Manubri: modelli e caratteristiche - Pagina 75

*ant77* · 24/10/12, 14:41

UP per favore!!!

*Learningtofly* · 24/10/12, 16:58

Ciao, scusa ma non ho capito cosa vuoi sapere, il diametro per poterlo sostituire con uno diverso o cosa? se è il diametro ti basta prendere un calibro e misurare l'esterno del manubrio in un tratto dritto... o che qualcuno lo faccia per te.
Se invece chiedi se è un piega alta bassa media... bisogna che un possessore del modello 2012 lo sostituisca o faccia il confronto.

*ant77* · 24/10/12, 19:49

Ciao, intendevo la piega. Il diametro dovrebbe essere 22

*DigiuEr6n* · 30/10/12, 09:17

Ciao a tutti...avrei bisogno di assistenza

ho visto questi manubri su ebay Per poter vedere il link devi essere Registrato ma prendendo ovviamente il 22mm per la mia errina 2007, posso tenere i riser originali?e poi posso montarlo subito o vanno fatti i fori?
Ultima domanda...siccome uso la moto ogni giorno soprattutto in città mi conviene mettere un piega bassa o peggioro la situazione?

Grazie!

Un lampeggio

*Baroque* · 30/10/12, 09:38

Dipende dalla tua impostazione di guida. Io preferisco maggior controllo e sono più comodo con il piega bassissima, poi però è soggettivo. Comunque qualsiasi manubrio di diametro 22 monta tranquillamente con i nostri risers, ma i buchi devi farceli te.

*DigiuEr6n* · 30/10/12, 09:51

Capito grazie!

ma per i buchi ci sono i segni sul manubrio?altrimenti come faccio a sapere a che altezza forare?(perdona l'ignoranza)...cosa cambia sostanzialmente con il piega bassa rispetto all'originale?

Thanks

*Baroque* · 30/10/12, 12:21

Per poter vedere il link devi essere Registrato

Manubrio conico a parte, ti spiega esattamente passaggio per passaggio come montare un manubrio, qualsiasi esso sia. Per i buchi non c'è alcun segno sul manubrio, devi regolarti con i comandi con un po' di pazienza e precisione.

Il piega bassa (poi dipende da quanto bassa) è molto diverso dall'originale. Infatti quello della errina ha una piega molto alta e stretta mentre mettendone un altro puoi decidere l'altezza della piega, l'inclinazione e la lunghezza del manubrio. Io ad esempio ho messo uno "senza" piega, in pratica un tubo appena piegato all'altezza dei comandi.

Io però ero abituato con i semimanubri quindi non ho trovato difficoltà ad abituarmici. A te consiglio invece di provare con un piega bassa tipo rizoma o barracudo o wrp... diciamo le marche più gettonate che hanno un buon compromesso con queste motine qui; o almeno fai riferimento alle loro misure così risparmi.

*DigiuEr6n* · 30/10/12, 12:37

Grazie mille Baro seguirò senz'altro i tuoi consigli!i video li ho visti sono fatti in maniera dettagliatissima...Grazie ancora

Lamps

*Baroque* · 30/10/12, 13:25

Figurati, è un piacere.

Si, il video è dettagliatissimo infatti mi sono aiutato anche io grazie a quelli del forum hornet.

*DigiuEr6n* · 31/10/12, 10:50

Grazie Baro

Senti dammi un consiglio per favore...Per poter vedere il link devi essere Registrato lo prendo che dici?è già forato per er6n...

Dici che avrò problemi di comodità nel traffico?
Grazie!

24/10/12, 14:41	#741
ant77 Registrato Registrato dal: Apr 2012 Ubicazione: Italia Moto: ER&N Sesso: Messaggi: 373	Re: Manubri: modelli e caratteristiche UP per favore!!!

24/10/12, 16:58	#742
Learningtofly Registrato Registrato dal: Sep 2011 Ubicazione: Montemurlo - PO Moto: FZ8 - la mia Perla Nera... bianca ;) Auto: Pulsar 1.6 - 140kw Sesso: Messaggi: 314	Re: Manubri: modelli e caratteristiche Ciao, scusa ma non ho capito cosa vuoi sapere, il diametro per poterlo sostituire con uno diverso o cosa? se è il diametro ti basta prendere un calibro e misurare l'esterno del manubrio in un tratto dritto... o che qualcuno lo faccia per te. Se invece chiedi se è un piega alta bassa media... bisogna che un possessore del modello 2012 lo sostituisca o faccia il confronto. __________________ "Dovunque vorremo andare andremo. Una nave è questo in realtà. Non è solo una chiglia, uno scafo con un ponte e le vele. Si la nave è fatta così. Ma ciò che una nave è, ciò che la Perla Nera è in realtà: è libertà." Capitano Jack Sparrow

24/10/12, 19:49	#743
ant77 Registrato Registrato dal: Apr 2012 Ubicazione: Italia Moto: ER&N Sesso: Messaggi: 373	Re: Manubri: modelli e caratteristiche Ciao, intendevo la piega. Il diametro dovrebbe essere 22

30/10/12, 09:17	#744
DigiuEr6n Registrato Registrato dal: Apr 2012 Ubicazione: Milano Moto: Er6n 2007 Auto: Fiat Bravo 1.6 120 CV Sesso: Messaggi: 100	Re: Manubri: modelli e caratteristiche Ciao a tutti...avrei bisogno di assistenza ho visto questi manubri su ebay *Per poter vedere il link devi essere Registrato* ma prendendo ovviamente il 22mm per la mia errina 2007, posso tenere i riser originali?e poi posso montarlo subito o vanno fatti i fori? Ultima domanda...siccome uso la moto ogni giorno soprattutto in città mi conviene mettere un piega bassa o peggioro la situazione? Grazie! Un lampeggio __________________ "...Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto, di quanto non faccia certa gente in una vita intera..." Cit.Sic58 Protettore dei Motociclisti

30/10/12, 09:38	#745
Baroque Registrato Registrato dal: May 2011 Ubicazione: Napoli Moto: Er6-n Sesso: Messaggi: 166	Re: Manubri: modelli e caratteristiche Dipende dalla tua impostazione di guida. Io preferisco maggior controllo e sono più comodo con il piega bassissima, poi però è soggettivo. Comunque qualsiasi manubrio di diametro 22 monta tranquillamente con i nostri risers, ma i buchi devi farceli te.

30/10/12, 09:51	#746
DigiuEr6n Registrato Registrato dal: Apr 2012 Ubicazione: Milano Moto: Er6n 2007 Auto: Fiat Bravo 1.6 120 CV Sesso: Messaggi: 100	Re: Manubri: modelli e caratteristiche Capito grazie! ma per i buchi ci sono i segni sul manubrio?altrimenti come faccio a sapere a che altezza forare?(perdona l'ignoranza)...cosa cambia sostanzialmente con il piega bassa rispetto all'originale? Thanks __________________ "...Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto, di quanto non faccia certa gente in una vita intera..." Cit.Sic58 Protettore dei Motociclisti

30/10/12, 12:21	#747
Baroque Registrato Registrato dal: May 2011 Ubicazione: Napoli Moto: Er6-n Sesso: Messaggi: 166	Re: Manubri: modelli e caratteristiche *Per poter vedere il link devi essere Registrato* Manubrio conico a parte, ti spiega esattamente passaggio per passaggio come montare un manubrio, qualsiasi esso sia. Per i buchi non c'è alcun segno sul manubrio, devi regolarti con i comandi con un po' di pazienza e precisione. Il piega bassa (poi dipende da quanto bassa) è molto diverso dall'originale. Infatti quello della errina ha una piega molto alta e stretta mentre mettendone un altro puoi decidere l'altezza della piega, l'inclinazione e la lunghezza del manubrio. Io ad esempio ho messo uno "senza" piega, in pratica un tubo appena piegato all'altezza dei comandi. Io però ero abituato con i semimanubri quindi non ho trovato difficoltà ad abituarmici. A te consiglio invece di provare con un piega bassa tipo rizoma o barracudo o wrp... diciamo le marche più gettonate che hanno un buon compromesso con queste motine qui; o almeno fai riferimento alle loro misure così risparmi.

30/10/12, 12:37	#748
DigiuEr6n Registrato Registrato dal: Apr 2012 Ubicazione: Milano Moto: Er6n 2007 Auto: Fiat Bravo 1.6 120 CV Sesso: Messaggi: 100	Re: Manubri: modelli e caratteristiche Grazie mille Baro seguirò senz'altro i tuoi consigli!i video li ho visti sono fatti in maniera dettagliatissima...Grazie ancora Lamps __________________ "...Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto, di quanto non faccia certa gente in una vita intera..." Cit.Sic58 Protettore dei Motociclisti

30/10/12, 13:25	#749
Baroque Registrato Registrato dal: May 2011 Ubicazione: Napoli Moto: Er6-n Sesso: Messaggi: 166	Re: Manubri: modelli e caratteristiche Figurati, è un piacere. Si, il video è dettagliatissimo infatti mi sono aiutato anche io grazie a quelli del forum hornet.

31/10/12, 10:50	#750
DigiuEr6n Registrato Registrato dal: Apr 2012 Ubicazione: Milano Moto: Er6n 2007 Auto: Fiat Bravo 1.6 120 CV Sesso: Messaggi: 100	Re: Manubri: modelli e caratteristiche Grazie Baro Senti dammi un consiglio per favore...Per poter vedere il link devi essere Registrato lo prendo che dici?è già forato per er6n... Dici che avrò problemi di comodità nel traffico? Grazie! __________________ "...Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto, di quanto non faccia certa gente in una vita intera..." Cit.Sic58 Protettore dei Motociclisti