Nuovo faro anteriore Barracuda

[Iv87]

molto bello!!!!!

per non dirlo alla romana mi limito a dire che questi attacchi delle lampade H8 sono una piaga!!! l'attacco femmina praticamente non si trova in commercio, perché è una lampada che disolito montano le auto da quel che sò..e ovviamente non esiste some pezzo di ricambio singolo..so che le monta l'ultima smart e l'Alfa GT e Brera...e quindi difficili da trovare ad uno sfascio..

Ora scriverò una bella email a quelli della Barracuda, giusto per dirgliene 4 sul loro faro molto bello davvero ( sono contento dell'acquisto) ma cavolo, potevate scegliere delle lampade piu universali, visto che il faro lo descrivono come Universale( scusate lo sfogo..appena trovo i connettori o un altra soluzione ve lo faccio sapere

[Zaier]

Bhe c'è sempre la soluzione estrema... Saldatura + Termoretraibile + una buona dose di nastro isolante

me l'aveva proposto il meccanico di saldare , ma come faccio ogni volta che vado in pista?vorrei avere una cosa che si metta e tolga velocemente..altrimenti metà weekend mi parte solo per smontare e rimontare i pezzi

[Zaier]

Bhe fai un contatto con dei faston, è vero che sarebbe più comodo direttamente nella lampda, visto che ha già degli attaccgi rapidi, ma se proprio non riesci a rimediarli, l'attacco rapido createlo tu

usando i faston ho bisogno di relais o altro?
dovrei usare 2 faston femmina e metterci magari anche dei coprifaston e poi un pò di nastro..( quello non sarebbe tanto male) Grazie per L'idea Zaier!!!!! mi dai quaclhe info in piu..che io di cose elettriche me ne intendo ben poco..

[Zaier]

DUnque per come la intendo io dovresti:
Prendere dei pezzi di filo (della sezione appropriata, penso uno 0.50mmq sia + che sufficente) saldarli agli attacchi delle lampade, poi metterci sopra un pò di termoretraibile e del nastro isolante per sicurezza.
A questo punto puoi "crimpare" (cioè stringerci le varie linguette del connettore faston) ai fili che hai attaccato tu alle lampade.

In tutto quindi ti servono 6 faston maschio (2 per ognuna della due lampade + la luce di posizione) e 6 faston femmina (al solito 2 per ognuna delle due lampade + la posizione).
Per la protezione pensavo a delle guaine di tipo silicone che spesso si usano negli adattatori ISO delle autoradio, sono tipo quelli in foto, praticamente una volta unito il contatto, unisci anche la protezione, a vederlo faceva un discreta tenuta, xò sicuramente c'è qualcosa d + adatto, informati quando compri i faston.
Ti consiglio di prenderli di colori diversi così da evitare confusione quando li attacchi e stacchi, fra i vari fanali intendo, se inverti il positivo con la massa di una lampdadina ovviamente non succede nulla.
X il relais non capisco a cosa ti riferisci, qui modifichi il collegamento, null'altro dell'impianto elettrico.

Un consiglio, i fili tagliali il meno possibile, così se fai errori o in un futuro vuoi rimontare il fanale originale non ti ritrovi con il filo corto.
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sembra una cosa abbastanza complicata ho parlato con il meccanico che mi ha consigliato di fare un lavoro fatto bene,trovando i connettori adatti perchè in caso di pioggia anche con tanto nastro se i fili si bagnano rischio un corto che non solo danneggia il faro ma anche tutto l'impianto elettrico.
per ora so che le auto che montano questo tipo di lampada sono la Clio e l'astra penultimo modello, quindi forse allo sfascio si trova qualcosa..proverò anche ad andare da un autoricambi fornito....insomma, quello che pareva essere un piccolo ostacolo , risulta essere un bel problema...
complimenti alla barracuda per l'ottima idea di montare queste H8 grrrrr

[Zaier]

Ovviamente così è più sicuro, spero tu riesca a trovare gli attacchi.
All'estero qualcosa si trova, ma costicchiano:
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[Iv87]

Ho appena visto il nuovo faro della acerbis....come vi sembra?