Colonizziamo Castelletto a marzo

[Spongebob]

Raga contatemi ci sono anke mi!!!!!

[murtle]

Presente!

p.s. mi e' arrivata una mail da castelletto...sabato 22/11/08

sì arrivata anche a me...ma in inverno nn è molto indicato girare...poi fate vobis...

[mad929]

no... in inverno si può girare tranquillamente..... si... a cartaghena però....
adesso è sconsigliatissimo castelletto... così come tutte le piste del nord.

[mzx & susi]

22-11 giorno di riposo
tengo d'occhio x eventualmente venire a vedere stare un po insieme e scattare qualche foto

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potremmo dare un'occhiata

[mad929]

Originariamente inviata da Urano

perchè?
al netto di problema di ghiaccio...

almeno non cuoci nella tuta.

temperatura dell'asfalto bassina... ergo le gomme non si scaldano mai.... ergo.... o vai di passo simile alla passeggiata con la morosa, oppure ti sdrai....

Originariamente inviata da Spidtrippa

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lasciatelo perdere..... stretto.... e vie di fuga inesistenti.... il mese scorso una macchina ha perso il controllo... è uscita... ha impattato la recinzione posta a 2 (DUE) metri dal bordo della pista e ha tirato sotto 2 persone..... NON è una pista da moto... al massimo da kart

vi riporto le impressioni di un paio di ragazzi che ci sono stati del forum fireblade.it:
ciao ragazzi
oggi pomeriggio abbiamo fatto un sopralluogo in quel di chignolo po a vedere la nuova pista le Colline.
che PAURA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

abbiamo fatto un turno, quello delle 14.50 per testare questo nuovo tracciato.....mi piacerebbe sapere a cosa penava, cosa si era fumato o bevuto chi lo ha tracciato.
- vie di fuga INESISTENTI
- 2 rettilinei PARALLELI (uno in un senso, l'altro nel senso opposto) separati SOLO da un lenzuolo d'erba.....
- in fondo al rettilineo principale c'è una curva a destra indicata sul MURO a pochi metri dalla pista dal cartello grande con le frecce nere che vanno verso destra.....fose rubato da qualche strade dove c'era un tornante????
- i cartelli che ti dovrebbero indicare i punti di frenata sono rappresentati da cartelli di divieto di velocità superiore a 60, 40 e 20....anche quelli rubati da qualche strada?????
- lunghezza e larghezza pista INSUFFICIENTI
- raggio curve strettissimo:600 e 1000 fanno fatica. è ok invece per 125, 250 o supermotard

eravamo dentro così in tanti che dopo 10 minuti ci hanno fatto uscire e ci han detto che si erano resi conto che eravamo in troppi e ci hanno divisi in due gruppi!!!!!!!

inoltre secondo me chi entra in pista è fondamentale che sappia guidare il mezzo e che conosca le regole della pista o almeno abbia del buon senso.mi è capitato di girare con un cog@@@@ su una hornet nera, con tuta blu e nera che tirava sul rettilineo, in prossimità delle curve piantava delle frenate che quasi si fermava e ho rischiato più di una volta di inc@@@@@@.ma la cosa più assurda è che non era per niente capace di fare una curva e invece che togliersi dalle traiettorie ci si metteva proprio in mezzo e noi che gli eravamo dietro dovevamo fare i miracoli per non andare l'uno addosso all'altro perchè occupava tutto il raggio di curva spostandosi da un lato all'altro e tutti coloro che se lo trovavano davanti una volta superato lo mandavano a quel paese....robe da pazzi!!
infatti sono uscita prima della fine del turno ink@@@@ta nera con l'intenzione di aspettarlo all'uscita dalla pista per cantargliene quattro....poi però sono stata bloccata dal mio ragazzo e dal mio amico.

siamo tutti partiti da zero e piega dopo piega abbiamo imparato a guidare la moto.mi ritengo piuttosto in gamba ad andare in moto,ma agli inizi sia quando andavo per strada o in pista sapevo di essere più lenta e più"impedita"a fare le curve e per questo mi spostavo dalle traiettorie per far passare quelli più veloci sia per non rovinargli la corsa e sia per una questione di sicurezza visto che potevo essere un ostacolo.
persone che sono più lente e non brave a girare mi è capitato di incontrarle anche a franciacorta, ma li è talmente larga la pista rispetto a questa delle Colline e a quella di Castelletto di branduzzo che riesci a superare tranquillamente i più lenti o meno capaci.

io sono rimasta davvero sconvolta e mi chiedo chi è che dà le autorizzazioni ad aprire questi circuiti dove la cosa fontamentale è la sicurezza per chi corre e invece è INESISTENTE.
preferisco spendere più soldi ma girare in circuiti più sicuri e meglio organizzati.

raga, scusate lo sfogo ma sono davvero nera e disgustata.
ciao a tutti
chiara


Ragazzi confermo tutto. Ho girato anch'io ieri e direi che fino a quando non si sistemano per bene non conviene girarci. Un tizio ha perso il posteriore, è caduto a terra, era in mezzo alla pista e pur faticando a rialzare la sua moto nessuno si è degnato di aiutarlo. Ha fatto tutto da solo con le moto che gli sfrecciavano di fianco. e senza neanche verificare se avesse perduto olio o acqua, nessuno ha fermato il turno.
Il tutto tralasciando il fatto che con moto stradali quelle curvette da 30-40 km/h proprio non si riesce a farle (ho rischiato più volte che mi si chiudesse lo sterzo).

E poi vogliamo parlare del muro a distanza di 4-5mt alla fine del rettilineo.....?

Si lasciamo perdere Chignolo...
Anche se le curvette non sono un grosso problema.. ho visto girare forte anche con stradali e ginocchio sempre a terra.

Per Castelletto ci sono.. va bene lo stesso se ora ho il CBR 600 e non più l'errina? ehehehe
Fatemi sapere!

p.s. ho girato lo scorso sabato a castelletto, se ci sono un 12-15 gradi e il sole, si gira ancora bene!

le colline = chignolo?? ah scusate...

non che castelletto abbia delle grandi vie di fuga ma sicuramente è meglio!

[trentaquattro]

si meglio castelletto.....