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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 07/04/13, 19:25   #801
DigiuEr6n
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Skena piccolo OT come ti trovi con quelle manopole? Rispetto alle originali sono tanto più rigide come comfort?

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Cit.Sic58
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Vecchio 07/04/13, 20:01   #802
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non sono male.. però non ho fatto più di 200 km a uscita... passero alle rizoma appena posso... a quel prezzo vanno più che bene!!!

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Vecchio 07/04/13, 21:05   #803
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Ah ok io ero intenzionato a spendere i 50 per le barracuda per abbinare agli specchietti che già monto
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Cit.Sic58
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Vecchio 07/04/13, 21:31   #804
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da quello che ho letto in giro le barracuda non sono il massimo!!! vai di rizoma

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Vecchio 08/04/13, 08:02   #805
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Capito grazie, ne terrò conto e valuterò le Rizoma!!

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Cit.Sic58
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Vecchio 18/04/13, 22:42   #806
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Originariamente inviata da ant77 Visualizza il messaggio
Ragazzi ho notato che il manubrio di serie non ha le tacche di riferimento come quello aftermarket. Mi chiedevo con quale criterio scegliere l'angolazione giusta. Nel senso che l'installazione va fatta facendo coincidere la tacca 0 con il centro dell'alloggio del manubrio?
Grazie



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sono interessato anche io alla questione, consigli?
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Vecchio 20/04/13, 17:56   #807
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Ciao a tutti che dire io ho montato un manubrio a piega bassa della pbr ma che dire per le tacche è un bel punto di domanda nel senso che dipende da come ti piace stare in moto se con il carico in avanti oppure no,io l ho montato con la tacca posizionata a meno 2 e cioè con carico in avanti mi trovo bene per le curve ecc ma carichi di piu sulle spalle ciao ciao
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Vecchio 24/04/13, 21:43   #808
fede82
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Io sono ancora indeciso sul manubrio sarei curioso di prendere l accossato verde ma non l ho mai visto,qualcuno l ha montato?con i contrappesi poi ė da forare?chi mi aiuta?
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Vecchio 25/04/13, 11:33   #809
ant77
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Che dirti. Se il manubrio costa circa 30 euro, credo che con 80 euro dovresti cavartela. Tieni presente che si perde un pò di tempo per sfilare le manopole e per forare decentemente il manubrio
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Vecchio 26/04/13, 16:14   #810
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predefinito Re: Manubri: modelli e caratteristiche

ragazzi volevo un informazione, nel web ho letto di un ragazzo che ha messo il piega bassa al modello 2010 da 22mm e andava lento, nel senso stringendo le viti il manubrio si muoveva.
Gli hanno risposto che è normale perche questo modello ha il manubrio originale da 22 e un po... e quindi quello piega bassa da 22mm va lento e si deve fare spessore... ma è vero? perche volevo acquistarlo della pbr o wrp...
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