KAWASAKI 650 ER-6N" da Borrozzinomoto (ottimo, come sempre) alla cifra di 86euro spedito, il prezzo è buono e i componenti non sono made in china. ho scelto la rapportatura standard

*Valvoline* · 03/03/12, 10:36

Ottimo, io ti avrei consigliato però una corona 48, la moto ne ricava tanto e non sballa nulla, confermato! Alla fine con 100 euro ho fatto tutto compreso montaggio.

*Supermack3* · 26/03/12, 18:54

Eccoci a 29.500km trasmissione fatta... consiglio di non arrivare a questo chilometraggio però!!

Ho preferito mantenere la rapportatura originale perchè l'ho sempre trovata un giusto compromesso, non mi ha mai fatto soffrire o fatto mancare qualcosa.

*ocram* · 26/03/12, 21:06

Cosa hai montato?

*manuel1990* · 27/03/12, 01:26

Ciao a tutti tra poco dovrò rifare anche io la trasmissione ho solo qualche dubbio (premetto che non ho ancora letto il manuale di servizio su questo argomento).
Serve il dinamometro? E servono particolari accorgimenti per smontare la ruota posteriore? Altre operazioni difficili?

*Maxx* · 27/03/12, 06:23

si,la chiave dinamometrica ti serve ma tutto il lavoro è molto semplice,tranquillo

*Peppema* · 28/03/12, 13:49

Ciao raga io so solo che cambiando corona e pignone piu filtro del aria gp, con tutto originale sulla moto..
da zero a 100 km la z750 te la bruci come niente credimi...
io con la mia raga solo con una ruota lo bruciato fidati fai queste piccole modifiche che ti diverti ciao a tutti....

---------- Post added at 14:49 ---------- Previous post was at 12:33 ----------

Ciao a tutti....
possibile sapere quanto puo costare una corona a 2 denti... la devo mettere perche mettendo la grande marmitta mivv (stupenda)... mi ha diminuito di molto lo scatto.

20/01/12, 08:38	#141
GRIMALDI_ANTONINO Registrato Registrato dal: Feb 2010 Ubicazione: cerveteri Età : 63 Moto: Aprilia 1000 - ex Camilla - ER 6N Auto: PEUGEOT 207 HDI Sesso: Messaggi: 454	Re: Pignone corona e catena Potresti fare tu il lavoro tanto hai molta manualita' e credo anche gli attrezi.. __________________ nino k

20/01/12, 09:55	#142
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: Pignone corona e catena Si il smontaggio e montaggio é una cavolata, l'unico mio dubbio enorme é come funziona per centrare la gomma?? __________________ La mia creatura: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=13309

20/01/12, 17:10	#143
GRIMALDI_ANTONINO Registrato Registrato dal: Feb 2010 Ubicazione: cerveteri Età : 63 Moto: Aprilia 1000 - ex Camilla - ER 6N Auto: PEUGEOT 207 HDI Sesso: Messaggi: 454	Re: Pignone corona e catena Hai un calibro? quando hai montato il tutto, metti le due punte del calibro dentro i riferimenti cioe tra scanalatura forcella e dado, i tuoi non hanno le tacche scoperte, e misura che dx e sn siano alla stessa distanza........ cavolata __________________ nino k

03/03/12, 09:54	#144
Supermack3 Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Timbuctu Età : 37 Moto: xXx Sesso: Messaggi: 864	Re: Pignone corona e catena mi appresto anche io a rifare la trasmissione, visto che la moto segna 29.000km esatti... ho sempre pulito e lubricato con cura, prima ogni 500km poi con sempre meno regolarità (lo ammetto)... e di recente sono passato ad utilizzare solo il WD40 per pulire (più che lubrificare) leggermente la catena... per il futuro non so... comunque ho acquistato il kit su ebay "KIT TRASMISSIONE DID PROFESSIONAL KAWASAKI 650 ER-6N" da Borrozzinomoto (ottimo, come sempre) alla cifra di 86euro spedito, il prezzo è buono e i componenti non sono made in china. ho scelto la rapportatura standard

03/03/12, 10:36	#145
Valvoline Registrato Registrato dal: Nov 2009 Ubicazione: Lesmo Età : 42 Moto: er-6n Messaggi: 174	Re: Pignone corona e catena Ottimo, io ti avrei consigliato però una corona 48, la moto ne ricava tanto e non sballa nulla, confermato! Alla fine con 100 euro ho fatto tutto compreso montaggio. __________________

26/03/12, 18:54	#146
Supermack3 Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Timbuctu Età : 37 Moto: xXx Sesso: Messaggi: 864	Re: Pignone corona e catena Eccoci a 29.500km trasmissione fatta... consiglio di non arrivare a questo chilometraggio però!! Ho preferito mantenere la rapportatura originale perchè l'ho sempre trovata un giusto compromesso, non mi ha mai fatto soffrire o fatto mancare qualcosa.

26/03/12, 21:06	#147
ocram Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Melzo Età : 65 Moto: er6-n Sesso: Messaggi: 859	Re: Pignone corona e catena Cosa hai montato? __________________ Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi

27/03/12, 01:26	#148
manuel1990 Registrato Registrato dal: Nov 2009 Ubicazione: Genova Età : 33 Moto: er-6n Sesso: Messaggi: 389	Re: Pignone corona e catena Ciao a tutti tra poco dovrò rifare anche io la trasmissione ho solo qualche dubbio (premetto che non ho ancora letto il manuale di servizio su questo argomento). Serve il dinamometro? E servono particolari accorgimenti per smontare la ruota posteriore? Altre operazioni difficili? __________________ Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare

27/03/12, 06:23	#149
Maxx Registrato Registrato dal: Aug 2010 Ubicazione: aprilia Età : 57 Moto: Z 900 2018 Sesso: Messaggi: 153	Re: Pignone corona e catena si,la chiave dinamometrica ti serve ma tutto il lavoro è molto semplice,tranquillo

28/03/12, 13:49	#150
Peppema Registrato Registrato dal: Mar 2012 Ubicazione: Napoli Età : 34 Moto: er6n detta la "CICCIA" Sesso: Messaggi: 15	Re: Pignone corona e catena Ciao raga io so solo che cambiando corona e pignone piu filtro del aria gp, con tutto originale sulla moto.. da zero a 100 km la z750 te la bruci come niente credimi... io con la mia raga solo con una ruota lo bruciato fidati fai queste piccole modifiche che ti diverti ciao a tutti.... ---------- Post added at 14:49 ---------- Previous post was at 12:33 ---------- Ciao a tutti.... possibile sapere quanto puo costare una corona a 2 denti... la devo mettere perche mettendo la grande marmitta mivv (stupenda)... mi ha diminuito di molto lo scatto. __________________ Peppema