Vuoto in accelerazione

[crazyhead]

la zona compresa tra i 2000 ed i 3500 viene chiamata zona euro.
Sarebbe il range di giri motore che viene controllato quando fai la revisione e di proposito la centralina e' programmata per smagrire la miscela (e quindi emettere meno inquinanti) per rientrare nella vecchia EURO3. Viene da se che smagrendo escono gli scoppiettii, ma, come dicevo, entro un certo limite.
I vuoti essendo random e visti i controlli che ti hanno fatto, propendo per il sensore della pressione dell'aria sballato (alla fine e' una membrana che fa tutto il lavoro al suo interno).