Smontaggio marmitta originale - Pagina 2

20/09/07, 13:11

fan_alek lo svitol indubbiamente aiuta, io l'avevo finito e altro che bestemmie......

La guarna originale è il caso in effetti di provvedere ad ordinarla in quanto una volta tolto lo scarico originale la stessa andrà sostituita se dovrai rimontare l'originale.......sono stato un pò contorto forse

Per quanto riguarda i collettori io nn li ho allentati e sono cmq riuscito a togliere l'originale e a montare il leovince.

20/09/07, 14:50

mai tolto i collettori............eppure ho cambiato più e più volte il terminale....

*SCINTILLA* · 20/09/07, 20:29

Non c'è bisogno di togliere o smollare i collettori.

La guarnizione originale devi ricomprarla perchè quella che hai su non riuscirai più a rimetterla.
Se ti fermano e decidono che la tua moto fa troppo casino ti mandano in revisione ed è meglio che tu cu vada con la marmitta originale.

20/09/07, 23:08

ma qual è sta benedetta guarnizione "originale"?!?!? Io non ho mai comprato nulla e ha sempre funzionato tutto bene nche dopo aver rimontato l'originale.....

*enghira* · 21/09/07, 11:12

Credo si riferiscano a quella che sta sove i collettori si inseriscono nel terminale, credo sia in grafite.
Cmq anche io rimettendo l'originale non ho avuto bisogno di cambiarla perchè era OK.

21/09/07, 11:32

la mia moto ha 21k km quindi suppongo sia da cambiare sta guarnizione...

*SCINTILLA* · 21/09/07, 11:58

Se ho fatto casino e dell' inutile allarmismo mi scuso, però ho dovuto rimontare la marmitta originale su un' altra moto e ho fatto molta fatica perchè la guarnizione non era sana.
Sarò io che sono imbranato...

21/09/07, 12:08

Io quando ho tolto quella originale ho rovinato un pò la guarna in grafite .....quindi quando dovrò rimontarla me tocca sostituirla, tra l'altro mi sembra sia scritto anche sul manuale........quindi dai SCIN nn hai fatto troppo casino

*enghira* · 21/09/07, 16:13

Scin, non hai fatto per nulla casino, anzi... penso sia utile a tutti sapere che quando si smonta la marmitta bisogna fare attenzione a sta ca@@o di guarnizione e che si sciupa è meglio procurarsene una per ogni evenienza...

21/09/07, 20:46

ragassuoli, devo proprio ringraziarvi dei consigli che mi avete dato!!!
oggi son andato a smontare a marmy originale....è stata un pò una battaglia, ma devo dire che alla fine è proprio una cavolata...

unico problema come sospettavo, è la sonda lambda che è veramente dura da togliere...avrò spruzzato mezza bomboletta di crc x toglierla....

cmq...lla fine son 3 bulloni + quello della sonda...ma prima c'è da togliere la pedana destra...
x comodità l'ho legata in alto, sottosella, mettendo degli stracci dove si appoggiava...in questo modo non penzolava, e avevo tutto lo spazio necessario x lavorare...
la guarnizione è proprio andata...devo ordinarla in modo da averla già pronta in garage quando dovrò rimontare l'originale....

poi x curiosità prima di montare lo scarico hp sps, ho acceso la moto senza scarico...solo con i collettori...

che libidine!!!!
poi ero in un garage seminterrato di 6 metri x due e mezzo....immaginate il frastuono!!!!

ot
cmq la nuova marmitta è una bomba, proprio quello che cercavo...
con il dbkiller scoppietta che è una meraviglia...senza direi che è esagerata, ma prima o poi la provo anche senza!!!
vi allego una foto del risultato...ma magari scrivo e metto altre foto sul post della mia moto
& ot

ciao ciao e grassie a tutti

fan

ecco le foto
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20/09/07, 20:29	#13
SCINTILLA Registrato Registrato dal: Feb 2006 Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese Età : 40 Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi. Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth Sesso: Messaggi: 5478	Non c'è bisogno di togliere o smollare i collettori. La guarnizione originale devi ricomprarla perchè quella che hai su non riuscirai più a rimetterla. Se ti fermano e decidono che la tua moto fa troppo casino ti mandano in revisione ed è meglio che tu cu vada con la marmitta originale. __________________ Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -

21/09/07, 11:12	#15
enghira Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Nord Est Età : 56 Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD Sesso: Messaggi: 922	Credo si riferiscano a quella che sta sove i collettori si inseriscono nel terminale, credo sia in grafite. Cmq anche io rimettendo l'originale non ho avuto bisogno di cambiarla perchè era OK. __________________ «Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo». «Per andare dove, amico?» «Non lo so, ma dobbiamo andare».

21/09/07, 11:58	#17
SCINTILLA Registrato Registrato dal: Feb 2006 Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese Età : 40 Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi. Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth Sesso: Messaggi: 5478	Se ho fatto casino e dell' inutile allarmismo mi scuso, però ho dovuto rimontare la marmitta originale su un' altra moto e ho fatto molta fatica perchè la guarnizione non era sana. Sarò io che sono imbranato... __________________ Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -

21/09/07, 16:13	#19
enghira Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Nord Est Età : 56 Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD Sesso: Messaggi: 922	Scin, non hai fatto per nulla casino, anzi... penso sia utile a tutti sapere che quando si smonta la marmitta bisogna fare attenzione a sta ca@@o di guarnizione e che si sciupa è meglio procurarsene una per ogni evenienza... __________________ «Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo». «Per andare dove, amico?» «Non lo so, ma dobbiamo andare».

20/09/07, 13:11	#11
Alias Visitatore Messaggi: n/a	fan_alek lo svitol indubbiamente aiuta, io l'avevo finito e altro che bestemmie...... La guarna originale è il caso in effetti di provvedere ad ordinarla in quanto una volta tolto lo scarico originale la stessa andrà sostituita se dovrai rimontare l'originale.......sono stato un pò contorto forse Per quanto riguarda i collettori io nn li ho allentati e sono cmq riuscito a togliere l'originale e a montare il leovince.

20/09/07, 14:50	#12
sternocleidomastoideo Visitatore Messaggi: n/a	mai tolto i collettori............eppure ho cambiato più e più volte il terminale....

20/09/07, 23:08	#14
sternocleidomastoideo Visitatore Messaggi: n/a	ma qual è sta benedetta guarnizione "originale"?!?!? Io non ho mai comprato nulla e ha sempre funzionato tutto bene nche dopo aver rimontato l'originale.....

21/09/07, 11:32	#16
fan_ale Visitatore Messaggi: n/a	la mia moto ha 21k km quindi suppongo sia da cambiare sta guarnizione...

21/09/07, 12:08	#18
Alias Visitatore Messaggi: n/a	Io quando ho tolto quella originale ho rovinato un pò la guarna in grafite .....quindi quando dovrò rimontarla me tocca sostituirla, tra l'altro mi sembra sia scritto anche sul manuale........quindi dai SCIN nn hai fatto troppo casino

21/09/07, 20:46	#20
fan_ale Visitatore Messaggi: n/a	ragassuoli, devo proprio ringraziarvi dei consigli che mi avete dato!!! oggi son andato a smontare a marmy originale....è stata un pò una battaglia, ma devo dire che alla fine è proprio una cavolata... unico problema come sospettavo, è la sonda lambda che è veramente dura da togliere...avrò spruzzato mezza bomboletta di crc x toglierla.... cmq...lla fine son 3 bulloni + quello della sonda...ma prima c'è da togliere la pedana destra... x comodità l'ho legata in alto, sottosella, mettendo degli stracci dove si appoggiava...in questo modo non penzolava, e avevo tutto lo spazio necessario x lavorare... la guarnizione è proprio andata...devo ordinarla in modo da averla già pronta in garage quando dovrò rimontare l'originale.... poi x curiosità prima di montare lo scarico hp sps, ho acceso la moto senza scarico...solo con i collettori... che libidine!!!! poi ero in un garage seminterrato di 6 metri x due e mezzo....immaginate il frastuono!!!! ot cmq la nuova marmitta è una bomba, proprio quello che cercavo... con il dbkiller scoppietta che è una meraviglia...senza direi che è esagerata, ma prima o poi la provo anche senza!!! vi allego una foto del risultato...ma magari scrivo e metto altre foto sul post della mia moto & ot ciao ciao e grassie a tutti fan ecco le foto *Per poter vedere il link devi essere Registrato*