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10/03/08, 09:01 | #11 |
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ho notato sabato che anche la mia si è scaricata però non del tutto
si accende il cruscotto ma non i fari (possibile??) pensavo di accenderla a spinta e fare un giretto per caricarla.. dite che si riesce o devo usare il carica batterie? |
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10/03/08, 09:14 | #12 |
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Meglio il caricabatterie. Le batterie al piombo hanno bisogno di parecchio tempo per caricarsi per bene, se la carichi solo con un giretto magari dopo un po' la ritrovi morta.
Ah, consiglio anche un "desulfator". Se ne trovano su ebay, io ne ho preso uno di marca Sulfarid... sono fenomenali, attaccati in parallelo con un caricatore per qualche giorno recuperano batterie mezze morte, io ci ho resuscitato la batteria del mio scooter che, dopo un anno di inattività e sosta all'aperto, dava 5 (cinque!) volt... |
23/03/08, 00:43 | #13 |
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batteria
heila, finalmente mi ricollego.
x batteria sigillata nn problem alla ricarica. x ricarica in marcia devi macinare km 150 -200 al colpo grazie e buona pasqua a tutti
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luca69- |
23/03/08, 14:12 | #14 |
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penso di avere anche io qualche problema con la batteria:
la moto l'ho comprata l'8 di febbraio e fino ad oggi ci ho fatto 800km....è stata ferma solo un paio di volte per 4 giorni di seguito sennò l'ho sempre presa per fare un giretto però è una settimana che non parte bene e anche dopo un giro di una 50ina di chilometri stenta lo stesso...come è possibile? difettosa? fra poco devo fare il tagliando e lo dico al concessionario..può essere difettosa la batteria? inoltre se non dovesse accendersi la moto ce la fa a prtire a spinta? quanta pinta serve? se per l'accensione l'attacco a qulla di una macchina scoppia tutto?
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04/05/08, 18:37 | #15 |
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ciao a tutti, ho cambiato la batteria, l'elettrauto mi ha fatto notare che è "asciutta" e di portargli la moto per controllare se consuma troppa corrente, a qualcuno di voi è capitato?
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04/05/08, 20:24 | #16 | |
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Riferimento: Batteria originale er6 n
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per quanto riguarda il collegare la batteria a quella di una macchina non ci dovrebbero essere problemi ma ricorda che i cavetti di collegamento uno va sulla batteria e l'altro a massa .Credo che sia menzionato anche sul libretto di uso e manutenzione
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27/05/08, 11:17 | #17 |
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Re: Batteria originale er6 n
Sono appena tornato dal mecca perchè mi si è scaricata la batteria del tutto per la terza volta in un mese....mi ha sparato 130 €...prezzo ragionevole?? A me sembra un po' caruccio...
ps: la mia è immatricolata a maggio 2006
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27/05/08, 11:45 | #18 |
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Re: Batteria originale er6 n
Non so se Kawa fa come Honda.
Ma la batteria Honda mi costava 180€ e veniva prodotta da Ynuiasa (o un nome simile). Se prendevo Ynuiasa costava 90€ (LA META' ) ed era la stessa identica batteria, le ho viste sul banco con i miei occhi, cambiava solo la scatola. Prova a informarti da qualche rivenditore
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27/05/08, 14:29 | #19 |
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Re: Batteria originale er6 n
Si chiama Yuasa... Ynuiasha è un cartone animato Japponese... anche molto carino ma non ci metti in... "moto la moto"
No è vero ha perfettamente ragione lo SCIN nazionalpopolare... la batteria è la medesima ... ma il costo a marchio Kawa è essenzialmente il doppio... (esattamente come per gli specchietti prodotti da Far ... a marchio Kawa costano il doppio...) Si chiama Yuasa... Ynuiasha è un cartone animato Japponese... anche molto carino ma non ci metti in... "moto la moto" No è vero ha perfettamente ragione lo SCIN nazionalpopolare... la batteria è la medesima ... ma il costo a marchio Kawa è essenzialmente il doppio... (esattamente come per gli specchietti prodotti da Far ... a marchio Kawa costano il doppio...) Ultima modifica di raptor17; 27/05/08 a 14:29 Motivo: Messaggio unito al precedente |
28/05/08, 11:40 | #20 |
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Re: Batteria originale er6 n
Ecco perchè la mia Honda andava più delle altre
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