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21/03/08, 12:41
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#991 |
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Io vi sconsiglio la Shark non perchè sia male anche perchè ha un sound da paura con e senza db
 ma solo perchè come assistenza fanno schifo la mia si è aperta completamente a metà a causa della "cottura del carbonio" solo dopo 5 mesi e non riesco a trovare qualcuno che mi risponda x un'eventuale sostituzione la mia prox sarà sicuramente un ajko in titanio mi dispiace per shark ma si perdono per cosi poco evidentemente pensano solo a vendere 
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Simone |
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26/03/08, 15:39
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#992 |
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ciao a tutti sono nuovo nel forum, ho appena ritirato la er6n nuova modello 2008 nera colorazione nuova. pPer ora come modifiche ho messo solo le lampadine dei fari bianche (con posizione a led bianco) e ho eliminato le maniglie per il passeggero. A breve voglio comprare lo scarico, penso di mettere il leovince perche' costa meno (alluminio) e sembra tra i migliori, ma esteticamente mi piace molto il giannelli e l'arrow e anche il mivv xcone. Da quanto ho capito leggendo, se non si apportano modifiche al filtro e alla centralina lo scarico rende di più con il dbkiller. è vero? ho cercato un po' sul web i grafici della potenza e coppie del leovince arrow e giannelli ma non ho trovato nulla, solo qualcosa sul mivv xcone.
Come rendimento ci sono differenze tra questi modelli che ho citato??
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Er6n 2008 all black |
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26/03/08, 15:43
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#993 |
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Visitatore
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solo terminale in prestazioni nn guadagni pressoche' nulla che sia di una marca o l'altra......ne guadagni in peso e cio' migliora il rapporta peso/potenza della moto
 cmq senza centralina come impressione personale e' meglio con il db-killer inserito........senza ai bassi regimi mi sembra notevolmente + fiacca la moto....IMHO p.s. io l'arrow in alluminio l'ho pagato nuovo 240 euro....... |
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26/03/08, 20:28
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#994 |
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Auto: Fiat Punto 1.8 HGT
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lo hai comprato in negozio o su internet? mi dai il sito?
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Er6n 2008 all black |
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26/03/08, 20:30
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#995 | |
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Visitatore
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27/03/08, 17:54
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#996 |
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scarico preso!!! arrow in alluminio pagato 235
per il montaggio cè già tutto o devo conprare qualche "pasta per il calore" ps: è la prima volta che monto uno scarico speriamo bene!!!! saluti |
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27/03/08, 19:34
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#997 |
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Auto: Fiat Punto 1.8 HGT
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fammi sapere come va... ps: ma l'arrow ce l'ha il db killer? all'uscita o dall'attacco del collettore?
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Er6n 2008 all black |
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27/03/08, 19:40
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#998 |
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all'attacco del collettore??
che io sappia tutti gli scarichi hanno il dd all'uscita del terminale... cmq io ho l'Arrow e il DB è all'uscita del terminale e si toglie rimuovendo un seger e tirandolo via con un paio di pinze
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"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali, inizio a staccare..."  -Kevin Schwantz-
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28/03/08, 08:16
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#999 |
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ah ok.. ma come sound è più cupo arrow o leovince? prestazionalmente confronto all'originale l'arrow va meglio? ma scusate, dovrebbe esserci differenza tra uno scarico tipo il leovince classico ed un mivv xcone? il leovince è aperto, il mivv è conico, Da quanto ho capito con il leovince senza dbkiller si hanno dei vuoti essendo troppo aperto. Allora il mivv cone usato anche senza dbkiller non dovrebbe dare vuoti essendo quasi un tubo diretto
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Er6n 2008 all black |
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28/03/08, 09:26
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#1000 | |
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Visitatore
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alura......con moto tutta originale e solo scarico con db-killer inserito nn cambia pressoche nulla da un modello all'altro........il diametro del tubo interno dovrebbe essere + o - uguale x tutti........e' fuori che cambia la forma......... ma cosa intendi x leovince aperto........anche lui ha il db-killer e il fatto che il mivv sia conico e' solamente una fattore estetico...... IMHO p.s.il mio consiglio e' quello di prenderti quello che esteticamente ti piace di + e bon.........prestazionalmente sono tutti uguali...al max cambia il peso..... per sentire differenza di cv nn basta solo la "marma" p.p.s. senza db-killer tutti hanno dei vuoti........... |
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Modalità lineare
