Carena rotta

SnaKe76, secondo me, se i tamponi (anche se non originali kawa), non vanno a contatto con i fianchetti, la garanzia deve essere valida perchè non centrano nulla con l'anomalia verificatasi.
Consiglio: vai dal conce.
Ciao

grazie nunzio... gli telefono allora!!!
SnaKe76

Ragazzi ho trovato su un altro forum il codice del Kit anti vibrazioni ( per il momento previsto solo per la ER 6F) "KW 999990097 KIT,COWLING DAMPER AGGIORNAMENTO GOMMINI CARENE"
Ve li montano in garanzia e senza spese
Prima di ritirare la mia lo faccio montare immediatamente

Il 14 l'ho ritirata, mi hanno detto che li montano solo se il n di serie è tra quelli segnalati dalla kawa però vibra lo stesso uhmmm !!! prevedo litigate

Anche io raga ho avuto lo stesso problema a me sotto la freccia si e' cominciato a crepare, sono andato dal carrozziere e lui mi ha fatto uno strato si resina all'interno e mi ha detto ke la spaccata non dovrebbe camminare piu' altrimenti anzike' sostituirlo, un buon carrozziere dovrebbe fare un ottimo servizio, la carena dovrebbe costare na cifra

Io ho trovato lo stesso problema. Che *****!!!!!! Appena possibile andrò dal conce per sentire il da farsi.. Ma non è possibile che una moto con meno di un anno di vita abbia tutti stì problemi..

sono d'accordo con gianlukko,

è un pò deprimente riscontrare tutti questi problemi
(che tra l'altro paiono sistematici ed indipendenti dall'utilizzo che si
fa della moto).

Tra l'altro è da ieri che anche io sento la famosa vibrazione sui
3000 giri...

speriamo in bene!

Montato il kit ma non sembra cambiata la sinfonia anzi.... cmq ora ho capito dove sta la magagna principale per la F tt intorno al faro vibra appena ho un po' di tempo faccio del sano bricolage

Salve a tutti... dopo aver letto queste quattro pagine, probabilmente, dovro' dare anche io una guardata più accurata alla mia errina che da un po' di tempo (intorno ai 3200) vibra in maniera scandalosa... e le vibrazioni che si scatenano tra sella e serbatoio sono quanto di più pornografico e/o diuretico si possa immaginare.
A detta del concessionario (e la sua risposta non mi ha fatto impazzire) quasi tutte soffrono di questo difetto dopo alcuni mesi (3/4) e mi ha consigliato di sostituire le gomme... non ho idea se sia il caso di dargli retta, ma di sicuro se dovessi buttare via ogni 5 mesi quasi 300 eurozzi in gomma vulcanizzata... beh... la cosa non mi fa impazzire.
In qualunque caso la vibrazione si presenta anche quando si è fermi o con qualsiasi rapporto del cambio... ad un determinato numero di giri (tra 3000 e 3800) il che mi fa escludere sia le gomme che il bauletto.
Che faccio.... meno il concessionario ?!?!?
rabbia
I consigli sono sempre ben accetti

[crazyhead]

Originariamente inviata da Wladymix

Salve a tutti... dopo aver letto queste quattro pagine, probabilmente, dovro' dare anche io una guardata più accurata alla mia errina che da un po' di tempo (intorno ai 3200) vibra in maniera scandalosa... e le vibrazioni che si scatenano tra sella e serbatoio sono quanto di più pornografico e/o diuretico si possa immaginare.
A detta del concessionario (e la sua risposta non mi ha fatto impazzire) quasi tutte soffrono di questo difetto dopo alcuni mesi (3/4) e mi ha consigliato di sostituire le gomme... non ho idea se sia il caso di dargli retta, ma di sicuro se dovessi buttare via ogni 5 mesi quasi 300 eurozzi in gomma vulcanizzata... beh... la cosa non mi fa impazzire.
In qualunque caso la vibrazione si presenta anche quando si è fermi o con qualsiasi rapporto del cambio... ad un determinato numero di giri (tra 3000 e 3800) il che mi fa escludere sia le gomme che il bauletto.
Che faccio.... meno il concessionario ?!?!?
rabbia
I consigli sono sempre ben accetti

Monta il concessionario al posto della gomma anteriore, forse risolvi il problema come diceva lui.....
Ma quante ne sparano sta massa di incompetenti e ladri

OK, ti prendo in parola