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Vecchio 17/02/10, 13:49   #21
hannible
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predefinito Re: A3 Napoli-Salerno attivazione TUTOR

Scusa Mannx ma i dati del tuo passaggio nei tratti controllati con sistema tutor vengono cancellati quando esci dall'autostrada quindi in teoria nessuno sà che sei passato di lì a quell'ora e dove andavi, il body scanner non è malvagia come soluzione, preferisco farmi vedere gli zibedei piuttosto che salire sull'aereo e trovare qualcuno che ha deciso proprio quel giorno di fare una festa "scoppiettante". Se si può fare qualcosa per vivere più serenamente facciamola allora.


Per la Polinesia ci sto, ma come sono le strade lì? Vengo solo se posso portare la
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Vecchio 17/02/10, 14:36   #22
primamoto
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Originariamente inviata da crazyhead Visualizza il messaggio
Il telefonino lo butti e ti compri una bella scheda telefonica come si faceva una volta
Magari ci fossero tante cabine telefoniche come una volta... io ci ritornerei molto volentieri

Purtroppo la tecnologia ha i suoi pro e i suoi contrro...

Io per non angosciarmi ogni giorno la vita penso solo hai fattori positivi che la tecnologia stà apportando
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Buona partenza!!!
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Vecchio 17/02/10, 15:00   #23
cts
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Secondo me il Tutor, nonostante sia un sistema prevalentemente per scucire altri soldi, penso sia un mezzo abbastanza poco bastardo, perche' mentre l'autovelox ti fotte perche' nel momento sbagliato superi uno a 140, nonostante una velocita' media da codice, il Tutor sanziona proprio la media della velocita' che tieni in un tratto, perdonandoti quindi un momentaneo sorpasso fuori codice.
Quoto anche io questo pensiero!
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Vecchio 17/02/10, 15:19   #24
Danilo
 
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Secondo me il Tutor, nonostante sia un sistema prevalentemente per scucire altri soldi, penso sia un mezzo abbastanza poco bastardo, perche' mentre l'autovelox ti fotte perche' nel momento sbagliato superi uno a 140, nonostante una velocita' media da codice, il Tutor sanziona proprio la media della velocita' che tieni in un tratto, perdonandoti quindi un momentaneo sorpasso fuori codice.
sempre che tu non sia un tale pirla che oltrepassa il limite proprio sotto al punto di rilevamento del tutor
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Vecchio 17/02/10, 15:25   #25
thewomanizer
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Penso non succeda nulla sai? Perchè alla fine il tutor rileva la velocità media in un percorso di media distanza (10 - 25km) calcolando il tempo di percorrenza tra una stazione di rilevamento e l'altra. Quindi se tu passi a 150 sotto il tutor però poi il resto del viaggio lo hai fatto a 90 km/h non succedere nulla...o perlomeno non dovrebbe
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Vecchio 17/02/10, 15:31   #26
hannible
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Mi sembra e dico mi sembra che quando passi sotto il tutor ti viene presa la velocità effettiva in quel momento ed è a discrezione del supervisore decidere se appiopparti la multa o meno
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Vecchio 17/02/10, 15:41   #27
emandt
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La multa la ricevi benissimo se passi a 150 nel tutor....perchè in quel momento il tutor sà che sei tu e ti becca in flagrante, non improta se prima hai viaggiato per 2 ore a 20Km/h, in QUEL momento stai passando a 150 e quindi sei in torto.

Io sono favorevole ai velox visibili (cioè NON nascosti) e ai tutor, indipendentemente se di base servisse di più per la sicurezza o per fare cassa....infondo basta seguire le leggi e tutti questi sistemi ci farebbero il solletico
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Vecchio 17/02/10, 16:29   #28
Danilo
 
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thewomanizer..e invece il tutor è l'unico dispositivo che con due rilevamenti ti può inchiappettare 3
volte............perchè...passi sotto il primo rilevatore oltre il limite....mantieni una velocità media oltre illimite....passi sotto il secondo rilevatore oltre il limite...3 multe con due foto....
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Vecchio 17/02/10, 19:12   #29
crazyhead
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predefinito Re: A3 Napoli-Salerno attivazione TUTOR

Il TUTOR non viene utilizzato per la rilevazione della velocita' istantanea e d'altra parte neanche potrebbe, perche' ad ogni pannello dovrebbe comparire sia "rilevamento della velocita' media con sistema TUTOR" che "AUTOVELOX", cosa che non e' da nessuna parte.
In caso contrario (tutor utilizzato in modalita' autovelox) si farebbe ricorso e si vincerebbe senza problemi.
Non penso possa rilevare la velocita' istantanea perche' per rilevarla o dovrebbe utilizzare un laser (ed quelli che sembrano sensori, sui ponti in metallo, sono solo fotocamere) o un sistema a rilevazione ottica formata da 2 sensori in successione (i normali autovelox con le 2 lenti laterali).
Ad ogni modo il dubbio e' tolto direttamente dal sito delle Autostrade S.p.A.
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Una cosa curiosa si legge proprio alla fine, anzi, secondo me per meglio dire una ammissione di impotenza e' proprio nei confronti dei veicoli a 2 ruote

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Ma se l'isola e' piccola che te ne fai della moto?
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Vecchio 17/02/10, 19:20   #30
Raiden
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cioè cosa dicono? riporta qui please
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