ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER-6N & ER-6F > TAGLIANDI, ASSISTENZA & CONCESSIONARI

TAGLIANDI, ASSISTENZA & CONCESSIONARI Discussioni sui tagliandi, sul service e sull'assistenza e sui concessionari
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 03/07/14, 21:24   #1
pasquale85
Registrato
 
L'avatar di pasquale85
 
Registrato dal: Jan 2012
Ubicazione: Pendolare: Taranto (prov.)-Venezia
Età : 38
Moto: ER-6n 2009 Bianca <3
Auto: Fiat Punto II
Sesso: Maschio
Messaggi: 711
predefinito Re: Terzo tagliando (12.000 km)

Allora una cosa per volta perchè dalle tue domande sembri un pò confuso...

- Anche se non si vede benissimo il fumo che esce non è per niente normale, falla vedere quanto prima.
- Il filtro BMC, essendo più aperto dell'originale, andrebbe montato solo in presenza di una centralina aggiuntiva che modifichi il rapporto aria benzina (power commander o simili)
- Olio Eni I ride mai provato (spero sia buono visto tutta la pubblicità che gli fanno in SBK )
- Le pastiglie originali si consumano abbastanza lentamente (dipende anche dallo stile di guida) ma se sono le originali e la moto è del 2007 forse sarebbe meglio sostituirle.
- Per pompa freno e airbox non ti so aiutare, sicuramente i più "anziani" (o esperti) del forum avranno degli ottimi consigli da darti.

Per il resto goditi la moto e buona strada!!!
pasquale85 non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 04/07/14, 01:51   #2
losteven
Registrato
 
Registrato dal: May 2014
Ubicazione: la spezia
Moto: er6-n 2007
Sesso: Maschio
Messaggi: 46
predefinito Re: Terzo tagliando (12.000 km)

Quote:
Originariamente inviata da pasquale85 Visualizza il messaggio
Allora una cosa per volta perchè dalle tue domande sembri un pò confuso...

- Anche se non si vede benissimo il fumo che esce non è per niente normale, falla vedere quanto prima.
- Il filtro BMC, essendo più aperto dell'originale, andrebbe montato solo in presenza di una centralina aggiuntiva che modifichi il rapporto aria benzina (power commander o simili)
- Olio Eni I ride mai provato (spero sia buono visto tutta la pubblicità che gli fanno in SBK )
- Le pastiglie originali si consumano abbastanza lentamente (dipende anche dallo stile di guida) ma se sono le originali e la moto è del 2007 forse sarebbe meglio sostituirle.
- Per pompa freno e airbox non ti so aiutare, sicuramente i più "anziani" (o esperti) del forum avranno degli ottimi consigli da darti.

Per il resto goditi la moto e buona strada!!!
Per il fumo la porto martedì dal meccanico e speriamo non sia grave , per il filtro dici che non ha senso il BMC? Lo metterei anche solo per evitare di sostituirlo ogni volta, se non ho capito male sono lavabili.
Airbox sono scemo io non serve a nulla e girando su internet trovo solo l'originale.
Per le pastiglie purtroppo non so se sono o meno di fabbrica, sapete di che marca sono le originali?
Per l'olio ho visto su ebay 4lt bardahl xtc 10W40 con filtro a 40€
losteven non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 23:59.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.