Difficoltà nell'accensione.

[Gian]

Buondì! Dunque, ho appena preso un'Er6N 2009, con la quale per ora ho fatto pochissimi km. Ho solo un paio di dubbi, con i quali provo a confrontarmi qui.
Ho notato che a volte l'accensione è un po' difficoltosa: nel senso che al primo tentativo si accende, prende i giri ma poi si spegne. Al secondo tentativo generalmente si accende bene. In marcia poi gira bene, non ha buchi in accelerazione o altro...qualche idea?
Può anche essere che dia semplicemente dovuto all'inutilizzo o alla benzina "vecchia" nel serbatoio...la utilizzerò il più possibile, meteo permettendo, per vedere se si risolve da sé, magari con un pieno di 100 ottani per "ripulirla" un po'.

[crazyhead]

non ti sale a freddo sui 2000 per via dell'aria automatica?

[Gian]

Sì, alla prima accensione, a freddo. Poi scende al minimo e lo mantiene regolarmente. Invece a caldo, scende all'accensione ad una tacca sotto, diciamo ad 800 giri, e poi risale al minimo, metti che siano 1000. Solo che a volte si spegne, prima di risalire. Potrebbero essere le candele? 36.000 km, ma non so se le abbiano mai cambiate...

[crazyhead]

Originariamente inviata da Gian

Sì, alla prima accensione, a freddo. Poi scende al minimo e lo mantiene regolarmente. Invece a caldo, scende all'accensione ad una tacca sotto, diciamo ad 800 giri, e poi risale al minimo, metti che siano 1000. Solo che a volte si spegne, prima di risalire. Potrebbero essere le candele? 36.000 km, ma non so se le abbiano mai cambiate...

a quanto gira al minimo a caldo? Calcola che se non ricordo male il libretto parla di un minimo a caldo di 1200 (io mi posiziono sui 1100). Le candele se mai cambiate potrebbero essere forse la causa.

[Gian]

Al minimo si attesta sui 1100/1200, così ad occhio. Comunque l'ho portata a "rinfrescare", prevedendo un cambio candele (che comunque male non fa) e un controllo a corpi farfallati e bobine. 👍

[crazyhead]

Visto che aprono, fai dare un'occhiata al filtro dell'aria e fatti fare una foto degli elettrodi delle candele (se non te le fa vedere di persona), cosi' capiamo anche se la combustione e' ottimale.

[pecchda001]

Può essere che siano le candele... sul libretto di uso e manutenzione dicono che andrebbero cambiate ogni 12.000 km! Anch'io ho una 2009 e con manutenzione regolare mai avuto questo problema... ciaooooo

[ryuken82]

Basta soffiare nel serbatoio

[crazyhead]