ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER6N & ER6F & VERSYS > MARMITTE & SCARICHI

MARMITTE & SCARICHI
All'interno di questo forum potete discutere di tutto quello che riguarda le marmitte e gli scarichi.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 02/02/09, 11:16   #51
vare
Registrato
 
Registrato dal: Jan 2008
Ubicazione: Torino
Moto: ER-6f blu
Auto: meno la uso meglio sto
Sesso: Maschio
Messaggi: 297
predefinito Re: Linea diretta Mivv

Quote:
Originariamente inviata da Mastra90 Visualizza il messaggio
fatto...mi è arrivata la mivv x con e l'ho montata!!! è stra bella sia d'estetica che di sound!!!! eccezzionale!!!!!!!!!!!!!!!!
Puoi inviare una immagine di come sta l'X-cone sulla f? E' uno dei pochi scarichi che mi piace.

Nel frattempo ne approfitto per chiedere per quando è prevista la versione catalizzata.
__________________
Vola solo
Chi osa farlo (... ma anche chi scivola)
vare non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 02/02/09, 13:53   #52
Mivv
Registrato
 
Registrato dal: Nov 2008
Moto: Ducati Hypermotard
Messaggi: 90
predefinito Re: Linea diretta Mivv

Mastra sarebbe interessante che tu postassi una foto,
concordo con Vare
Mivv non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19/02/09, 14:34   #53
Mivv
Registrato
 
Registrato dal: Nov 2008
Moto: Ducati Hypermotard
Messaggi: 90
predefinito Re: Linea diretta Mivv

Mastra foto del Mivv sotto la tua ER6?
Mivv non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19/02/09, 14:42   #54
stefanopg
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito Re: Linea diretta Mivv

Quote:
Originariamente inviata da Mivv Visualizza il messaggio
Mastra foto del Mivv sotto la tua ER6?
Secondo me sta una favola....
Ora sono in panne con la batteria e ho la motina parcheggiata tranquilla sui cavalletti...
appena la rimonto che posso spostarla posto le foto...
Tra l'altro ora ho montato il DB leggermente maggiorato (Ø35 anzichè Ø25)...sembra poco ma è tutto un'altro sound....
Si nota poco a bassi regimi (tutta aperta è un mostro) ma quando apri il gas urla come una bestia....
Se riesco, appena posso, posto le foto con i due DB...
  Rispondi quotando
Vecchio 19/02/09, 14:47   #55
Mivv
Registrato
 
Registrato dal: Nov 2008
Moto: Ducati Hypermotard
Messaggi: 90
predefinito Re: Linea diretta Mivv

Ottimo, allora appena possibile posta le foto con il Mivv montato.
Grazie per averci scelto
Mivv non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19/02/09, 14:48   #56
stefanopg
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito Re: Linea diretta Mivv

A Proposito, qualcuno di Voi sa qual'è il limite di legge dei decibel e le modalità per misurarli?
Ho un amico che ha comprato in internet un fonometro per pochi euro, e vorrei provare la differenza tra Db Originale, Db Tagliato, Db Maggiorato e Senza Db per vedere di quanto cambia...
Sapete aiutarmi? poi eventualmente posto i risultati
  Rispondi quotando
Vecchio 19/02/09, 14:59   #57
Mivv
Registrato
 
Registrato dal: Nov 2008
Moto: Ducati Hypermotard
Messaggi: 90
predefinito Re: Linea diretta Mivv

Il Ns finale è omologato unicamente montando il db killer originale. . .
qualsiasi alterazione del db originale Mivv altera l'omologazione!!!
Mivv non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19/02/09, 15:44   #58
Confo
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito Re: Linea diretta Mivv

Io ho il Mivv X-Cone sulla F. Appena posso posto una foto!
  Rispondi quotando
Vecchio 19/02/09, 17:03   #59
Nosferatu
Registrato
 
Registrato dal: Feb 2008
Ubicazione: Qua
Moto: K
Sesso: Maschio
Messaggi: 30
predefinito Re: Linea diretta Mivv

Quote:
Originariamente inviata da Mivv Visualizza il messaggio
Per la prima volta un’azienda di scarichi presenta la possibilità di acquistare e montare un terminale davvero “personale”.
Beh, dai. L'idea dello scarico personalizzato ce l'hanno avuta prima quelli di Two Brothers: Per poter vedere il link devi essere Registrato

Comunque vorrei fare un lampeggio di cuore a Mivv: trovo un gesto di grande attenzione per i propri clienti che una persona si premuri di contattarli sui "loro" forum qualificandosi come tale senza fingere di essere un anonimo entusiasta del prodotto.

Messaggio aggiunto alle 19:03.

Cercando il sound dei terminali Mivv sull'errina ho trovato questo video simpaticissimo:
Per poter vedere il link devi essere Registrato
Senza terminale, con Mivv e dbKiller, con Mivv senza dbKiller.
Nosferatu non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19/02/09, 18:58   #60
stefanopg
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito Re: Linea diretta Mivv

Quote:
Originariamente inviata da Mivv Visualizza il messaggio
Il Ns finale è omologato unicamente montando il db killer originale. . .
qualsiasi alterazione del db originale Mivv altera l'omologazione!!!
Grazie mille per la precisazione....cmq immaginavo anche perchè fa già un bel rumorino così com'è...
Infatti per girare x strada uso sempre il Db originale...
Avevo acquistato un Db Maggiorato e uno originale (da provare a tagliare un pò) solo per vedere se cambiava di molto il sound........ma al max lo ho usato solo qualche volta per brevi giretti casa/lavoro...però poi non mi fido a farci gite lunghe...ci tengo al libretto...
Era solo una curiosità anche perchè ho visto che ora anche per andare in pista bisogna rispettare dei limiti di decibel, e anche se finora non sono mai stato in pista, mi piacerebbe sapere se ci potrei andare con lo scarico un pò più aperto....
Tra l'altro dovrei montare la PC III Usb, e quindi mi sarebbe anche facile cambiare mappa in funzione del Db montato....
Per esempio, provando a misurare con il Db maggiorato a una distanza di circa 50cm dallo scarico ho visto che rientro nei requisiti per poter girare nel mio autodromo Locale (Magione)...
Per fare un esempio, Magione richiede 102Db max a 6000giri....con il db aperto ne raggiungo circa 100....mentre senza Db si sfiorano quasi i 110Db....
Visto che ho a disposizione 3tipi di Db (Originale, Orig.Tagliato e Maggiorato) e un fonometro, magari sono info che potrebbero servire anche a chi, a differenza di me, a volte fa dei giretti in pista....però non so qual'è la prassi per la misurazione (distanza, angolazione, giri motore, etc...) e quali sono gli attuali limiti di legge....Se qualcuno conosce le modalità di misurazione corrette poi posto i risultati....
  Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 00:23.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.