Lubrificante catena

il gasolio rovina gli O-ring...petrolio lampante (altrimenti deto kerosene),pennello e olio di gomito.

io oggi ho pulito la catena, con petrolio bianco
un dubbio mi affligge
visto ke un po di petrolio è andato a finire sulla ruota posteriore, la parte "intaccata" è diventata colalginosa al tatto (ma invariata in forma e colore xD)
alla prima curva volo per terra con la gomma ke esplode, o alla prima curva mi ritorna com'era prima?
help O_o

Lavala con acqua e sapone,il petrolio lampante nn intacca la vernice ne' la gomma.
che vuol dire colalginosa????????

collaginosa, lol
pardon
del tipo ke al tatto sembrava quasi squagliata..
ora l'ho lavata con acqua, poi ho fatto un giretto in strada..
sembra apposto
spero xD

DesmoMik,
visto che ti ho consigliato bene ?

[mrer6n]

io sto usando il LITIUS è veramente ottimo anche se costa tanto!!!!

[tirrito]

Si potrebbe usare grasso al litio per la catena?

il mio unico vero problema non è il prodotto per la pulizia o l'ingrassaggio della catena, ma riuscire a mettere la moto sul cavalletto posteriore per effetuare l'operazione! un incubo!!! non ci sono mai riuscita e ho speso 60 euro per quel cavolo di cavalletto!!!!!!

Originariamente inviata da The HIDEpark

io lubrufico la catena ogno volta che si bagna la moto ...e prima di lubrificarla spruzzo un'olio sgrassattore x pulirla un po....tipo lo svitol e poi spruxxo l'olio... la cosa migliora x lubrificare la catena x quello che sapevo era la polvere di marmo....... sapete che ci sono degli spry librificanti colorati??? passai da un rivenditore x un controllo e me lo spruzzarono... la catena diventa rossa .... aveva un bell'effetto

ehhmannaggia..io non lo sapevo quando l'ho comprato...è il ChainRoad della MaFra...ce l'ho qua proprio sulla scrivania...vedremo un po ancora non 'l'ho provato...sulla moto..ma solo sul dito.....per vedere il colore ovviamente..che pensavate

Originariamente inviata da simonad

il mio unico vero problema non è il prodotto per la pulizia o l'ingrassaggio della catena, ma riuscire a mettere la moto sul cavalletto posteriore per effetuare l'operazione! un incubo!!! non ci sono mai riuscita e ho speso 60 euro per quel cavolo di cavalletto!!!!!!

Anche io ho da poco un cavalletto posteriore...per sollevare la moto forse ti posso dare una dritta:

1) metti la moto sul cav. laterale
2)metti le "forchette" del cavall.posteriore piu vicino possib ai nottolini attaccati al forcellone
3)con attenzione metti dritta la moto e sempre tenendola con 2 mani vai verso il retro in modo da trovarti proprio dietro alla moto tenendola con una mano su ogni fianco posteriore
4)con i piedi o con la mano fai in modo che le forchette "inforchettino" i nottoli....
5)fai leva col piede sul cavalletto per alzarlo piano piano

e una volta che la moto si sta alzando puoi anche lasciare tutto perché non cadrà essendo retta dal cavalletto

-ovviamente se ti dovesse scappare ..fai sempre in modo da farla cadere sul lato del cavalletto laterale cioè Sx..
spero di essere stato d'aiuto

Io uso il chain-lube della DID (grasso-spray).
Costa un botto però sembra buono.