Parafango posteriore - Pagina 73

*pinela* · 13/03/08, 09:25

Scusate se chiedo ma non mi è chiaro,a parte l'estetica e il prezzo,quale materiale è meglio per durata e resistenza?

13/03/08, 09:32

l'acciao

per quel che deve fare la resina va benissimo.

13/03/08, 09:50

in che senso???

cioe' il parafango nn e' soggetto a sollecitazioni particolari e un materiale vale come un altro........

c'e' da dire che in caso di rottura un parafango in vetroresina si puo' riparare.......quello in vero carbonio e' + figo

quello in plastica (ABS).....bhe'......e' in plastica

*pinela* · 13/03/08, 09:59

Il mio dubbio nasceva dal fatto che magari qualche vibrazione o qualche sasso potessero pregiudicarne la durata,non sono tecnico dei materiali,chiedevo quindi lumi a chi ne sà di più.

13/03/08, 10:09

il vetroresina è piu che sufficiente. ti sconsiglio di farlo in fibra di carbonio solo perche costa un botto.

*vandrem* · 13/03/08, 10:09

da walter moto mi hanno detto che il carbonio assorbe e resiste molto meglio alle vibrazioni, evitando e prevenendo cedimenti che (sempre a suo dier) si sono verificati con parafanghi in vtr...

13/03/08, 10:16

differenze di prezzo?

*Checco* · 10/04/08, 14:31

anche io volevo metterlo in carbonio ma un tizio che lavora questo materiale mi ha detto che in genere su questi pezzi c'è veramente poco carbonio (giusto un velo di rivestimento..) il resto è fibra di vetro, molto leggero ma non è carbonio...in pratica il prezzo non vale il materiale anche perchè un parafango così completamente in carbonio di materia prima costerebbe 20 o 30 euro al massimo...tutto il resto è "manod'opera" (d'oro..pera). Quindi io opterei per la vetroresina o la plastica ma per chi può molto bello anche il carbon-look ...comunque se potete farmi vedere che modelli di parafango avete trovato e i vari prezzi ve ne sarei molto grato!

10/04/08, 15:53

opinione personale di un possessore di parafango in vetroresina.

La resistenza secondo me non ha una grande importanza. Per rompere un parafango posteriore deve succedere qualcosa di veramente traumatizzante e, in base a un evento del genere, qualunque si rompe.

Sulla funzionalità il materiale non incide, resta l'estetica...quindi metti quello che ti piace di più.

*Scrabble* · 10/04/08, 16:36

guitarmate, ti q8 in pieno... io ho preso questo
Per poter vedere il link devi essere Registrato
è uguale al nero della mia moto...

Sc.

13/03/08, 09:25	#721
pinela Registrato Registrato dal: Feb 2008 Ubicazione: Cologno Monzese Età : 49 Messaggi: 50	Scusate se chiedo ma non mi è chiaro,a parte l'estetica e il prezzo,quale materiale è meglio per durata e resistenza? __________________ "Siamo i figli di mezzo della storia,senza scopo ne' posto.Non abbiamo la grande guerra ne' la grande depressione.La nostra grande guerra è spirituale,la nostra grande depressione è la nostra vita.Fight Club

13/03/08, 09:59	#724
pinela Registrato Registrato dal: Feb 2008 Ubicazione: Cologno Monzese Età : 49 Messaggi: 50	Il mio dubbio nasceva dal fatto che magari qualche vibrazione o qualche sasso potessero pregiudicarne la durata,non sono tecnico dei materiali,chiedevo quindi lumi a chi ne sà di più. __________________ "Siamo i figli di mezzo della storia,senza scopo ne' posto.Non abbiamo la grande guerra ne' la grande depressione.La nostra grande guerra è spirituale,la nostra grande depressione è la nostra vita.Fight Club

13/03/08, 10:09	#726
vandrem Registrato Registrato dal: Aug 2007 Ubicazione: bergamo Moto: era una er6n.. Auto: yaris Sesso: Messaggi: 206	da walter moto mi hanno detto che il carbonio assorbe e resiste molto meglio alle vibrazioni, evitando e prevenendo cedimenti che (sempre a suo dier) si sono verificati con parafanghi in vtr... __________________ Ciao! Vandrem

10/04/08, 14:31	#728
Checco Registrato Registrato dal: Apr 2008 Ubicazione: Osimo (AN) Moto: ER6-n black/gold "MOMY" Auto: 206 Sesso: Messaggi: 189	anche io volevo metterlo in carbonio ma un tizio che lavora questo materiale mi ha detto che in genere su questi pezzi c'è veramente poco carbonio (giusto un velo di rivestimento..) il resto è fibra di vetro, molto leggero ma non è carbonio...in pratica il prezzo non vale il materiale anche perchè un parafango così completamente in carbonio di materia prima costerebbe 20 o 30 euro al massimo...tutto il resto è "manod'opera" (d'oro..pera). Quindi io opterei per la vetroresina o la plastica ma per chi può molto bello anche il carbon-look ...comunque se potete farmi vedere che modelli di parafango avete trovato e i vari prezzi ve ne sarei molto grato! __________________ SE SEI INCERTO........................... TIENI APERTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

10/04/08, 16:36	#730
Scrabble Registrato Registrato dal: Feb 2008 Ubicazione: Torino Età : 50 Auto: 147 Sesso: Messaggi: 50	guitarmate, ti q8 in pieno... io ho preso questo *Per poter vedere il link devi essere Registrato* è uguale al nero della mia moto... Sc. __________________ Va a punt...

13/03/08, 09:32	#722
qwerty Visitatore Messaggi: n/a	l'acciao per quel che deve fare la resina va benissimo.

13/03/08, 09:50	#723
MannX Visitatore Messaggi: n/a	in che senso??? cioe' il parafango nn e' soggetto a sollecitazioni particolari e un materiale vale come un altro........ c'e' da dire che in caso di rottura un parafango in vetroresina si puo' riparare.......quello in vero carbonio e' + figo quello in plastica (ABS).....bhe'......e' in plastica

13/03/08, 10:09	#725
qwerty Visitatore Messaggi: n/a	il vetroresina è piu che sufficiente. ti sconsiglio di farlo in fibra di carbonio solo perche costa un botto.

13/03/08, 10:16	#727
qwerty Visitatore Messaggi: n/a	differenze di prezzo?

10/04/08, 15:53	#729
guitarmate Visitatore Messaggi: n/a	opinione personale di un possessore di parafango in vetroresina. La resistenza secondo me non ha una grande importanza. Per rompere un parafango posteriore deve succedere qualcosa di veramente traumatizzante e, in base a un evento del genere, qualunque si rompe. Sulla funzionalità il materiale non incide, resta l'estetica...quindi metti quello che ti piace di più.