Terzo tagliando (12.000 km)

Originariamente inviata da crazyhead

Trecentocinquanta euro?????

E che ha fatto? Ha cambiato anche la frizione???
Quando li feci montare, insieme al tagliando pagai 90 euro (cambiando ovviamente anche olio e filtro).....
Per curiosita', ti ha fatto la ricevuta coi relativi pezzi e costi specificati come D'OBBLIGO per le officine???
Ce lo puoi postare?
Se non l'ha fatta, corri immediatamente li' e PRETENDILA!!!!!
Assurdo!!!!

160 tagliando + manodopera tagliando (già caro di per sè visto che ho chiesto quanto mi sarebbe venuto e mi hanno detto meno di 150 e non c'erano interventi speciali)
120 tubi (scorretto anche qui, 20 euro solo di guadagno tuo sui tubi, ma il bello viene ora)
70 euro di manodopera per i tubi (non ho semplicemente parole)

i prezzi precisi non li ho adesso, in linea di massima erano questi

Se permettete su tutte le voci siamo completamente fuori....potrei far eccezione per i tubi...si fa presto a dire...ma in effetti ce ne sono di tanti tipi e prezzi...per cui su quello una volta conosciute caratteristiche modello e marca se ne può parlare ....per il resto anche la manodopera...o sono lenti o sono semplicemente cari, il risultato però e sempre comunque troppo rispetto alla media nazionale .

[crazyhead]

coloz, i tubi sono coi raccordi in ergal oppure in acciaio? La differenza potrebbe anche essere di 40-50 euro (io i miei con raccordi in acciaio li ho pagati al negozio 77 euro della Ferracci).

Il tagliando l'ho sempre pagato 70 euro, quando misi i tubi 90 ovviamente compresa manodopera e ti assicuro che dove vado io devi prendere appuntamento e nell'officina non sanno neanche dove mettere tutti gli sputer e moto che entrano....
Tu hai pagato 160 solo di materiale e questo la dice lunga sul tariffario orario di questo meccanico.
Pero' quell'aggettivo che hai usato, secondo me e' meglio toglierlo
Tra l'altro non so se loro si debbano o meno attenere ad un tariffario orario, parlo di massimo per ora ovviamente.
Sarebbe interessante sapere se per le ore che hanno lavorato, la tariffa applicata e' fuori norma.....

io ho pagato 160 con la manodopera l'intero tagliando!! e fino a li sarebbe stato un pò caro, ma accettabile!

i 70 euro sono riferiti alla sola manodopera dei tubi in treccia!!

comunque se ritrovo la fattura posto ogni singola voce, fatto sta che non mi vedrà più e diffonderò abbastanza la voce


ps: tolto l'aggettivo, hai ragione

tra l'altro oggi ho dovuto RI CAMBIARE l'olio dei freni perché era andato, dopo soli 2.000 km tutti in città? uhmmmm complimenti ancora a MAX MOTO al nuovo salario di ROMA

ora frena benissimo, pensavo addirittura che fossero finite le pasticche..

Come si fa poi a dire che tutto il mondo è paese...il mio conce dove ho acquistato gran parte degli accessori aftermarket mi pratica lo sconto del 20% ed il 15% sui ricambi kawa e....proprio per i tubi citati goodrich by ferraci...me li ha fatti pagare 90 € montati!
I tagliandi dei 1.000 - 6.000 - 12.000 km sempre intorno ai 100€ con moto sostitutiva....più qualche messa a punto durante gli intervalli, tipo regolazioni e tensionamento catena...completamente gratuita e spesso con l'offerta di un caffè nell'attesa.

Questo il mio terzo tagliando.
Mi pare un po' caro.
Cioè, le candele mi sembrano a buon mercato, mentre altre cose mi sembrano care.
Qualcosa non mi torna.... credo che chiederò spiegazioni su alcune cose.

Sì sembra anche a me.. ma ogni officina ha una storia a sè.. mi sembra che sia abbastanza chiaro ormai..
ah m'è venuto un dubbio.. ma il 3 tagliando è a 12000 km e basta o c'è anche un termine di tempo se non si raggiungono quei km?

Presa moto dopo il 3° tagliando-->
cambio olio
cambio candele
Filtri olio e aria
manubrio piega bassa
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euro 260

Ma nessuno ha mai cambiato in 12000 km di percorrenza il liquido freni o lubrificato i cuscinetti di sterzo (entrambi i lavori da fare entro i 2 anni)?