Forcelle Ninja su Er

io ho iniziato in ottobre e ci sto ancora dietro..ma il risultato paga tanto l'attesa poi lavorarci con le proprie mani è per me fantastico!!

[fabbry]

Post ormai datato ma vorrei fare questa modifica anche io. Si hanno news fresche o è andato tutto disperso!!???

[Danilo]

la moto è sempre quella, le quote son sempre quelle..che news ci potrebbero mai essere?

[fabbry]

Sarei curioso di sapere se alla fine si è optato per i semimanubri o per il manubrio originale della Er6.
Come diventa la guidabilità??
Poi avrei questa serie di domande, le avrei volute fare poco per volta.
Allora: il peso di una 636 è uguale a quello di una Er6 o cambia di molto?? Le molle originali dell'avantreno 636 sono troppo dure o vanno bene?? Io non agirei sulla viscosita dell'olio ma sul peso per mm quadro della molla.
La lunghezza della forcella er6 e quella 636 sono le medesime??
Per quanto riguarda la ruota: gli interassi della pinza e della ruota rimangono o si deve per forza montare cerchi 636.

Tutto questo perchè io l'ho realizzato su una Bulldog utilizando materiale R1 e cambiano alcune misure, non mi dilungo su questo perche' andrei OT.

Chiedo scusa se insisto e sembro petulante ma siccome è una modifica da circa 1000-1500 euro vorrei sapere bene cosa ottengo.

[Danilo]

di sicuro devi cambiare piaste,forcelle,dischi,pinze,cerchio e perno ruota...comunque la forcella della ninja è completamente regolabile,quindi si può ovviare a qualsiasi problema di assetto e guidabilità...per quanto riguarda la lunghezza non saprei...
P.S. su subito e e bay si trova il necessario a molto meno di quanto hai detto tu

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P.P.S. per altre info puoi sempre mandare un messaggio privato all'autore della modifica

[murty]

Avendo distrutto le forche della mia, ho chiesto precisazioni al mio meccanico per questa modifica...visto che l'anteriore del 636 è più facile da trovare! lui dice che è una pazzia...perchè non ne vale la pena su una moto così! mi spiegava che oltre a tutto l'anteriore ci sarebbe da cambiare il mono e rimappare la centralina....loro hanno fatto questo lavoro a un ragazzo con un er 6n ma è arrivato a spendere oltre i 2000euro...e comnque rimarrebbe una moto troppo sbilanciata in avanti...

[Danilo]

murty scusa..perchè rimappare la centralina?dì al tuo meccanico che può fregare qualcun altro...e comunque..io trovai l'occorrente per curiosità a 600 €...poi ovvio la manodopera è a parte...

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ah dimenticavo..la centralina dell'er non si rimappa

[fabbry]

La questione della centralina è una vera e propria bufala!!!
Cosa centra quella con l'assetto, se te lo fai spiegare illumini anche me!!!! MA credo sia una mera voglia di fregare soldi.
Per il discorso dello sbilanciato in avanti: ma se lo hanno fatto avranno risolto. IO ho fatto uma pazzia cosi sulla ia e ho ovviato al problema in maniera semplice semplice. Ecco perchè sto martellando di domande gli esecutori materiali del lavoro. Sono esperto di questo tipo di modifiche e so a cosa si va in contro, certo non per tutte le moto del mondo ma le basi le ho ben in mente!!!

[murty]

Che volessero fregarmi soldi non credo proprio...anche perchè loro non farebbero niente sulla mia moto!! anzi...mi ha detto di lasciar perdere e mi ha dato anche dei numeri di alcuni ragazzi che vendono pezzi usati...e ripeto...loro le mani sulla mia moto non le metterebbero in nessun caso...quindi non avevano motivo di fregarmi...

[Danilo]

ok,non vogliono fregarti..ma visto che ci sei fatti spiegare meglio sto fatto della centralina che voglio farmi 2 risate