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26/10/06, 16:48 | #21 |
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SuperNN ha detto una cosa giusta, ed è probabile che se in quel punto i serraggi non vengono effettuati a dovere, i giochi dovuti alle forti vibrazioni, col tempo possono deformare il metallo fino alla rottura.
D. |
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26/10/06, 18:51 | #22 |
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Sono perplesso..Ma se uno si mette a fare un viaggio lunghissimo e gli succede una cosa del genere?
La garanzia non credo che valga in tutta europa, giusto? In ogni caso adesso vado e controllo il pezzo |
26/10/06, 19:20 | #23 |
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Sperando che non si perde il motore...
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27/10/06, 00:04 | #24 |
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Il pezzo e' a posto, certo che guadrandolo bene e' un po' penoso, no?
Vabbe' speriamo bene.... |
27/10/06, 08:59 | #25 | |
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E' naturale che per un lungo viaggio controllerei almeno il minimo indispensabile come per una macchina e non starei a stringere bulloni, certo che se mi capita di vedere un dado allentato, una serratina gliela darei pure D. |
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27/10/06, 09:48 | #26 |
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non ho capito una cosa: ti s'è rotto quello originale o quello del tampone ??
io ho montato i tamponi valtermoto, quelli che si vedono nella foto di Ernestina (giusto Scintilla?), e in dotazione c'era un bullone più lungo da sostituire a quello originale. |
27/10/06, 09:50 | #27 | |
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27/10/06, 10:27 | #28 |
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speriamo allora che Valtermoto ce l'abbia più duro
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27/10/06, 11:39 | #29 | |
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Il mio non si è rotto! (SGRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAT) ERnestina, giusto!
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27/10/06, 12:01 | #30 | |
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