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24/06/10, 13:20
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#1 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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ER-4n e ER-4f
Ultima modifica di Confo; 25/06/10 a 15:05 |
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24/06/10, 13:30
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Re: 4-N e 4-F
Come dice giustamente motoblog, purtroppo da noi non le vedremo mai, in europa un 600 è un entry level
 e i 250 li vendi solo per i 18enni
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24/06/10, 14:04
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#3 |
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Registrato
Registrato dal: Apr 2009
Ubicazione: Inveruno (MI)
Moto: er6n 2009 bianca!
Auto: hyundai i20 black!
Sesso: 
Messaggi: 899
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Re: 4-N e 4-F
però che tenere che sono
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24/06/10, 14:05
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#4 |
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Registrato
Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Milano
Età : 44
Moto: CBR500RA (ER-6f ABS; X9 500 evo)
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Re: 4-N e 4-F
400cc, due freni a disco anteriori e probabilmente anche abs
sarebbe una perla nel mercato italiano... ma cosa gli costerebbe importarle?!?
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24/06/10, 14:16
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Re: 4-N e 4-F
Cavolo, bellissmia idea, io la prenderei...si risparmia di assicurazione,bollo,benzina,e si cammina ancora meglio che con la 650, visto che pesa di meno. Poi si recupera in sicurezza visto che l'impianto frenante e la ciclistica (telaio e sospensioni) sono le stesse della 650, e se andavano bene per la 650 figuriamoci sulla 400. OTTIMA IDEA VERAMENTE, SAREBBERO DA IMPORTARE ANCHE IN ITALIA!!!!Con questi tempi di crisi che viviamo non sarebbe male risparmiare qualcosina...noooo????
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24/06/10, 14:44
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#6 |
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Registrato
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Re: 4-N e 4-F
Se ci fosse stata quando dovevo prendere la moto avrei preso sicuramente il 400, mi basta e mi costa meno di gestione. Peccato che in Italia o 600 o niente...
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In moto non è che sono lento, è che mi godo il paesaggio... 
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24/06/10, 14:51
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#7 |
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Registrato
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Re: 4-N e 4-F
bella l'idea..ma invece di rimpicciolire la er6f non potevano ingrandire la ninja250r..?!?!
rabbia!!!!!!
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eh..il nick l'ho scelto che ero molto ggiovino, niente lamentele 
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24/06/10, 15:07
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#8 |
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Registrato
Registrato dal: Mar 2008
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Moto: CBR500RA (ER-6f ABS; X9 500 evo)
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Re: 4-N e 4-F
e metterci secondo disco e quant'altro?
Perché scusa?
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24/06/10, 17:03
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#9 |
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Registrato
Registrato dal: Jan 2010
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Moto: Z 1000
Auto: Renault laguna
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Re: 4-N e 4-F
Secondo mamma kawasaki sta imboccando la strada giusta perche con i tempi che corrono non tutti possono permettersi una moto 600 o 1000
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Quando la strada si fa curva, i duri iniziano a piegare.."metzeler"  
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24/06/10, 17:29
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#10 |
Registrato dal: Mar 2009
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Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata)
Auto: Seat Leon II 140cv
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Re: 4-N e 4-F
guardando da altre parti sembra che il motore debba rimanere sui 70 cv..a me sembra un pò una hahata...sai che motore di
 ...come un 4 cilindri
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