Consiglio z750 2007 o er6-n

L'ho avuta l'ho amata e l'ho odiata , era nera dopo un mese era tutta graffiata rigata , le gomme pietose , ero infuriato e l'ho venduta, ora un amico l'ha gomme pirelli diablo ammortizzatore dietro sostituito e grigia e cosi mi garba tiene bene e non si graffia ...... saro' pazzo ?

Confermo, pazzo!

Vuoi comprare quella del tuo amico?
Ritenta, sarai più fortunato!

Originariamente inviata da jorgcam

Forse quando mi sono inscritto non la corsia di accelerazione non esisteva ?

Non fare il furbo, la corsia d'accelerazione esisteva ancora prima del forum Comunque, dicevo che puoi chiedere all' utente er6 kigne che aveva l'er e ora ha preso la zetina!

IO dico piu z...solo perche hai avuto gia' la er...

Beh la z nuova sembra copiata un pò dakll'errina,ma ha piu cavalli

Ciao jorcam,ben risentito.
L'er6 l'hai già provata. La scelta tra la Z e l'errina è la solita: bicilindrico contro quadricilindrico (oltre a 100 cc in piu).
Prendi quella che ti fa battere di più il cuore se sei emotivo; se sei un tipo più riflessivovaluta anche costi di gestione, comodità, consumi, utilizzo e prezzo.
Comunque sia la tua scelta passa dal Bar a farcela vedere.

Ciaoz

cioè adesso va bene tutto ma se non ti interessa la differenza di prezzo.... prendi la z750 modello nuovo!!! senza indugiare!!!
cacchio se mi dicevi il modello vecchio allora ti ci avrei fatto pensare ma col modello nuovo non ci sono compromessi...

la er6-N è un'ottima moto ma la nuova z750 la batte in tutto...
dalla linea innovativa e bella alla potenza

Ragazzi...........!!! Ma qui si parla di due moto molto diverse l'una bicilindrica e l'altra con quattro cilindri! Sia per caratteristiche tecniche sia per impostazione e stile di guida sono troppo diverseeeee!

BrianzaKid,

direi che per linee innovative la zetina perde alla grande con l'errina!!!

è scopiazzata alla grande!

cmq l'unica è provare entrambe le moto....vai da un conce e ti fai provare sia una che l'altra...

a me non sembrano due moto confrontabili più di tanto..

una è facile sfruttabile da prestazioni buone ma non eccezionali che si tiene con non tanto una è una belva a 4 cilindri una super sport senza carene..

Certo i prezzi ufficiale della zetona fanno quasi pensare che sia meglio quella..

Cmq a parte provarle bisogna fare un ragionamento su a cosa ci serve la moto