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19/11/07, 19:19
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#11 |
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Antani
 
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
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Quoto MannX, e' esattamente come ha detto lui.
Io ho il kit con lo sdoppiamento dalla pinza di destra, tu dalla vaschetta. Non cambia assolutamente niente, stai tranquillo. E cmq si, ho i Ferracci e mi chiesero quando li comprai se volevo quelli diretti o meno 
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DMAX lover
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19/11/07, 19:37
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#12 |
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Visitatore
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In effetti quella che sta sopra il parafango anteriore non ha più senso di esistere con i diretti (che però risultano anche più efficaci...)
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20/11/07, 07:20
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#13 |
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Visitatore
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dalle istruzioni sembrano i "diretti" come dite voi. Però guardando le lunghezze dei cavi mi sembrano come gli originali. Un po' strano, no?
Io li ho comprati su tagomotocorse (la versione con i raccordi in acciaio e guaina nera). Qualcunio di voi (che magari ha comprato gli stessi da Tago) sa dirmi con certezza quali siano? I "diretti", oppure come quelli originali???? Grazie! |
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20/11/07, 08:54
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#14 |
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Visitatore
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se la lunghezza dei tubi e' come quella di serie...nn e' che la "vite" dove mettere il doppio tubo + lunga che tu pensi vada alla alla pompa freno...invece nn vada alla pinza???
perche' in teoria ci dovrebbe essere poca differenza di lunghezza fra i due tubi anteriori....... poi e' vero...meglio chiedere a chi ce l'ha....... |
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20/11/07, 09:11
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#15 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Se sono diretti, dovresti avere entrambi i tubi della stella lunghezza (+o- dovrei misurare i miei, diretti, per dirtelo)...
Ma se li hai già presi, non ti conviene fare un paio di prove (senza montarli) per vedere se ci arrivano? calcola che dovrai usare una sola fascetta per parte, e ti rimane il buco sul parafango a dx di una delle due fascette che non usi più...
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20/11/07, 10:53
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#16 |
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Registrato
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visto che non li ho ancora fatti fare,in sostanza:meglio diretti o pari all'originale??sempre se c'è differenza avvertibile in frenata!
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"Ho imparato che il tempo in moto non passa, trascorre, correre per abbreviarlo non ha senso: perché non godersi qualcosa di così piacevole..." Grande Phos!! 31Maggio,direzione Valbrona,prima multa:-5 punti,156€....meno male che andavo a 68 km/h.... 
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20/11/07, 10:55
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#17 |
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Visitatore
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Nessuna differenza avvertibile, fidati!
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20/11/07, 11:20
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#18 |
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Visitatore
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quotone per Giec...
le "differenze" le potresti foorse avvertire solo in pista....e con un uso mooolto esasperato
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20/11/07, 12:08
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#19 |
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ok,allora appena ho un attimo misuro gli originali e li faccio rifare uguali,così non mi rimane il buco sul parafango anteriore.Grazie a tutti!!!!
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20/11/07, 17:36
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#20 |
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Visitatore
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l'anteriore fallo uguale ma il posteriore non farlo uguale meglio togliere quello snodo che ha l'originale non serve e poi perdi di molto in frenata almeno io ho fatto cosi
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Modalità lineare
