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20/12/05, 10:20
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#51 |
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Visitatore
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qst è la foto.....
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20/12/05, 10:24
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#52 |
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Visitatore
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Ma nicki tutto lo scherzo quanto ti è costato?
Quanti cavalli ha preso la moto con questa? C'è il diagramma con le curve? Vedo delle aperture nel puntale ma sono quelle originali? Non mi ricordo più se sono così e la Er l'ho anche io! Avrò  ....Ciao! |
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20/12/05, 10:34
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#53 |
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Visitatore
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i diagrammi nn c'è l'ho....vedo di procurarmeli....il tutto mi è costato 300 euro(il silenziatore è in titanio)i cavalli acquistati a dire del rappresentante della leovince sn 5,si nota una accellerazione maggiore,miglior sound...scoppio e fiammata in staccata...nn ho ancora cacciato il dbkiller x vedere ke succede!le aperture nel puntale le ho modificate un pò cambiandogli disegno...ma tt l'errine le hanno....
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26/12/05, 12:43
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#54 |
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Visitatore
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Scarico arrow....
A me non piace tantissimo.... |
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26/12/05, 13:52
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#55 |
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Visitatore
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Lo scarico Laser è sicuramente più aggressivo...
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26/12/05, 14:58
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#56 |
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Visitatore
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dbkiller...... che sarà mai
Popolo scusate la mia ignoranza ma cos'è il dbkiller ?????
Mario  Cube
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26/12/05, 17:29
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#57 | |
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Visitatore
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Re: dbkiller...... che sarà mai
Quote:
Su molti silenziatori il db killer è visibile all'estremità dello scarico ed è una specie di "pipetta" di circonferenza minore che si trova all'interno del finale di scarico più grosso by sito tinga |
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27/12/05, 12:56
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#58 |
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Visitatore
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La Leovince in titanio continua a piacermi di più..
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27/12/05, 17:22
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#59 |
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Visitatore
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a me piace piu' l'arrow della leovince...
Ciaozzz |
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30/12/05, 08:46
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#60 | |
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Visitatore
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Ragazzi, non andate in giro sul problema di far permanere l'omologazione EURO3 con gli scarichi aftermarket, in un precedente post ho inserito la risposta che la LeoVince mi ha inviato ad una mia specifica richiesta, a beneficio di chi non è andato a ritroso nei post, lo riproduco integralmente.
Comunque siete avvisati, chi cambia lo scarico, pecetta o non pecetta, perde l'EU3, su questo non ci sono dubbi  " Quote:
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