Montate Road Attack 2

*nafnlaus* · 31/08/17, 09:24

Ciao e ben ritrovati.
Alla fine ieri ho montato le Road Attack2 al prezzo di 220 euro
Moto con 32700 km circa

La mia esperienza con le Michelin Pilot Power si è conclusa con l'ultimo giro in appennino.
Buone per durata ma altalenanti nelle prestazioni. Alla fine comunque sono riuscito a portarle a fine agosto e questo è un merito loro anche se in agosto ho fatto veramente poco.

Queste nuove, nonostante ci abbia percorso già un centinaio di km non le posso certo valutare ma posso dare solo prime impressioni.

- vero che non hanno cerature. Le monti e paiono già state in strada.
- pochi metri ed ho trovato un buon feeling pur essendo molto rispettoso della gomma nuova e sconosciuta
- non spigola in piega ed anzi è molto progressiva
- maggior confort dato dalla carcassa che sembra meno rigida
- sensazione di leggero scivolamento al posteriore in apertura di gas in curva. Piacevole ma speriamo non incida negativamente sull'usura. Magari sparisce con l'uso e con il consumo del battistrada
- davanti pare piuttosto preciso e gira rotondo
- sembra più scorrevole

Più avanti proverò ad offrire nuovi aggiornamenti per step.

31/08/17, 09:24	#1
nafnlaus Registrato Registrato dal: Jul 2014 Ubicazione: Pistoia Moto: Er6n 2009 Sesso: Messaggi: 102	Montate Road Attack 2 Ciao e ben ritrovati. Alla fine ieri ho montato le Road Attack2 al prezzo di 220 euro Moto con 32700 km circa La mia esperienza con le Michelin Pilot Power si è conclusa con l'ultimo giro in appennino. Buone per durata ma altalenanti nelle prestazioni. Alla fine comunque sono riuscito a portarle a fine agosto e questo è un merito loro anche se in agosto ho fatto veramente poco. Queste nuove, nonostante ci abbia percorso già un centinaio di km non le posso certo valutare ma posso dare solo prime impressioni. - vero che non hanno cerature. Le monti e paiono già state in strada. - pochi metri ed ho trovato un buon feeling pur essendo molto rispettoso della gomma nuova e sconosciuta - non spigola in piega ed anzi è molto progressiva - maggior confort dato dalla carcassa che sembra meno rigida - sensazione di leggero scivolamento al posteriore in apertura di gas in curva. Piacevole ma speriamo non incida negativamente sull'usura. Magari sparisce con l'uso e con il consumo del battistrada - davanti pare piuttosto preciso e gira rotondo - sembra più scorrevole Più avanti proverò ad offrire nuovi aggiornamenti per step.