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25/09/06, 11:20 | #11 | |
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25/09/06, 11:59 | #12 | ||
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25/09/06, 12:05 | #13 |
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ops si ho sbagliato..kiedo scusa..
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26/09/06, 16:48 | #14 |
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viene 750/800 euro completo leovince in titanio
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12/10/06, 11:07 | #15 |
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Ma il completo leovince è omologato? dal sito dice di si, ma non c'è traccia di notizie riguardo il catalizzatore.
Da maggio di quest'anno, con la legge nuova, senza cat non so se sia davvero omologabile, uno scarico...boh... ne sapete di più?? |
12/10/06, 11:15 | #16 |
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Ragnaz, gli scarichi aftermarket sono omologati, ma solo per quanto riguarda le emissioni sonore.
Non sono però catalizzati ( costerebbero un sacco ), e quindi in caso di limitazioni del traffico sarebbero soggetti a sanzione. Solo poche case di scarichi fanno la versione catalizzata. |
12/10/06, 11:29 | #17 |
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Mah...da quello che mi risulta, se non hanno il cat, non sono omologati e basta... ti possono multare anche senza limitazione del traffico e simili...
In ogni caso leovince fa anche scarichi col cat....(almeno cosi mi dicono...) Ho scritto una mail per info alla leovince, intanto, sentiamo cosa mi dicono.... |
12/10/06, 19:30 | #18 |
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No non ti multano affatto se non hai il catalizzatore...
sennò non sarebbero omologati per girare in strada. Ciaozoazia |
13/10/06, 12:37 | #19 |
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Beh....è già qualcosa...a sto punto mi sa che mi faro' il completo leovince...
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16/10/06, 19:01 | #20 |
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Appropo'...qualcuno ha idea se alla fine valga la pena spendere cmq piu del doppio per il completo??
non vorrei andare a spendere una cifra per avere poi piu o meno lo stesso risultato che col terminale e basta... |