Ruota posterio bloccata e caduta

Cadere non è mai da considerare come una cosa normale. Mi dispiace che ti sia fatto male.
Capisco quindi la volontà di capire la causa.

Dal mio punto di vista posso dirti che, come ha detto qualcun'altro, pur scalando molte marce, non ho mai bloccato il posteriore in modo vistoso (se non in un caso di frenata d'emergenza gestita male, ma non è questo caso). Solo una volta tirando il collo al cambio, ho avuto una sfollata tra due marce alte (non ricordo se tra 4° e 5° o tra 5° e 6°). Raramente con la moto, più spesso con l'auto, mi capita anche di scalare di proposito due marce (saltandone una), sempre senza bloccaggio. Di primo acchito quindi direi che la tua sembrerebbe un'anomalia meccanica.
Ma il fatto che poi sei riuscito a tornare a casa senza problemi (a parte un normalissimo indurimento del cambio post caduta e altrettanto normalissima difficoltà a trovare la folle da fermo) fa ristringere il campo verso una cambiata capricciosa, oppure blocco momentaneo del freno posteriore.

In ogni modo una curva che dici poter essere percorsa a 90 km/h non mi pare da pinzata feroce o cambiata estrema. Qui devi ragionarci tu. A parer mio dovresti affidarti alla tua esperienza di motociclista per provare a capire l'accaduto. Prova a ricordare tutti i particolari (come i giri motore al momento del bloccaggio) e se sia plausibile un salto di marcia o un piedino destro troppo esuberante.
Se ti sentissi di escludere una doppia cambiata (a mio modo di vedere lo escluderei per le conseguenze troppo evidenti riportate) e un blocco volontario del freno posteriore, mi preoccuperei anche io al posto tuo.

Ho letto in testa che le gomme avevano 400 km
Chi ti ha montato le gomme potrebbe aver 'toccato' le pastiglie freno che si sono poi mosse provocandoti l'incidente.
Leggendo in rete ho visto parecchie casistiche simili alla tua (4 cilindri e scooter comprei). Più di un problema di impianto frenante è un problema di 'montaggio'

Altra possibilità:
tubo freno 'pinzato'

[edward.thegreat]

ragazzi provate a dire soltanto al concessionario kawa di fiducia la seguente frase "ciao volevo sapere siccom o cambiato le gomme settimana scorsa , se per caso è stato fatto involontariamente qualcosa che mi abbia provocato una caduta?? " io davanti a lui sulle stampelle......finita a parole e belle pesanti. ad ogni modo colpe a parte , secondo voi il codino verde limone della mia moto ha dei graffietti e una segno nero.....un carrozziere secondo voi riesce a farlo tornare nuovo???