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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 03/10/17, 17:13   #1
blbio
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Ciao, stamattina dopo vari tentennamenti ho deciso di provare a girare il cambio, lavoro abbastanza provvisorio ma non troppo, nel senso che in mezzora posso tornare indietro, comunque sono andato in giro e con un po' di attenzione, ho provato questa soluzione molto piacevole, era da parecchio che volevo farla e posso dire di essere contento, vedremo alla prima uscita alpina come va.
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Vecchio 03/10/17, 22:16   #2
rey1975
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Grande inventiva!
Non avevo mai visto mantenere la leva originale e in aggiunta una provvisoria come hai fatto tu.
Complimenti, semplice e funzionale


Fertilizzante e gasolio...
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Vecchio 03/10/17, 23:10   #3
blbio
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Grazie, ho mantenuto l'originale perchè ho solo quella e se devo ripristinare lo faccio in dieci minuti, fatto questo e visto come funziona mi sto procurando il materiale per farlo decentemente ma credo che lo terro' girato anche perchè da quando mi è venuta questa idea continuo a sbagliare le marce.
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Vecchio 04/10/17, 08:25   #4
rey1975
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:thumbup:

Io non capisco perche sulle moto da pista il cambio sia rovesciato (cn tt i vantaggi del caso) mentre su quelle stradali sia "normale".
Qual e' la motivazione x la quale le case motociclistiche lo continuano a mantenere cosi?



Fertilizzante e gasolio...
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Vecchio 04/10/17, 10:56   #5
blbio
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E'stata una battaglia vinta in passato dai japan e sapendo come sono non ammetterebbero mai di dover tornare indietro, forse è anche meglio, già cosi c'è gente che si fa male, figurarsi con una cosa diversa.
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Vecchio 04/10/17, 18:24   #6
ulquiorra
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Ciao bilbio..complimenti x il lavoro! Ci sn un paio di cose che nn riesco a capire..praticamente in quella posizione cosa ti cambia?cioè x salire premi in basso e x scendere in alto? E poi in quella posizione come ti trovi? Nel senso mi sembra un Po troppo alta la leva del cambio dalla pedana nn è scomodo quando devi mettere il piede sotto x cambiare verso l alto?
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Vecchio 04/10/17, 18:41   #7
Sawy
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Geniale!
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Vecchio 04/10/17, 21:32   #8
blbio
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Ciao Roberto, hai visto bene, infatti l'ho abbassata di 1,5 cm, ma è tutto provvisorio perche mancano i registri, oggi mi sono procurato una leva che ho gia tagliato ed è pronta per il definitivo che dovrebbe avere il classico tirante in alluminio col registro, son tre giorni che vado in giro e posso dirti che mi trovo molto bene, in salita le marce le metto dentro rimanendo fermo e dritto sulla moto, in piega è fantastico sembra un missile da quanto stai in linea, in scalata hai il tacco appoggiato alla pedana e girando un po' di lato il piede, inclinandolo, scali e ti da una sensazione di stabilità maggiore, come capirai mi piace tantissimo, erano mesi che cercavo una leva per farlo, ma non volevo rovinare quella originale, domani lungo giro in alti passi, per i primi tempi devo stare molto attento, se sbaglio su o giu potrei farmi molto male, ho anche i guanti nuovi e di sicuro sarò più prudente, non sono abittuato ai gunti da strada, domani ti racconterò com'è andata.

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Grazie del geniale.
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Vecchio 05/10/17, 12:08   #9
ulquiorra
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beh..che dire..ci lasci sempre senza parole!!grande bilbio!!divertiti!!
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Vecchio 05/10/17, 21:34   #10
blbio
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Tornato stasera dal giro,550km, il cambio mi ha soddisfatto, ho sbagliato qualche volta le marce ma sempre in partenza, ho spiato varie moto per trovare un sistema decente e credo di essere pronto, sono andato in giro con tosse e febbre ma ero curioso di vedere come andava e adesso pago le conseguenze,qundo mi passa farò i leveraggi nuovi.
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