Sostituzione candele - filtro aria - Mox1&2 - Taglia cornetti Airbox

[Nardax]

Originariamente inviata da cesly

1)se effettuo solo la modifica MOX1 ho qualke vantaggio?

Puoi fare tranquillamente solo la Mox 1.
Nel mio caso ho ridotto parecchio (ma non eliminato) l'effetto on off ai bassi regimi.
L'efficacia della Mox 1 la noti specialmente nei tornanti.
Ai medio alti nessuna variazione.
Inoltre c'è stata una lieve regolarizzazione dell'erogazione, sempre ai bassi (intendo fino a 3.000 giri/min)

Saluti

[cesly]

Grazie ragazzi ..
quindi faccio solo la MOX 1 che mi sembra facile.

solo una cosa il tubicino di larghezza 4 mm interna e lunghezza di circa 8 cm che deve resistere alla temperatura di 60 g e alla benzina ...
dove lo posso comprare? ha un nome particolare? cosa devo chiedere?

[mox]

Basta che chiedi un tubo benzina, diametro 4mm, in un qualunque auto/moto ricambi

(di solito la misura è 4x7 : 4 dentro, 7 fuori. Se fuori è di più, anche meglio..)

[Zaier]

Comunque di queste cose se ne parla ampiamente del tread della modifica MOX, basta cercare sul forum e otterrai tutte le risposte.

[frankye]

Ragazzi io ho smontato ma poi quando ho estratto le pipette non sono stato in grado di tirar fuori le candele?? ma dove sono???

[War10ck]

La cosa interessa anche a me.....
Chi ci illumina?

[frankye]

ho fatto la mox 1 sul mio modello 2009... non è che è cambiata molto.... solo qualcosa al minino dei regimi... chi di voi ha fatto la modifica sul modello 2009? ed il taglio dei cornetti a cosa serve esattamente? mi conviene farlo con la mox 1?

[War10ck]

Quindi mi dai conferma che la mox 1 si può fare sulla 2009.....ma come pensavo non può cambiare molto anche perchè sulla 2009 hanno già fatto un lavoro di fino per l'erogazione....
Secondo te conviene perderci tempo?

[Zaier]

Originariamente inviata da frankye

Ragazzi io ho smontato ma poi quando ho estratto le pipette non sono stato in grado di tirar fuori le candele?? ma dove sono???

Ecco a quel punto metti la chiave nel foro fino in fondo, e con la 14 sopra sviti, vedrai che una volta svitate si vedono meglio, il foro è di per se abbastanza profondo e non le fà vedere, comunque illuminando con un luce noterai gli elettrodi e sotto una cosa bianca che è la parte isolante della candela.

[mastroerre]

Buonasera a tutti!!

Complimenti per il manuale che risulta chiarissimo anche a me che ci capisco mooolto poco di motori!!

Ho una domanda da fare:nella foto 12 del manuale (quella dell'airbox appoggiato a terra) si vede un tubicino di plastica partire dall'airbox stesso, di cosa si tratta? ...e soprattutto: era attaccato a qualcosa??