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LE SPECIAL
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Vecchio 01/03/08, 07:57   #36
Madcat
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Originariamente inviata da botte
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Originariamente inviata da Madcat
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Originariamente inviata da botte
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Originariamente inviata da fan_ale
devo anche decidere se far accendere contemporaneamente i due fanali o tenerli asimmetrici come sono adesso...
...forze creazyhead potrebbe essere più preciso a riguardo ma, se la memoria non mi frega, in Italia non è concesso l'uso del doppio anabagliante sui motocicli, proprio per distinguerli dagli autoveicoli...
E' possibile eccome. C'è la splendida (per me) VFR che ha 2 anabbaglianti + 2 abbaglianti...

...anche l'R6...l'R1....CBR...ma di acceso sempre e solo 1.
...alla fine conta solo se è a norma, non se si può fare.
Evidentemente mi sono espresso male. La VFR ha, nel frontale, ben 6 proiettori (in 6 parabole). Ovviamente sono 2 luci di posizione, 2 anabbaglianti e 2 abbaglianti. E funzionano tutte in coppia.
Non c'è nessuna norma che vieta questo sistema, qualora previsto dalla casa madre.
Quote:
Originariamente inviata da raptor17
ZZR 1400 6 fari e penso che li accenda a coppie... ma per questo basta chiedere ad algor65...
Quoto. Stesso discorso vale per la R1. Nella foto allegata si possono vedere benissimo i due proiettori abbaglianti (e le due luci di posizione) accesi contemporaneamente...
Basta?
Immagini allegate
Tipo di file: jpg vfr_131.jpg (22.3 KB, 556 visite)
Tipo di file: jpg r1_801.jpg (85.4 KB, 527 visite)
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