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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 21/10/09, 17:56   #291
joleisa
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

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Originariamente inviata da gianluca2512 Visualizza il messaggio
Ha fatto bene, anche l'originale se ricordi aveva 3/4/5 mm di spazio, lo si lascia per sicurezza, altrimenti potrebbe bloccarsi l'acceleratore!!!
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Vecchio 21/10/09, 18:11   #292
MARCELLO72
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Domanda stupida ma c'è una misura standard da tenere nell'inclinazione del manubrio? Posto foto per far capire...
Cioè sono io a sceglierla,come sono più comodo?
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...vecchi ricordi....
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Vecchio 21/10/09, 18:59   #293
Zaier
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Io l'ho regolata in modo che la verticale della piega del manubrio seguisse l'asse della forcella.
Insomma ho fatto in modo che la piega vero il basso del manubrio fosse dritto rispetto agli steli della forcella, non sò bene perchè ma mi sembra la cosa più "logica" da fare
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Sicchè...
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Vecchio 21/10/09, 20:41   #294
Goodmix
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Il montaggio lo ha fatto il meccanico, lasciando quello spazio antiestetico. Adesso stavo pensando ti tirarlo un po' + fuori e fare un nuovo buco o trovare un altro metodo di fissaggio.
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Vecchio 23/10/09, 09:45   #295
MARCELLO72
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

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Originariamente inviata da Goodmix Visualizza il messaggio
Il montaggio lo ha fatto il meccanico, lasciando quello spazio antiestetico. Adesso stavo pensando ti tirarlo un po' + fuori e fare un nuovo buco o trovare un altro metodo di fissaggio.

Per me è esagerato..

---------- Post added at 08:45 ---------- Previous post was at 08:44 ----------

Quote:
Originariamente inviata da Zaier Visualizza il messaggio
Io l'ho regolata in modo che la verticale della piega del manubrio seguisse l'asse della forcella.
Insomma ho fatto in modo che la piega vero il basso del manubrio fosse dritto rispetto agli steli della forcella, non sò bene perchè ma mi sembra la cosa più "logica" da fare


Sentendo un po in giro... in pratica sterzando con il manubrio a dx e a sx i blocchetti elettrici non dovrebbero toccare i lati del serbatoio... tutto qua..almeno così credo!
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...vecchi ricordi....
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Vecchio 23/10/09, 09:46   #296
Goodmix
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Bè in un modo provvederò appena migliora il tempo e posso scoprire la moto.
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Vecchio 24/10/09, 10:41   #297
Zaier
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Originariamente inviata da MARCELLO72 Visualizza il messaggio
Sentendo un po in giro... in pratica sterzando con il manubrio a dx e a sx i blocchetti elettrici non dovrebbero toccare i lati del serbatoio... tutto qua..almeno così credo!
Si credo che basti quello, comunque regolato in quel modo non succede
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Vecchio 25/10/09, 10:14   #298
Goodmix
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Questa mattina, stanco di vedere quell'antiestetico spazio fra la manopola del gas ed il contrappeso ho decido di armarmi di buona volontà e sistemarmi il lavoro da solo visto che il meccanico (ufficiale Kawasaki) nemmeno quello è stato in grado di fare.
Ecco il lavoro terminato
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Ultima modifica di Goodmix; 25/10/09 a 10:21
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Vecchio 25/10/09, 10:21   #299
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Per la cronaca, non ho potuto rifare il foro xchè praticamente in parte si sarebbe sovrapposto a quello già presente, così ho preso del nastro al Teflon, per intenderci quello che si mette fra le giunzioni dei tubi dell'acqua nella parte filettata per evitare le perdite ed ho dato una bella stretta alle viti del blocchetto. Risultato: è + fermo che mai
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Vecchio 09/11/09, 16:56   #300
zotti
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Messaggi: 17
predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

Ciao, vorrei sapere una cosa da voi che siete più esperti di me: sono in trattative per acquistare un errina del 06 e ha un manubrio rizoma in ergal. Il proprietario mi ha detto che è lo stesso identico originale (come posizione di guida) soltanto che è in ergal. Può essere vero o se è rizoma deve essere per forza a piega bassa o alta?
Inoltre come faccio semplicemente guardandolo a distinguere tra manubrio a piega alta, bassa, o originale(media???).
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