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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 28/04/09, 14:22   #441
rsv
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Vi posso dire che un mio amico fa i 17 in città, è molto che cerca di convertirmi (da una rs250 che fa i 10 si e no) e forse ora ci sta riuscendo
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Vecchio 14/05/09, 09:28   #442
Goodmix
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ragazzi ma qlc di voi con il modello '09 ha notato una certa imprecisione dell'indicatore del carburante? Oggi mi è capitato su una discesa che di accendesso l'indicatore fuell, poi invece quando sono arrivato in ufficio e messa la moto sul piano mi indica 2 tacche rimanenti. Cavoli con il pieno messo settimana scorsa sono solamente a 150 km, secondo voi con altre due tacche a quanto potrei arrivare? Inoltre quando consigliate di mettere carburante per provare i consumi? Quanbdo lampeggia fissa la scitta fuel?
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Vecchio 14/05/09, 13:21   #443
crazyhead
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ragazzi ma qlc di voi con il modello '09 ha notato una certa imprecisione dell'indicatore del carburante? Oggi mi è capitato su una discesa che di accendesso l'indicatore fuell, poi invece quando sono arrivato in ufficio e messa la moto sul piano mi indica 2 tacche rimanenti. Cavoli con il pieno messo settimana scorsa sono solamente a 150 km, secondo voi con altre due tacche a quanto potrei arrivare? Inoltre quando consigliate di mettere carburante per provare i consumi? Quanbdo lampeggia fissa la scitta fuel?
Il galleggiante e' nella parte posteriore del serbatoio per cui quando sei in discesa la benzina confluisce nella parte anteriore falsando la lettura, e' del tutto normale. Io to consiglio di prendere come riferimento l'accensione in piano della spia fissa.
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Vecchio 14/05/09, 13:27   #444
Goodmix
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Il galleggiante e' nella parte posteriore del serbatoio per cui quando sei in discesa la benzina confluisce nella parte anteriore falsando la lettura, e' del tutto normale. Io to consiglio di prendere come riferimento l'accensione in piano della spia fissa.
adesso si spiega xchè reagisce diversamente da come farebbe uno scooter che in discesa sembra sempre avere il pieno
Quindi prendendo riferimento con la moto in piano mi segna ancora due tacche
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Vecchio 14/05/09, 15:29   #445
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goodmix capita anche a me che la spia si accena in discesa e spenga in piano...
comunque...parlando di consumi....sarà che sto in rodaggio...sarà che è depotenziata quindi per farla andare le devo tirare il collo...sarà che mi piace la guida veloce...comunque la mia beve abbastanza...15 km/l e non faccio città...
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Vecchio 14/05/09, 15:42   #446
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e anche a me sembra stare sui 15/16 km/l xò x la maggiore è solo guida in cittàò dove presumo che i consumi siano sempre + alti che nell'uso extraurbano.
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Vecchio 14/05/09, 15:55   #447
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GoodMix la tua e' ancora in rodaggio?
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Vecchio 14/05/09, 15:58   #448
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GoodMix la tua e' ancora in rodaggio?
si si, sono appena a 340 km
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Vecchio 14/05/09, 16:00   #449
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Vedrai che man mano che procedi coi Km i consumi si assesteranno intorno al 20 in citta'
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Vecchio 14/05/09, 16:02   #450
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Vedrai che man mano che procedi coi Km i consumi si assesteranno intorno al 20 in citta'
bè 20 in città sarebbe davvero ottimo, cmq credo che anche il regime del rodaggio e cioè non oltre i 4000 giri per i primi 800 km sia sottocoppia per questo motore. Magari gia con la 2^ fase del rodaggio (fino a 6000 giri) le cose dovrebbero migliorare un po'
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